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新絲路經(jīng)濟(jì)帶將推動(dòng)培育西部城市群

2014-06-11 08:51:28
Landbridge平臺(tái)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 “新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)對(duì)提高中西部的產(chǎn)業(yè)層次,深化中西部對(duì)外開放,形成新的增長極都有重要的推動(dòng)作用。”日前,在西安召開的“中國區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶專業(yè)委員會(huì)”成立大會(huì)上,中國區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)理事長、中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院區(qū)域與城市經(jīng)濟(jì)研究所所長孫久文表示,新絲路經(jīng)濟(jì)帶是中國區(qū)域格局重構(gòu)的重大戰(zhàn)略。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

中國社會(huì)科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所副所長魏后凱也認(rèn)為,未來西部地區(qū)將會(huì)形成一批國家級(jí)和區(qū)域級(jí)的增長極,其在下一步中國經(jīng)濟(jì)的積極穩(wěn)定和快速發(fā)展中將發(fā)揮更大的作用。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

西部大開發(fā)升級(jí)版vqN大陸橋物流聯(lián)盟

西部大開發(fā)進(jìn)入第二個(gè)十年之后,關(guān)于這一戰(zhàn)略如何深化推進(jìn)爭論很多。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施十多年來,中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速加快,然而,東西部地區(qū)間的差距并未縮小。與此同時(shí),西部靠能源、資源驅(qū)動(dòng)的增長方式也遭遇沖擊。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

魏后凱表示,西部大開發(fā)以來西部發(fā)展成就明顯,但也面臨問題,西部依然呈現(xiàn)快速增長,但并不會(huì)像原來那樣超高速增長。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

在這種情況下,西部地區(qū)也需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,逐漸擺脫過去對(duì)資源驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)的依賴,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的提出給西部地區(qū)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

孫久文告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,目前中國的區(qū)域戰(zhàn)略正在走向多極化、多元化,除了東部地區(qū)以外,還要培育更多的經(jīng)濟(jì)增長極。他表示,隨著中國區(qū)域戰(zhàn)略中經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的提速,次級(jí)區(qū)域?qū)l(fā)揮更加重要作用,從關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的升級(jí)、西咸新區(qū)的設(shè)立到支援新疆的建設(shè)等,都表明絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶正在成為中國區(qū)域發(fā)展的一個(gè)重要內(nèi)容。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶專業(yè)委員會(huì)主任、西北大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任白永秀認(rèn)為,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略定位是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的載體,今后中國經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

多位專家表示,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是我國西部大開發(fā)、向西開放的“升級(jí)版”。陜西省社科院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任張寶通對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,不像東部那樣,西部可以就近轉(zhuǎn)化資源,不受土地、資源、勞動(dòng)力的約束,唯一制約西部發(fā)展的是內(nèi)陸開放條件不如沿海,新絲路經(jīng)濟(jì)帶為向西開放創(chuàng)造了條件,西部大開發(fā)將會(huì)更上一層樓。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

推動(dòng)培育西部城市群vqN大陸橋物流聯(lián)盟

在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶概念之下,西部各個(gè)省區(qū)乃至各個(gè)城市都在尋找自己的定位。作為經(jīng)濟(jì)帶上的節(jié)點(diǎn),各個(gè)城市之間的聯(lián)合和協(xié)作將推動(dòng)新絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)以及形成新經(jīng)濟(jì)增長極。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

白永秀告訴記者,他曾提出西蘭烏(西安、蘭州、烏魯木齊)產(chǎn)業(yè)帶的設(shè)想,這幾個(gè)大城市將成為新絲路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的支撐點(diǎn)。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

孫久文認(rèn)為,從經(jīng)濟(jì)帶的空間理論基礎(chǔ)來看,西安、蘭州、烏魯木齊等中心城市是點(diǎn),鐵路、公路和管道是軸,關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)、河西走廊、天山北坡經(jīng)濟(jì)區(qū)是面,這就構(gòu)成新絲路經(jīng)濟(jì)帶沿線的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

按照魏后凱的分析,在新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上,西部已經(jīng)有成渝城市群、關(guān)天城市群、和蘭州-西寧城市群三大國家級(jí)城市群,還有天山北坡、呼包鄂、寧夏沿黃等區(qū)域級(jí)城市群。這些城市群的發(fā)展,將促進(jìn)形成多中心、網(wǎng)絡(luò)狀開發(fā)的國土開發(fā)格局。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014~2020年)》指出,要培育發(fā)展中西部城市群,使之成為推動(dòng)國土空間均衡開發(fā)、引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

此外,在《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》中,提出了“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局,即以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸,以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸,以軸線上城市群和節(jié)點(diǎn)城市為依托、其他城鎮(zhèn)化地區(qū)為重要組成部分,大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。其中,陸橋通道這“一橫”正與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶相重合。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

“依托陸橋通道上的城市群和節(jié)點(diǎn)城市,構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,將推動(dòng)形成與中亞乃至整個(gè)歐亞大陸的區(qū)域大合作。”魏后凱稱。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

不過,西部地區(qū)城市群仍存在發(fā)展差距較大、整體實(shí)力較弱等問題。此外,西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同質(zhì)化較為嚴(yán)重,導(dǎo)致城市之間、城市群之間相互競爭激烈。vqN大陸橋物流聯(lián)盟

中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長、中國社科院工業(yè)布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究室主任陳耀認(rèn)為,絲綢之路沿線通過加強(qiáng)城市之間聯(lián)系、優(yōu)化要素布局等有形成經(jīng)濟(jì)帶的條件,但需要更多的培育時(shí)間。(編輯吳紅纓) 返回21世紀(jì)網(wǎng)首頁>>vqN大陸橋物流聯(lián)盟

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