中歐（重慶）班列 已開行超4500列

市政府口岸和物流辦公室副主任胡紅兵在會上發(fā)言時表示，中歐（重慶）班列取得了非常巨大的成就。Klm大陸橋物流聯(lián)盟

胡紅兵介紹，中歐（重慶）班列在中國中歐班列中開行最早、目前為止開行數(shù)量最多、帶動最強、貨值最多，不僅開啟了中歐班列新時代，更是開啟了內(nèi)陸對外開放的內(nèi)陸時代。Klm大陸橋物流聯(lián)盟

目前的中歐班列形成了“1+N”的模式，以重慶為起點，沿線已經(jīng)超過30個分撥點，哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭都有自己的分撥點。Klm大陸橋物流聯(lián)盟

“我們不但拓展中歐班列的服務(wù)功能，貿(mào)易暢通更加豐富。”胡紅兵說，到昨日為止，中歐（重慶）班列開行超過了4500列，這個數(shù)字占到中國中歐班列23%，運輸?shù)募b箱往來歐洲的超過了35萬標(biāo)箱，貨值超過了1600億，這對貿(mào)易暢通是一個巨大的貢獻(xiàn)。Klm大陸橋物流聯(lián)盟

另外，西部陸海新通道也是重慶在“一帶一路”倡議下的另外一個創(chuàng)新。胡紅兵介紹，如今，西部陸海新通道不僅是重慶在大力推進(jìn)，而是在西部十二個省區(qū)市加海南省、廣東湛江形成了一體化的推動模式。“13+1”的模式，區(qū)域面積占到了中國國土面積的70%，人口占到了30%。Klm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶晨報）Klm大陸橋物流聯(lián)盟

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