俄鐵過(guò)境運(yùn)費(fèi)上漲10.16%

從2023年1月1號(hào)起，俄鐵將上調(diào)過(guò)境鐵運(yùn)費(fèi)用，上調(diào)幅度大約在10.16%左右。這是最鐵運(yùn)記者從俄鐵官方下發(fā)的文件處獲悉。63f大陸橋物流聯(lián)盟

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對(duì)于俄鐵過(guò)境費(fèi)用再次上漲一事，最鐵運(yùn)采訪了多位同行。除了一些同行表示已經(jīng)收到了相關(guān)的文件，也有同行只見(jiàn)風(fēng)聲，未見(jiàn)其文。然而對(duì)于俄鐵在今年元旦的這一次調(diào)價(jià)動(dòng)作，眾多同行們紛紛表示“不驚訝”。新年漲價(jià)似乎成了俄鐵的慣例操作。63f大陸橋物流聯(lián)盟

接連漲價(jià)63f大陸橋物流聯(lián)盟

去年六月份，俄鐵就已將其基礎(chǔ)費(fèi)用提升了11%，而當(dāng)時(shí)的提價(jià)政策中撇除了境內(nèi)食品運(yùn)輸、礦物建筑產(chǎn)品和進(jìn)口消費(fèi)品。俄羅斯聯(lián)邦政府于2021年底批準(zhǔn)了俄羅斯鐵路的2022-2024年投資計(jì)劃就已經(jīng)提出了鐵路貨運(yùn)提價(jià)的相關(guān)政策。63f大陸橋物流聯(lián)盟

無(wú)獨(dú)有偶，去年漲價(jià)的除了俄羅斯鐵路一家外，哈鐵的漲價(jià)新聞也成了很多同行關(guān)心的熱點(diǎn)。去年十月份，哈鐵將把境內(nèi)、進(jìn)出口和過(guò)境的貨運(yùn)和空車皮的費(fèi)用提高14.67%，而哈鐵并沒(méi)有給出具體的解釋原因。在漲價(jià)的影響下，中歐班列的整體價(jià)格也受到了直接的影響，最鐵運(yùn)采訪了哈鐵資國(guó)際物流有限責(zé)任公司的總經(jīng)理謝天（Sadvakkas Seitzhanov），而他表示新一年過(guò)境哈薩克斯坦的中歐班列的費(fèi)用將會(huì)持續(xù)平穩(wěn)。63f大陸橋物流聯(lián)盟

降價(jià)新聞63f大陸橋物流聯(lián)盟

先前最鐵運(yùn)也報(bào)道了俄鐵相關(guān)的促銷優(yōu)惠。然而根據(jù)俄鐵在其社交媒體上所發(fā)布的信息，這些促銷優(yōu)惠僅針對(duì)于四個(gè)方面。63f大陸橋物流聯(lián)盟

首先，對(duì)來(lái)自塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦的水果和蔬菜的進(jìn)口運(yùn)輸實(shí)行50%的折扣。其次是通過(guò)南烏拉爾鐵路（俄鐵下屬鐵路局）到白俄羅斯的石油運(yùn)輸將獲得33.5%的折扣。再者為通過(guò)阿塞拜疆東北部的薩穆?tīng)栠吘晨诎叮⊿amur border）向俄羅斯運(yùn)輸黑色金屬將有50%的折扣。最后是通過(guò)格魯吉亞和阿塞拜疆之間的Boyuk Kyasik-加爾達(dá)巴尼（Boyuk Kyasik-Gardabani）邊境口岸向俄羅斯運(yùn)輸這些類型的貨物，也將適用同樣的折扣。63f大陸橋物流聯(lián)盟

降價(jià)主要針對(duì)于大宗期貨，并且運(yùn)輸路線針對(duì)國(guó)內(nèi)中歐班列同行而言沒(méi)有直接的交叉重疊。63f大陸橋物流聯(lián)盟

中俄貿(mào)易63f大陸橋物流聯(lián)盟

在漲價(jià)的背景下，還值得一提的是中俄之間貿(mào)易合作的加深。俄羅斯總理梅德韋杰夫12月21日突訪北京，而在訪華后俄羅斯媒體報(bào)道稱此次會(huì)談促成了1600億中俄之間貿(mào)易合作的大單，覆蓋范圍設(shè)計(jì)農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、能源礦產(chǎn)等，并將著力于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與中國(guó)的連接。在戰(zhàn)爭(zhēng)的影響下，制裁使得俄羅斯國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)也步履闌珊。而這一次的大動(dòng)作也值得每一位深耕于國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)者們?nèi)ズ煤猛嫖丁?span style="display:none">63f大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：勝子愛(ài)追劇）63f大陸橋物流聯(lián)盟

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