1-5月江蘇中歐班列開行866列 同比增長51.39%

今年前5月，江蘇鐵路中歐班列開行總體呈現“穩中有升”的發展態勢，為助力復工復產、穩住經濟大盤、服務構建新發展格局作出積極貢獻。　　De4大陸橋物流聯盟

近日，首列通過“鐵路快通”模式報關出境的中歐班列從蘇州發車，滿載來自長三角地區的小家電、輕紡服飾等貨物，將通過滿洲里出境到達目的地俄羅斯圣彼得堡。據了解，“鐵路快通”是海關總署為促進中歐班列發展推出的一項便利措施，通過海關、鐵路和運營企業數據互通，三方協作共同監管，進一步優化中歐班列申報流程；通過智能化監管、數字化通關、加速度驗放，確保中歐班列在口岸高效通行。　　De4大陸橋物流聯盟

蘇州市優吉通國際物流有限公司總經理張奇麟說：“運用‘鐵路快通’模式通關，能節約通關時間24小時，縮短整體運行時間1到2天。單箱還可以節約費用200元以上。”De4大陸橋物流聯盟

今年以來，受新冠肺炎疫情等因素影響，國際產業鏈、供應鏈不穩定性明顯提升。江蘇鐵路、海關、中歐班列平臺公司等部門企業密切合作，千方百計增加貨運能力，精細制定班列開行計劃，做到應接盡接、應運盡運。中國鐵路上海局集團有限公司統計數據顯示，1-5月，長三角鐵路共開行中歐班列1135列、同比增長8.8%；發運11.06萬標準集裝箱、同比增長6.5%。其中，江蘇班列開行866列，同比增長51.39%，完成年度任務的45.6%，超序時進度3.9個百分點。De4大陸橋物流聯盟

（來源：江蘇廣電總臺）De4大陸橋物流聯盟

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