陜西法士特借“一帶一路”聯東西賣全球

陜西法士特汽車傳動集團公司始建于1968年，目前已發展成為國內外知名的以汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、減速機、汽車齒輪及其鑄、鍛件為主導產品的大型汽車傳動系生產制造商和全球供應商，旗下擁有10多家控、參股子公司，在泰國建有獨資工廠，在美國設有分銷公司。各項經營指標連續13年名列中國齒輪行業第一，重型汽車變速器年產銷量連續十年穩居世界第一，是中國齒輪行業唯一一家年產銷超百億元企業。YGh大陸橋物流聯盟

面向“十三五”，法士特緊抓“一帶一路”和“中國制造2025”國家戰略機遇，加速調結構、促轉型步伐，以信息化、智能化、新能源建設為主題，深耕主機廠配套、后市場服務和國際化市場等多個領域，以“產融結合”和“兩化融合”作為企業結構調整和轉型升級的兩個主要驅動力，加快新能源、智能化產品研發進度和新業態市場布局，科學制定“5221”戰略目標，即到“十三五”末，法士特傳統市場銷售收入占50%、智能化與新能源產品市場銷售收入占20%、國際市場銷售收入占20%、資本市場和新業態收入占10%，將法士特打造成具有國際競爭力的商用車傳動系統供應商與服務商，開創企業國際化、多元化、科學化、高端化發展新局面。YGh大陸橋物流聯盟

堅持技術創新 助力法士特變強企YGh大陸橋物流聯盟

法士特重型汽車變速器年產銷量連續十年穩居世界第一，國內市場占有率超過70%，各項經營指標連續13年名列中國齒輪行業第一，成為行業唯一一家年產銷超百億、年利稅超過10億企業，被業界譽為中國齒輪行業最具品牌成長性、最具國際影響力、最具規模競爭力和最具科技創新力的領軍企業。作為始建于1968年的三線企業，法士特堅持創新發展，技術創新走過了仿照技術填補空白、引進消化提高再創新、以我為主合作創新三個發展時期，成為民族汽車工業技術升級和創新發展的一個縮影。YGh大陸橋物流聯盟

通過加快國際合資合作、與跨國公司聯合開發等多種渠道，全面追趕世界一流水平。企業先后與多家世界頂尖品牌企業，積極展開技術聯合攻關，聯合研發高新技術產品，先后研發推出了AT（液力自動變速器）、AMT（機械式自動變速器）自動變速器、高端離合器等一系列新產品。其中，法士特控股與卡特彼勒聯合研發推出的6AT液力自動變速器，采用全球獨一無二后置式取力器，代表著重型變速器領域最高水平。具有燃油經濟性高、工作效率高、承載能力大、可靠性高、安裝尺寸小等領先優勢，已實現國產化、批量化發展，打破了國內重型液力自動變速器完全依賴進口的被動局面。目前法士特已成為國內唯一可以提供AT、AMT兩種高端技術，并擁有自主知識產權的全球獨立制造商。YGh大陸橋物流聯盟

同時，強力突破傳動系產品核心技術，大力研發具有自主知識產權的機電液控四位一體的智能化高科技產品。企業自主研發推出的液力緩速器、輪邊減速機等一系列技術領先型高端產品，其關鍵核心技術達到國際領先水平。其中，國內首創自主研發的液力緩速器產品，技術先進、性能穩定、安全可靠，制動效果良好，被業界譽為下坡制動“神器”，成功打破國際壟斷；面向新能源汽車領域自主研發的輪邊減速機，高轉速、高效率、高可靠性、低噪聲，關鍵核心技術達到國內領先水平。YGh大陸橋物流聯盟

法士特的技術創新發展歷程，充分體現了作為民族企業自強不息的頑強拼搏精神，體現了以技術創新為核心、全面推進管理創新和市場創新的發展理念。企業目前擁有國際國內核心技術專利515項，其中發明專利44項，且全部實現了產業化。通過持續開展“KTJ”（科學改進、提高效率、降低成本）等主題活動，形成了獨具特色的企業文化，先后涌現出一大批行業技術狀元和技能大師，為企業科技創新、產品創新轉化提供了重要支撐力量。面向未來，法士特緊緊把握“中國制造2025”重大戰略的實施，完全有信心通過5-10年堅持不懈的技術創新，實現汽車傳動系統核心關鍵技術產品全面領先，進軍歐美國際高端市場，并與世界一流跨國公司同臺競爭、一決高下，全力打造具有國際競爭力的全球一流商用車傳動系統供應商與服務商。YGh大陸橋物流聯盟

適應發展需求 發力新能源商用車YGh大陸橋物流聯盟

近年來，在國家鼓勵政策的推動下，新能源汽車市場連續呈現高倍增長態勢。法士特瞄準行業發展趨勢，積極分析市場需求，不斷加快新能源、智能化產品的研發與創新步伐，全面推進企業專業化、智能化、高端化發展。研制生產的輪邊減速機，是企業由單一產品供應商向汽車傳動系統集成供應商轉變的全新重點產品，不僅實現了企業產業鏈的延伸與拓展，同時助力國內輪邊直驅技術邁上新水平。作為進軍新能源商用車市場的全新戰略性產品，目前共研制生產了5噸和13噸兩款輪邊減速機，適用于商務車以及10-12米客車。據了解，采用輪邊減速技術的電動車，其電驅動系統、傳動系統、制動系統等高度集成為一個部件，使整車結構更為簡單，重量更輕，節省了大量的整車空間，便于電池的安全布置；取消了變速器、傳動軸、主減速器、差速器等傳動部件，使傳動鏈變短，有利于提高傳動效率，同時使車輛的動態響應更快，充分滿足新能源汽車節能高效的特點。YGh大陸橋物流聯盟

輪邊減速機項目實施以來，各項工作均有序開展。成立專業的研發團隊，通過走訪用戶、實地調研和嚴格的理論論證、艱苦的技術攻關，經過大量科學的試驗和工況測試，不斷改進升級，現已具備產業化應用條件，達產將實現年產5萬套輪邊減速機在大型公交車、高端中輕型客車上的示范應用，有利于加速輪邊直驅系統在我國客車市場及其它商用車領域的應用進程。憑借其優異的性能吸引了用戶的目光，贏得廣泛好評和高度認可。據行業專家評價，“輪邊減速技術在我國新能源客車市場嶄露頭角，對驅動電機、控制系統有著更高的要求，法士特憑借強大的研發實力、過硬的技術水平及先進的生產制造能力，研制生產的輪邊減速機完全滿足電動汽車驅動系統要求，重量輕、體積小，承載能力強，節能效果明顯。”YGh大陸橋物流聯盟

為不斷適應新能源商用車市場的發展要求，以輪邊減速機的研發和生產為基礎，法士特集團申報的“高性能輪邊直驅系統產業化示范應用”項目，已列入國家2016年增強制造業核心競爭力重大工程包專項，對加速法士特輪邊直驅傳動系統在商用車領域的市場化應用進程，起到了重要的推動作用。YGh大陸橋物流聯盟

圍繞“一帶一路” 開啟國際化新篇章YGh大陸橋物流聯盟

絲綢之路起點，漢唐盛世中心，坐落于西安高新區的陜西法士特集團公司堅持創新驅動發展引領，圍繞“一帶一路”發展戰略，開啟了企業國際化發展的新篇章。近年來，法士特積極應對經濟新常態，生產經營引領行業持續實現平穩較快發展。產品被國內150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，并廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區。YGh大陸橋物流聯盟

據介紹，法士特在加大OEM零部件出口的同時，努力致力于變速箱總成的配套出口，將法士特品牌推向國際市場，逐步使出口產品的結構更趨合理。變速箱總成直接配套整機廠大幅提高，特別是出口東歐國家的卡車廠。在原有配套的變速箱基礎上，著力推廣法士特新款變速箱，加大新車型的匹配應用。目前法士特已經成為東歐幾十家汽車廠的主要變速箱提供商，變速箱品種涉及四個系列，十多個品種，涵蓋幾十種技術協議號，配套范圍和銷量逐步攀升，產品單月出口最高達千臺。YGh大陸橋物流聯盟

兩年前，隨著第一臺在泰國裝配下線的12擋變速器試車成功，法士特首家海外工廠宣告開工投產。作為法士特集團第一家海外工廠，法士特汽車傳動（泰國）有限公司現已具備了年產5萬臺變速器的生產能力，產品類型為6擋至24擋機械式商用車變速器，可廣泛匹配于輸入扭矩400-3000牛米、載重量3-60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。經泰國官方證實，這是中國第一家在東南亞設立工廠的商用車變速器企業。隨著泰國公司的建設完善，法士特不僅將致力于為東南亞地區的整車廠及終端用戶提供優質的產品、專業的技術支持、完善的銷售服務網絡、及時的備件供應等全方位服務，并將由此輻射全球市場，開啟了國際化發展新路徑。YGh大陸橋物流聯盟

近年來，法士特憑借在業界的影響力和品牌知名度，不斷加快國際化發展步伐，先后與多家世界知名品牌企業建立了良好的合資合作關系，為企業全球化發展實踐打開了大門，開創了企業全球化、多元化、高端化發展新局面。今后，法士特將繼續立足陜西，圍繞我省“百萬輛汽車工程建設方案”提出的：到2020年，力爭我省汽車產業產值達到3000億元以上，汽車產銷能力100萬輛以上，省內配套率提升到60%以上的目標和任務，堅定不移地抓好落實，為助力汽車產業成為我省支柱產業不斷作出新貢獻。YGh大陸橋物流聯盟

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