連云港港2月份集裝箱過(guò)境運(yùn)量同比下降45.6%

2015年2月份，連云港港過(guò)境集裝箱運(yùn)輸量在1月份下降42.1%的基礎(chǔ)上繼續(xù)下滑，完成3916標(biāo)箱，同比下降45.6%，其中發(fā)送量2754標(biāo)箱、到達(dá)量1162標(biāo)箱，同比分別下降48.4%、37.4%;集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成1.75萬(wàn)標(biāo)箱，同比下降6.6%，其中發(fā)送量1.07萬(wàn)標(biāo)箱、到達(dá)量0.68萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別下降8.8%、2.7%。CII大陸橋物流聯(lián)盟

1—2月，連云港港累計(jì)完成過(guò)境集裝箱運(yùn)輸0.85萬(wàn)標(biāo)箱，同比下降43.8%，其中發(fā)送量0.56萬(wàn)標(biāo)箱、到達(dá)量0.29標(biāo)箱，同比分別下降50.3%、24.6%;累計(jì)完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量3.29萬(wàn)標(biāo)箱，同比下降16%，其中發(fā)送量1.93萬(wàn)標(biāo)箱、到達(dá)量1.36萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別下降16.2%、15.8%。CII大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱過(guò)境運(yùn)量持續(xù)下滑的主要原因?yàn)椋?、連云港—阿拉山口過(guò)境計(jì)費(fèi)徑路雖調(diào)回原有徑路，但運(yùn)輸費(fèi)用尚未完全恢復(fù)原有運(yùn)價(jià);鐵路總公司上調(diào)鐵路運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致過(guò)境貨物運(yùn)費(fèi)增加;出口班列運(yùn)價(jià)下浮政策取消;以及俄鐵針對(duì)大客戶、大宗貨源給予42%運(yùn)價(jià)下浮政策，均造成日韓等過(guò)境貨源流失。2、連云港出口班列面臨中西部地區(qū)出口班列競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)各地紛紛開行出口中亞、歐洲班列，爭(zhēng)相使用新亞歐大陸橋運(yùn)輸通道資源，原經(jīng)連云港發(fā)往中亞的貨源被各地補(bǔ)貼班列吸引。3、今年1月1日，吉爾吉斯斯坦加入俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦組建的關(guān)稅同盟，其進(jìn)口商品稅率上調(diào)，導(dǎo)致發(fā)往吉爾吉斯斯坦的日本二手汽車等過(guò)境貨物全部停發(fā)。CII大陸橋物流聯(lián)盟

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