河南“承天接地”融入“一帶一路”
2016-09-09 10:37:00
Landbridge平臺
連日來,河南承天接地融入“一帶一路”的喜訊不斷,以“建設服務于‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐”為重要使命的河南自貿區獲批,總規模將達1000億元的河南省首只服務“一帶一路”戰略的投資基金正式設立,中原腹地正借力“一帶一路”走向開放前沿。
建設各類功能性口岸,打造對接“一帶一路”的載體平臺,是河南主動融入“一帶一路”的重要特點。來,河南承天接地融入“一帶一路”的喜訊不斷,以“建設服務于‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐”為重要使命的河南自貿區獲批,總規模將達1000億元的河南省首只服務“一帶一路”戰略的投資基金正式設立,中原腹地正借力“一帶一路”走向開放前沿。
建設各類功能性口岸,打造對接“一帶一路”的載體平臺,是河南主動融入“一帶一路”的重要特點。
口岸是重要的開放平臺。為提高口岸效率,今年初,河南電子口岸上線運行,形成集通關、物流、商務服務于一體的大通關信息平臺。海關與檢驗檢疫部門“一次申報、一次查驗、一次通關”的協作機制成為全國的標桿,企業通關綜合成本下降25%以上。此外,河南還建起綜合保稅區、跨境電商綜合試驗區、國家級經濟開發區、多式聯運海關監管中心等多個獲得國家批復的開放平臺,不斷探索內陸地區融入“一帶一路”的路徑。
以鄭歐班列和鄭州航空港為支撐,架起絲綢之路的陸空新通道,是河南參與“一帶一路”建設的突出亮點。鄭歐班列已成為“一帶一路”重要的貿易物流通道。
鄭州航空港則是“空中絲綢之路”上崛起的新星。作為我國首個航空港經濟綜合實驗區,鄭州航空港先行先試,探索“貨運為先、國際為先”發展之路。
目前,鄭州開通全貨運航線34條,其中國際航線29條,居全國第三、中西部第一。每周有近100班全貨機在鄭州起降。今年上半年,同比增速16.69%,仍居全國千萬級大機場之首。
圍繞“一帶一路”建設的總體布局規劃,河南承天接地,一方面積極對接國家戰略,一方面發揮地方特色和優勢,積極參與“一帶一路”建設,國際經貿合作亮點紛呈。
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