中歐班列中通道累計通行班列超2萬列

記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，近日，伴著風(fēng)笛長鳴，一列滿載55個集裝箱的中歐班列由內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛駛出，標志著中歐班列中通道自2013年通行首趟中歐班列以來，累計接運出入境中歐班列突破2萬列。E3a大陸橋物流聯(lián)盟

位于祖國正北方的二連浩特鐵路口岸，是中蒙最大的陸路口岸，是中歐班列中通道的關(guān)鍵節(jié)點。數(shù)據(jù)顯示，2013年至2024年，二連浩特鐵路口岸年通行量由最初的2列增加到3389列，開行萬列所需時間由開行之初的近10年縮短為現(xiàn)在的3年左右。E3a大陸橋物流聯(lián)盟

目前，經(jīng)二連浩特鐵路口岸運行的中歐班列線路達73條，通達德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點，國內(nèi)輻射中歐班列大部分首發(fā)城市，集聚了天津、安徽、湖南、四川等地貨源，運輸貨物也從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在以新能源汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等高附加值產(chǎn)品為主，“鋼鐵駝隊”成為“中國制造”走向世界的重要通道。E3a大陸橋物流聯(lián)盟

班列快速增長的背后，得益于口岸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平的不斷提升。面對不斷攀升的中歐班列運輸需求和增長強勁的進出口態(tài)勢，鐵路部門及時打通痛點堵點難點，口岸寬準軌接發(fā)列車線路增至30條、通過能力提升至52對，出入境中歐班列運輸能力大幅提升。E3a大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：工人日報）E3a大陸橋物流聯(lián)盟

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