1-7月 中歐班列（重慶）開行超900列 同比大漲近一倍

重慶海關8日發(fā)布消息，中歐班列（重慶）繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，今年1-7月，開行班數(shù)超過900班，比去年同期增長近一倍。kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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2011年，重慶率先開通經(jīng)新疆阿拉山口，直至德國杜伊斯堡的中歐班列。經(jīng)過8年的運營，中歐班列（重慶）累計開行趟數(shù)超過4000班，已成為開行時間最早、數(shù)量最多、運輸貨值最大、輻射范圍最廣、帶動產(chǎn)業(yè)最強的中歐班列。kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶海關隸屬渝州海關副關長馬軍介紹，2014年，隨著重慶整車進口口岸獲批，進口整車成為中歐班列（重慶）回程班列的穩(wěn)定貨源之一。在進口整車的帶動下，汽車零部件、母嬰用品、食品、保健品等歐洲商品，成為了回程班列的“常客”。kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，中歐班列（重慶）一共開行了972列，運送集裝箱8.61萬標箱，同比分別增長了96.4%和110.5%。kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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由于海關支持，中歐班列（重慶）與陸海新通道以及渝滿俄鐵路、長江黃金水道實現(xiàn)無縫對接，一個以重慶為中心，多點擴散的亞歐運輸網(wǎng)絡基本形成。東南亞產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品、初級工業(yè)品，歐洲產(chǎn)的汽車、高端消費品等，在重慶不停交匯、大進大出。kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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馬軍表示，今年力爭讓中歐班列（重慶）的實載率由現(xiàn)在的90%提升到95%以上，進一步提高其運行質(zhì)量，讓該班列成為眾多中歐貿(mào)易商的首選。kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：第一眼）kMG大陸橋物流聯(lián)盟

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