一季度鐵路貨運量完成全年計劃25% 增勢強勁

2018年一季度，鐵路貨運量繼續保持高速增長態勢，國家鐵路貨物發送量完成7.78億噸，較去年同期7.24億噸同比增長7.46%。中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總”）4月12日發布數據，顯示上述信息。Hpi大陸橋物流聯盟

中鐵總稱，2018年3月，國家鐵路日均裝車完成14.22萬車，同比增長7%；3月貨物發送量完成2.7億噸，同比增長7.2%。2018年中鐵總貨運工作目標為30.2億噸，按此計算一季度已經完成全年計劃的25.76%。Hpi大陸橋物流聯盟

中鐵總相關人士對《中國經營報》記者表示，當前中鐵總貨運增量方案持續推進。他舉例稱，瓦日線采取開行“點到點”循環組合列車、提高了運輸效率，年累計運量同比增長3.2倍；唐呼線增量方案也已調整到位，年累計運量同比增長2.4倍；曹妃甸疏港礦石日均裝車6.6列，3月完成92萬噸，同比增長68.9%。此外貨運票據電子化于3月28日在全路實施，鐵路貨運進入“電子貨票”時代。“全國鐵路貨運呈現強勁增長態勢，超額完成全年任務是大概率事件。”他說。Hpi大陸橋物流聯盟

國家鐵路貨運量取得今天的成績來之不易，2013年中鐵總成立前后，國家鐵路貨運量連續5年下跌，且降幅不斷擴大。2012年至2015年，國家鐵路貨運量分別下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%，2016年鐵路貨運量仍有下跌，完成發送貨物26.5億噸，但跌幅已收窄至2.36%。Hpi大陸橋物流聯盟

在貨運量連續下跌5年之后，2017年終于迎來轉折，當年，國家鐵路貨物發送量達29.18億噸，較上年增長10.1%，不僅是6年來首次取得增長，更超額完成年運輸量27.5億噸的目標，取得貨運量翻身仗的勝利。Hpi大陸橋物流聯盟

隨著貨運量不斷增長，中鐵總貨運收入也顯著增加。2017年，鐵路運輸總收入6958億元，比上一年增收1010億元，大增17%，增收額創歷史紀錄。中鐵總更在2018年初的工作會議上提出了當年貨運工作要更上一層樓，貨運量要達到30.2億噸的目標。Hpi大陸橋物流聯盟

客運方面，2018年一季度國家鐵路發送旅客7.68億人次，同比增長6.96%。其中春運40天，全路日均開行客車7814列，同比增加448列，能力安排創歷年之最；國家鐵路發送旅客3.75億人次，高峰日發送旅客1264萬人次，均創春運歷史新高。Hpi大陸橋物流聯盟

固定資產投資方面，中鐵總僅公布了2018年前兩月完成情況，2018年1～2月全國鐵路固定資產投資完成495.24億元，同比增長18.8%，其中國家鐵路固定資產投資完成490.33億元，同比增長18.6%。中鐵總有關人士對《中國經營報》記者解釋稱，2018年前兩月鐵路固定資產投資同比波動較大，其主要原因是2017年春節在1月份，而2018年春節在2月份。“按慣例，春節當月是全年固定資產投資最少的一個月。”他說。Hpi大陸橋物流聯盟

2018年全國鐵路固定資產投資計劃7320億元，同比減少8.5%。計劃投產新線4000公里，其中高鐵3500公里。Hpi大陸橋物流聯盟

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