許立榮：提升碼頭國際化水平 加強“一帶一路”沿線港口投資與建設(shè)

根據(jù)中國遠洋海運集團官網(wǎng)消息，3月19日至21日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的中國發(fā)展高層論壇2016年會在北京釣魚臺國賓館舉行。該論壇的主題為“新五年規(guī)劃時期的中國”。中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記許立榮受邀出席論壇，并在“‘一帶一路’與基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)”專場發(fā)表演講。2H0大陸橋物流聯(lián)盟

在題為“‘一帶一路’倡議與中國遠洋海運集團的港口碼頭業(yè)發(fā)展”的演講中，許立榮首先指出，“一帶一路”的倡議為促進沿線各國、各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供了新的歷史機遇，同時也為航運企業(yè)的國際化經(jīng)營創(chuàng)造了更好的投資發(fā)展環(huán)境。中國遠洋海運集團也將以此為契機，致力于為全球廣大客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的運輸服務(wù)。許立榮隨后介紹了中國遠洋海運集團涉及“一帶一路”的三方面業(yè)務(wù)（海上“絲綢之路”的船舶運輸、陸上“絲綢之路”的綜合物流業(yè)務(wù)和“一帶一路”沿線的港口碼頭投資業(yè)務(wù)）的相關(guān)情況，并根據(jù)論壇主題，重點從碼頭業(yè)務(wù)的角度談了看法。2H0大陸橋物流聯(lián)盟

許立榮表示，中國遠洋海運集團作為當今世界船隊規(guī)模最大的航運企業(yè)集團，其船隊綜合運力、集裝箱船隊運力，為港口碼頭業(yè)發(fā)展提供了強有力的支撐。碼頭業(yè)一直以來是中國遠洋海運集團的核心資源，是集團全球網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)和戰(zhàn)略支撐點，與集團的船舶運輸業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)業(yè)務(wù)形成了相互促進、協(xié)同發(fā)展的良好格局。下一步，中國遠洋海運集團計劃在“十三五”期間，以“一帶一路”為主線，重點布局海上絲綢之路的新興市場和戰(zhàn)略要地；加快推進碼頭產(chǎn)業(yè)國際化經(jīng)營，加快推進國際集裝箱碼頭項目投資經(jīng)營，努力提升碼頭國際化比重及發(fā)展水平。2H0大陸橋物流聯(lián)盟

許立榮在演講中還特別提到，港口碼頭項目屬于基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)。在國際港口碼頭業(yè)投資方面，希望各界能夠關(guān)注并著力解決兩個問題：一是規(guī)避投資的政治風險。二是提倡以資本為紐帶，加強與全球上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作，并拓展資本來源，擴大融資渠道，降低投資風險，提高回報率，提升國際合作水平。他最后表示，中國遠洋海運集團將繼續(xù)加強“一帶一路”沿線碼頭投資與建設(shè)，積極探索國際合作新模式，形成海外碼頭產(chǎn)業(yè)的集群競爭力，把打造碼頭業(yè)務(wù)新優(yōu)勢作為集團持續(xù)發(fā)展的新引擎。2H0大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682