阿拉山口口岸今年進出境中歐班列突破3000列

班列通歐亞，絲路涌金潮。在新疆阿拉山口站，進出境中歐班列揚帆穿梭，為國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈提供穩(wěn)定支撐。8月26日14時43分，一列滿載汽車配件、服裝百貨、口罩、防護服等貨物的中歐班列從阿拉山口站出境，駛向波蘭馬拉舍維奇，標志著今年阿拉山口口岸進出境中歐班列突破3000列。當(dāng)天，該口岸進出境中歐班列達3018列，同比增長41%，較去年提前80天突破3000列。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國內(nèi)外疫情防控和經(jīng)濟形勢變化，中歐班列以其時效快、全天候、分段運輸?shù)莫毺貎?yōu)勢，成為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)，助力國際防疫合作的重要載體。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

面對國際貿(mào)易需求的增長，新疆鐵路部門發(fā)揮阿拉山口、霍爾果斯雙口岸優(yōu)勢，深入挖潛提效，通過不斷提升運輸效率，增強口岸過貨能力，在中歐班列開行頻次、密度增加的情況下，讓班列跑出加速度。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

“我們優(yōu)化班列開行方案，合理組織人員、機械，做好換裝庫區(qū)機械設(shè)備調(diào)控，確保寬軌到達列車及時轉(zhuǎn)場，提高寬準軌到發(fā)線接發(fā)車能力。8月份以來，經(jīng)由阿拉山口站進出境中歐班列日均達16列，最高達19列。”阿拉山口站貨裝車間副主任高強說。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口站動態(tài)掌握中歐班列運行情況，詳細制定班列通關(guān)運輸計劃，優(yōu)化班列開行方案，對出境中歐班列實行“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運”，對返程班列實行“預(yù)先請車、提前換裝、貨到即換”，最大限度滿足中歐班列開行需求。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口站與海關(guān)、代理企業(yè)密切協(xié)作，為中歐班列設(shè)立專門窗口，開辟綠色通道，實現(xiàn)班列業(yè)務(wù)24小時隨到隨辦。隨著“數(shù)字口岸”系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，中歐班列進口轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動審核“秒級放行”，出口班列轉(zhuǎn)關(guān)核銷手續(xù)20分鐘即可辦結(jié)。班列在口岸停留時間由14小時壓縮至最短5小時。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，海關(guān)監(jiān)管的中歐班列主要有16條線路，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等國家。中歐班列搭載的貨物品類從最初的電子產(chǎn)品、打印機、筆記本電腦擴展到如今的汽車及配件、防疫物資、跨境電商包裹、食品、服裝、日用百貨、木材等 200余種。”阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科一級行政執(zhí)法員尹狐飛雪介紹。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

“從班列開行規(guī)模到運輸品類，中歐班列的‘含金量’越來來越高。”阿拉山口站副站長劉全民說，今年4月—7月，阿拉山口站連續(xù)4個月刷新中歐班列進出境數(shù)量單月歷史紀錄，中歐班列的逆勢增長為帶動國際貿(mào)易發(fā)展增添了新活力。rCS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）rCS大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682