連云港之夏暨絲綢之路與江蘇沿海發(fā)展合作論壇開(kāi)幕

新華網(wǎng)南京7月11日電（韋志銀 陳靜）  今天，2014連云港之夏暨絲綢之路與江蘇沿海發(fā)展合作論壇隆重開(kāi)幕。各界人士相約在美好的夏日港城，共話“一帶一路”建設(shè)，交流思想、啟迪智慧。o8r大陸橋物流聯(lián)盟

漢代的張騫兩次出使中亞，開(kāi)辟了一條以今天的西安為起點(diǎn)、連接?xùn)|西的古代絲綢之路。而早在漢代之前的秦朝，秦始皇以咸陽(yáng)為中心修建了著名的秦“馳道”，其中一條就直達(dá)當(dāng)時(shí)的東海郡——也就是今天的連云港，使這里成為了名副其實(shí)的“秦東門(mén)”。循著這條交通要道，連云港與古西安、與古絲綢之路緊密聯(lián)系在了一起。也是在這一時(shí)期，秦代著名方士徐福從連云港出發(fā)，揚(yáng)帆東渡，開(kāi)創(chuàng)了中日韓友好交流的先河，也拉開(kāi)了連云港作為古代海上門(mén)戶的序幕。隨著海上絲綢之路逐步興起，我國(guó)的絲綢、瓷器從連云港出海，往日韓，下南洋，還到達(dá)印度、斯里蘭卡等南亞國(guó)家，并從那里帶回了佛教文化。時(shí)至今日，連云港的孔望山還留存著東漢時(shí)期的佛教摩崖石刻。o8r大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)市委書(shū)記李強(qiáng)介紹，作為新亞歐大陸橋的東方橋頭堡，多年來(lái)，連云港陸續(xù)開(kāi)辟了至橫濱、神戶、釜山、仁川、新加坡、巴生、雅加達(dá)、曼谷等港口的多條海上直達(dá)航線，開(kāi)通了至鄭州、西寧、阿拉山口、霍爾果斯、喀什等地的鐵路“五定”班列，在內(nèi)陸地區(qū)設(shè)立10多個(gè)“無(wú)水港”，形成了由連云港出發(fā)經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯通往中亞、俄羅斯的兩條過(guò)境運(yùn)輸通道。連云港港口每年貨物吞吐量的60%來(lái)自中西部地區(qū)，承擔(dān)了全國(guó)50%以上、中亞國(guó)家60%以上的大陸橋過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，已經(jīng)成為我國(guó)中西部地區(qū)和中亞國(guó)家的重要出海口。o8r大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入新世紀(jì)新階段，隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，古老的絲綢之路又開(kāi)始承載新的使命，孕育新的生機(jī)，激揚(yáng)新的活力。以連云港為龍頭的江蘇沿海地區(qū)，處在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯點(diǎn)上，又是全國(guó)沿海、沿陸橋兩大經(jīng)濟(jì)走廊和城鎮(zhèn)發(fā)展軸的重要結(jié)合部。抓住國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，積極參與“一帶一路”建設(shè)，既有利于江蘇沿海地區(qū)放大向東開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，做好向西開(kāi)放文章，進(jìn)一步拓展對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放新空間，又有利于在更大范圍內(nèi)發(fā)揮江蘇沿海開(kāi)發(fā)的綜合效應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)“一帶一路”沿線地區(qū)的輻射帶動(dòng)能力。港口30萬(wàn)噸級(jí)深水航道一期工程已經(jīng)建成通航，沿海鐵路、臨海高等級(jí)公路、新機(jī)場(chǎng)等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施正在加快推進(jìn)，綜合集疏運(yùn)體系進(jìn)一步完善。今年上半年港口完成吞吐量1.06億噸，同比增長(zhǎng)5.3%。連云港石化產(chǎn)業(yè)基地和煉化一體化項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，一個(gè)5000萬(wàn)噸煉油規(guī)模、世界級(jí)的石化基地將于今年年底動(dòng)工興建。城市建設(shè)發(fā)展“一老四新五組團(tuán)兩軸一環(huán)”的布局全面拉開(kāi)，公共服務(wù)和市政配套日趨完善，新型城鎮(zhèn)化步伐不斷加快。o8r大陸橋物流聯(lián)盟

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