廣西北部灣港鐵路貨物發送量逆風飆升30%

2012-07-20 12:46:49
Landbridge平臺

　　記者從南寧鐵路局獲悉，自從北海港、欽州港、防城港有效整合成“北部灣港”后，港口鐵路貨物發送呈現快速增長的態勢。去年，北部灣港鐵路貨物發送達到3523.4萬噸，同比增長21%；今年1月至7月中旬，在經濟疲軟的情況下，北部灣港鐵路貨物發送仍然完成2210多萬噸，同比增長29.5%。ega大陸橋物流聯盟

　　2009年12月，經國家交通部批準，北海港、欽州港、防城港三港有效整合成“北部灣港”，打破了三港各自為政、各成體系、分散經營的格局，三港建設和經營從此有了統一規劃，統一價格，競爭能力大大提高，去年年底，北部灣港口吞吐能力達到1.37億噸。

　　為支持北部灣港快速發展，南寧鐵路局專門成立了沿海貨運調度臺，加強對北部灣港貨物運輸組織的指揮和調度。去年下半年，北部灣港貨物集中到達造成貨物壓港、多艘貨船滯留，該局采取加大鐵路運力傾斜力度、提高企業卸車能力、增加港口重敞車到達等措施，在主型車不足的情況下，每天遠距離從南寧、柳州等地調集空車輛，向北部灣港口輸送，當年8月份日均向北部灣港口配送空車達到1024輛，當年9月份日均北部灣港口配送的空車達到1172輛。通過努力，北部灣港貨物日均裝車都在1600輛以上，同比增幅明顯高于全局貨運增幅水平，有力緩解了北部灣港貨物壓港緊張局面，為貨物運輸快速增長打下良好的基礎。

　　今年4月，北部灣港貨物通往成都、昆明方向的運輸又緊張時，南寧鐵路局又積極向上級反映，通過西南鐵路區域運輸協調會，讓北部灣港每天增加貨物裝車300多個，有力支持了港口貨物運輸。

　　與此同時，該局還通過推進貨場設施建設、鐵路建設，為港口的持續發展創造條件。隨著欽州港貨物吞吐量不斷攀升，原來僅有2條貨物線的欽州港火車站無法滿足港口貨物外運需求。今年2月5日，廣西沿海鐵路公司啟動欽州港火車站貨場二期擴能改造工程，增建3條貨物線。7月2日，該工程竣工投入使用，每年將增加358萬噸貨物裝卸能力，極大滿足港口疏港運輸需求。

　　據了解，目前，廣西沿海的南欽鐵路、欽防鐵路、欽北鐵路、黎欽鐵路等建設項目進展順利。這些項目建設的實施，將進一步緩解北部灣港鐵路運輸能力緊張的狀況，為北部灣港繼續快速發展奠定了基礎。

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