今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列突破4000列

據(jù)中國之聲《新聞進行時》報道，11月24日，x9574次貨運列車駛出欽州港東站，這趟滿載著電子設(shè)備、服裝等產(chǎn)品的班列將在3天后抵達四川城廂站。這也是今年以來開行的第4000列西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列。Wx7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，西部陸海新通道開通以來，目前已開通航線52條，實現(xiàn)與世界100多個國家和地區(qū)、200多個港口通航，覆蓋東南亞、東北亞地區(qū)，以及南美和非洲部分港口。貨物運輸品類由最初的陶瓷、板材等少數(shù)幾種，增加至目前汽車配件、電腦配件、平行汽車等300多個品類，成為了暢通我國國內(nèi)和國際兩個大循環(huán)的重要運輸大通道。Wx7大陸橋物流聯(lián)盟

隨著西部陸海新通道的逐步完善及港口腹地經(jīng)濟的快速發(fā)展，作為廣西港口后方通路以及西部陸海新通道的重要組成部分，欽港線鐵路主線和支線運能已基本飽和。為暢通西部陸海新通道毛細(xì)血管，推進國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，近期欽港支線擴能改造項目、欽州港東線電氣化改造項目、企沙支線電氣化改造項目等一批西部陸海新通道的基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施相繼開工建設(shè)。    廣西沿海鐵路建設(shè)公司欽州項目中心副經(jīng)理龍朱城表示，欽港支線擴能改造完成后，近期到2030年將實現(xiàn)鐵路貨運量2256 萬噸，遠期到2040年將實現(xiàn)2844萬噸，極大地緩解港區(qū)鐵路運輸壓力，完善西部陸海新通道多式聯(lián)運集疏運體系。Wx7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）Wx7大陸橋物流聯(lián)盟

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