大連港過境班列運(yùn)輸量倍增

作為東北最大的綜合性碼頭運(yùn)營商，大連港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，大連港打造的中歐過境班列累計完成集裝箱貨運(yùn)量1.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長226%。qND大陸橋物流聯(lián)盟

其中，“大連—沃爾西諾”公共班列實(shí)現(xiàn)出口貨值近5.3億元。中韓俄國際物流大通道“三星”班列在今年4月正式升級為“大連—沃爾西諾”公共班列。在以三星電子商品為基本貨源的同時，也為其他客戶提供公共班列運(yùn)輸服務(wù)。自升級運(yùn)行以來，每周均呈“爆艙”狀態(tài)。qND大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年7月開通首列中歐過境班列以來，大連港積極融入“一帶一路”建設(shè)，與俄鐵、德鐵、中鐵總、中遠(yuǎn)海運(yùn)等重點(diǎn)企業(yè)合作，共同打造以大連港為樞紐的過境班列公共平臺和服務(wù)品牌。目前，已開行“大連-俄羅斯沃爾西諾”公共班列（原“三星”班列）、“大連-白俄羅斯明斯克”班列、“大連-莫斯科”長城汽車班列/冷藏班列，以及“俄羅斯西伯利亞-大連”、“俄羅斯伊爾庫斯克—大連”回程木材班列5條中歐班列線路。qND大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，這些線路的去程貨物主要為產(chǎn)自我國華東、華北、東南沿海及日本、韓國、東南亞國家的電子產(chǎn)品、日用商品、設(shè)備、汽車、建材等；回程貨物主要為產(chǎn)自俄羅斯中部地區(qū)的資源性產(chǎn)品，如原木、板材、紙漿等。qND大陸橋物流聯(lián)盟

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