1-10月中哈物流合作基地集裝箱進出場23.5萬標箱
2018-11-21 11:12:06
Landbridge平臺
今年以來,中哈物流合作基地依托亞歐跨境貨運班列,促進東西雙向運輸對流均衡化,哈麥過境業(yè)務(wù)實現(xiàn)常態(tài)化運作。1-10月份,中哈物流合作基地共完成貨物進出庫量368萬噸,同比增長6%;集裝箱進出場23.5萬標箱,同比增長31%。
經(jīng)過四年多的發(fā)展,中哈物流合作基地已成為“一帶一路”與“光明大道”的合作示范區(qū),良性運作推動中歐班列穩(wěn)定開行,基地發(fā)出的亞歐跨境貨運班列覆蓋中亞五國200多個站點。今年以來,哈麥過境業(yè)務(wù)成常態(tài)化運作,已形成通過哈麥貿(mào)易帶動資金鏈的金融物流模式。哈麥東行帶回在中亞國家的滯留集裝箱,有效降低物流成本,形成東西雙向的“重來重去”。成功實現(xiàn)中遠海集裝箱從東南亞——連云港——中亞,再從中亞帶小麥回到東南亞的全球物流鏈格局。
連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理左學(xué)梅介紹, 哈薩克斯坦小麥已經(jīng)形成常態(tài)化運作,冷鏈物流今年開始啟動,首批日中歐班列也已經(jīng)開通,下一步將啟動鋅錠東行業(yè)務(wù)。
同時,今年7月1號起,哈鐵快運將連云港至塔仕干“點對點”班列與中鐵集的結(jié)算平臺,轉(zhuǎn)到中哈物流合作基地操作,現(xiàn)已與中鐵多聯(lián)結(jié)算突破100列。
(來源:中國一帶一路網(wǎng))
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