“中俄雙子城”40年巨變

“中俄雙子城”黑河市與俄羅斯布拉戈維申斯克市隔江相望，是歐亞大陸多元文化的融匯點(diǎn)。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、厚重的歷史文化、便利的交通運(yùn)輸、密切的人文交流使黑河口岸成為中俄兩國邊境線上距離最近的口岸。VF2大陸橋物流聯(lián)盟

1982年，黑河口岸經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)恢復(fù)為國家一類口岸，小額易貨貿(mào)易成為邊貿(mào)舞臺上的主角。人們借助電子計算器和肢體語言，在語言不通的情況下開展易貨貿(mào)易。VF2大陸橋物流聯(lián)盟

上世紀(jì)90年代初，大黑河島上建起邊貿(mào)大市場，釋放了黑河對外開放的積極信號。每到貿(mào)易旺季，全國各地的“淘金客”蜂擁而至，貿(mào)易大廳外的廣場上“倒包客”猶如過江之鯽。1992年，黑河市被列為首批沿邊開放城市，中外客商云集黑河，對俄貿(mào)易迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。VF2大陸橋物流聯(lián)盟

如今的黑河口岸，貨運(yùn)碼頭上塔吊林立、車來車往；旅檢大廳內(nèi)的新設(shè)備極大改善了通關(guān)服務(wù)條件和環(huán)境。“出入境分開、旅貿(mào)分設(shè)”的通關(guān)模式形成了更高效、更快捷的通關(guān)體驗(yàn)。VF2大陸橋物流聯(lián)盟

新時代開啟新篇章！黑河的對外開放已逐步提升到對俄產(chǎn)業(yè)合作的層次。黑龍江大橋施工如火如荼、口岸園區(qū)建設(shè)日新月異、邊境旅游產(chǎn)業(yè)火熱、中俄東線天然氣管道工程不斷推進(jìn)、跨國養(yǎng)老備受青睞、中俄人文交流也日益頻繁。VF2大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黑龍江日報）VF2大陸橋物流聯(lián)盟

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