大物流引領大繁榮 湖南借勢“一帶一路”構建開放型經濟橋頭堡

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金霞跨境保稅直購中心人氣頗旺。tVo大陸橋物流聯盟

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長沙鐵路貨運新北站。tVo大陸橋物流聯盟

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長沙新港形成了“通江達海、物流全球”的水路網絡體系。tVo大陸橋物流聯盟

在金霞跨境保稅直購中心，3萬余種各國商品讓此間市民不出國門就可輕松“買遍全球”；位于金霞的長沙新港，相繼開辟了數條國際航線，水路網絡體系“通江達海、物流全球”；從金霞出發，滿載湖南特色產品的中歐班列(長沙-歐洲)貨運列車長驅直入德國杜伊斯堡。與此同時，來自德國等歐洲國家的名優產品又通過返程列車運往長沙。tVo大陸橋物流聯盟

金霞保稅物流中心、湖南跨境電商產業園、“五定班列”、“五定班輪”、國際鐵路聯運班列……作為湖南唯一集水、陸、空、鐵、管等立體優勢于一體的現代物流園區，位于長沙城北的金霞經濟開發區通過搭建開放平臺，培育開放主體，拓展開放通道，已然成為長沙對接“一帶一路”，發展外向型經濟的橋頭堡。tVo大陸橋物流聯盟

“大商貿”溝通境內外tVo大陸橋物流聯盟

2016年新年第一天，金霞跨境保稅直購中心(保稅店)人氣爆棚，前來購物消費的長沙市民達到8萬人次，該中心銷售額達到2000萬元。tVo大陸橋物流聯盟

作為中部地區規模最大的進出口商品展示交易平臺，金霞跨境保稅直購中心引進商品3萬余種，由“歐洲館”、“韓國館”、“澳新館”、“金霞館”4棟展館組成。保稅店內一館一特色，一館一風情。記者在“歐洲館”二樓看到，模仿角斗場、比薩斜塔等造型的展廳內，擺放著2000多種不同品類的進口紅酒。tVo大陸橋物流聯盟

受惠于金霞保稅物流中心國際采購、國際分撥、保稅倉儲等特殊政策功能優勢，這里的商品不但在價格上較市面優惠20%至30%，還能保證貨品日期的“新鮮”，遠勝海淘代購漫長的等貨體驗。tVo大陸橋物流聯盟

在金霞跨境貿易電子商務監管中心，進出口包裹被源源不斷送上分揀線，經過一一掃描核驗后進入海關快件在線檢查系統，接受自動檢測“驗身”。這些看似簡單的小檢測操作，卻打通了湖南跨境電商進出口的全部流程，成為湖南跨境電商進出口商品的新通道，金霞讓湖南與世界在此“對接”。tVo大陸橋物流聯盟

“區別于以往通過快遞或郵寄方式出口，現在這些商品通過跨境貿易電子商務出口通道后，不僅減少了大量中間環節，提高了效率和速度，最直接的好處是電商可以憑增值稅發票和報關單辦理退稅。”現場工作人員介紹。tVo大陸橋物流聯盟

2014年1月，長沙成功獲批中國跨境貿易電子商務服務試點城市，成為中國第7個跨境電子商務試點城市。在新一輪開放經濟的變革大潮中，跨境電子商務成為長沙把握新一輪外貿競爭的關鍵。位于大城北的金霞，開始率先發力。tVo大陸橋物流聯盟

今年，金霞跨境電商產業將獲得更加迅速的發展。根據《湖南省實施“互聯網+”三年行動計劃》，湖南將推進(金霞)電子商務產業園建設，大力實施“破零倍增”、“湘品出海”和“湘品網上行”工程。tVo大陸橋物流聯盟

此外，推出金霞保稅店的嘉德集團又計劃在今年建設“湖南名優特商品出口展示交易中心”，讓湖南名優特商品集中展示、集中推廣，實現“抱團出海”，從而增強湖南優勢產業的整體競爭力。tVo大陸橋物流聯盟

官方數據顯示，到2020年，金霞年進出報稅中心的保稅物流和普通物流貨物價值將達50億美元以上，中心年經營收入達1000萬元左右。保稅店項目建成后3至5年內，將實現進出口額100億美元，利稅10億美元，同時提供5000人的就業崗位。tVo大陸橋物流聯盟

“大物流”通達全球tVo大陸橋物流聯盟

在長沙鐵路貨運新北站霞凝站鐵路貨場，信號燈閃爍，一列看似普通的貨運火車在鳴笛后駛離站場。殊不知，就是這列名為中歐班列(長沙-歐洲)(原名“湘歐快線”)的貨運列車，滿載著“湖南造”陶瓷、茶葉、服飾等湘字號品牌產品，從金霞出發，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最后抵達德國的杜伊斯堡。tVo大陸橋物流聯盟

在過去，湖南出口德國等歐洲國家的貨物，主要走水路運輸，一般需40天以上，如今通過“湘歐快線”只要16天就能抵達目的地。與此同時，德國等歐洲國家的名優產品，搭乘“湘歐快線”貨運列車，長驅直入從金霞進入長沙，流向湖南。tVo大陸橋物流聯盟

“除了時效，還確保了‘質優’。”金霞經開區黨工委副書記、管委會主任袁政國表示，歐洲商品通過該方式直抵湖南，省掉了3至4個中間流通環節，降低了流通成本。tVo大陸橋物流聯盟

位于金霞的長沙鐵路貨運新北站，面積約2平方公里，集長沙原鐵路南北貨站功能于一身，現已發展成為集信息化、自動化為一體的中部地區現代樞紐型鐵路物流中心，也是中國南方最重要的貨運樞紐。tVo大陸橋物流聯盟

在金霞，通江達海的長沙新港是中國內河最大的現代化港口之一。如今隨著長沙湘江綜合樞紐工程二期蓄水通航，長沙新港能夠常年通航千噸級船舶，已成為由湘江水路向國際航運中心——上海港的最大喂給港，相繼開辟了韓國、日本、美國、歐洲、澳洲、非洲、南美、地中海等數條國際航線，形成了“通江達海、物流全球”的水路網絡體系。tVo大陸橋物流聯盟

此外，京港澳高速、湘渝高速、107國道、319國道、二環線、三環線與區內三縱十橫的城市道路網互聯互通，在金霞已構建成一張四通八達的公路運輸網；中石化和中石油分別在金霞開通的長煉—長株潭和蘭州—鄭州—長沙成品油輸油管道，可以低成本、大輸量、全天候、高穩定地供給油品，成為長株潭及周邊地區管道運輸的“總指揮部”。tVo大陸橋物流聯盟

“我們將落子中部的第一站放在了長沙金霞，正是看中了這里日益明顯的交通區位優勢。”香江集團董事局主席劉志強說。tVo大陸橋物流聯盟

水路、公路、鐵路、航空、管道“五元化”大交通平臺，奠定的是金霞獨一無二的區位優勢，直接帶動的是通達全球的“大物流”。在品牌影響力方面，金霞近年來相繼獲評“中國物流示范基地”、“國家新型工業化產業示范基地”、“國家電子商務示范基地”、“湖南省最具投資價值示范園區”等榮譽，園區物流企業貨物吞吐量和主營業務收入占長沙生產性物流吞吐量的70%，服務湖南、輻射中部、影響中國的千億級物流園區已見雛形。tVo大陸橋物流聯盟

令商貿物流界行業精英一致看好的是，隨著長沙傳化智能公路物流樞紐港項目在金霞開建，金霞現代物流綜合體將正式形成。tVo大陸橋物流聯盟

“大開放”引來鳳爭棲tVo大陸橋物流聯盟

大物流引來大項目，大項目實現大繁榮。經過近年的跨越式發展，金霞經開區已走出“物流倉庫”、“低端服務”的功能局限，悄然完成了華麗轉身。在對接“一帶一路”和“長江經濟帶”戰略的轉型發展中，“中國金霞物流谷”筑巢引鳳的強大吸附效應正在加速釋放。tVo大陸橋物流聯盟

數據顯示，過去五年來，金霞園區共引進重大戰略性項目40個，引進投資總額達 300億元。其中投資過50億元的企業1家、過10億元的9家、過億元的25家；上市公司16家、世界500強企業5家。香江集團總投資達300億元，傳化、深國際、中民筑友等企業投資過10億元，普洛斯、惠爾、九州通、愛尚通程、三新住工等企業投資過億元，引領了園區產業提標提檔、轉型升級。值得一提的是，2013年，香江集團、阿里巴巴、傳化、普洛斯、前海金融等巨頭集中入駐，形成戰略聯盟，以香江的市場、阿里巴巴的電商、傳化的物流配送、普洛斯的倉儲、前海金融的服務，在金霞構建了中國首個高品質商貿物流產業生態圈。tVo大陸橋物流聯盟

五年來，金霞經開區實現入駐企業350家，其中世界500強企業7家、央企9家、上市公司24家、5A級物流企業10家、中國馳名商標6個；稅收過千萬的15家、過億元的3家，培育和壯大了糧食、能源、醫藥、鋼貿等四大“百億級”物流產業集群。tVo大陸橋物流聯盟

其中，在2009年驗收封關運行的長沙金霞保稅物流中心，具有保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口和轉口貿易、口岸和退稅、物流信息處理等六大功能，是中部首批、湖南唯一的國家B型保稅物流中心，已成為湖南現代物流和外向型經濟發展的重要平臺。tVo大陸橋物流聯盟

據悉，為了大力發展開放型經濟和現代物流、商貿市場、電子商務等現代服務業，湖南已將金霞經開區列為長沙東部開放型經濟走廊的臨港臨鐵片區、長沙中心城區傳統市場提質搬遷的主承接平臺，定位打造成現代物流中心、商貿集散中心和內陸開放高地。tVo大陸橋物流聯盟

長沙金霞經開區黨工委書記楊應龍表示，“十三五”期間，園區將優化國際鐵路聯運班列、“五定班列”、“五定班輪”等開放通道，充分發揮金霞聯檢大廳、金霞鐵路口岸、聯運公路口岸等優勢，推進跨境貿易便利化；加快跨境電商產業園、保稅物流中心、中部進出口展示交易中心等開放型產業平臺建設，著力孵化和培育一批外向型企業，壯大外向型經濟的主體；主動服務“一帶一路”戰略，在外向型經濟的頂層布局中積極推動綜合保稅區、跨境電商綜合試驗區、跨境電商進口業務等申報，不斷拓展開放領域。tVo大陸橋物流聯盟

“一帶一路”搭起梧桐枝，開放金霞引來鳳爭棲。隨著開放型經濟產業集群藍圖的繪就，可以預見，金霞鏈接世界、暢通全球的藍海將愈闖愈寬廣。tVo大陸橋物流聯盟

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