陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列（渝桂）今年開行突破1000班

11月6日，一列貨運(yùn)班列從沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村出發(fā)，駛往廣西欽州港。這也是我市2020年發(fā)出的1000列陸海新通道班列，班列運(yùn)送的主要是重慶產(chǎn)出的化工原料、通用機(jī)械產(chǎn)品、以及電子和汽車配件等。5xa大陸橋物流聯(lián)盟

陸海新通道是重慶最近的出海大通道，在重慶的開放發(fā)展中具有舉足輕重的作用。面對(duì)年初出現(xiàn)的疫情沖擊，相關(guān)部門和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等共同聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮陸海新通道以重慶為運(yùn)營(yíng)中心的地位優(yōu)勢(shì)，采取了深挖西部地區(qū)貨源、強(qiáng)化川渝聯(lián)動(dòng)，提升了班列發(fā)運(yùn)數(shù)量。5xa大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，陸海新通道與中歐班列（渝新歐）聯(lián)動(dòng)運(yùn)營(yíng)，也為不少物流企業(yè)提供了新選擇。中新互聯(lián)互通（重慶）物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳泗棕告訴記者，尤其在疫情之后，有不少的貿(mào)易商都用起了這兩條通道，讓貿(mào)易輻射到“一帶一路”沿線國(guó)家，這是一個(gè)很好的結(jié)果，可以進(jìn)一步促進(jìn)兩條大通道的互聯(lián)互通，真正構(gòu)建歐亞大陸橋。5xa大陸橋物流聯(lián)盟

陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理助理劉義真表示，在今年下半年，鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)，去年全年開行了926班，今年已經(jīng)開行了1000班，全年有信心完成1200班，同比實(shí)現(xiàn)30%以上的增幅。5xa大陸橋物流聯(lián)盟

截止目前，陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的目的地，已經(jīng)覆蓋全球6大洲94個(gè)國(guó)家和地區(qū)的248個(gè)港口。為進(jìn)一步推動(dòng)發(fā)展，目前我市還牽頭建立了西部陸海新通道專家?guī)欤瑸槲鞑筷懞Ｐ峦ǖ澜ㄔO(shè)重大決策部署和規(guī)劃等提供智力和資源支持。5xa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：沙坪壩報(bào)）5xa大陸橋物流聯(lián)盟

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