中俄琿春口岸通車，莫斯科通中國(guó)高速加緊布局，俄方積極投錢建設(shè)

過(guò)去一年，新冠疫情疊加俄烏沖突給中俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成諸多挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，隨著中國(guó)新冠政策的放開，中俄之間的交通要道陸續(xù)恢復(fù)。中俄兩國(guó)務(wù)實(shí)合作，將進(jìn)一步走深走實(shí)。據(jù)新華社1月9日?qǐng)?bào)道，吉林省唯一對(duì)俄開放的陸地通道——琿春公路日前已經(jīng)恢復(fù)客運(yùn)。出入境邊防檢查站正有序檢查來(lái)往旅客，依據(jù)客流量隨時(shí)優(yōu)化通關(guān)措施，俄公民持48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明即可進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

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琿春市主動(dòng)納入“一帶一路”建設(shè)中Yux大陸橋物流聯(lián)盟

中俄交通走廊陸續(xù)恢復(fù) Yux大陸橋物流聯(lián)盟

除了琿春口岸，中國(guó)東北地區(qū)多條通往俄羅斯的交通要道也陸續(xù)開通。央廣網(wǎng)報(bào)道，中俄“長(zhǎng)春-莫斯科（梅花賴氨酸）”專列首列發(fā)出，價(jià)值1020萬(wàn)人民幣的110標(biāo)箱賴氨酸鹽將有序從長(zhǎng)春新區(qū)國(guó)際港發(fā)往俄羅斯境內(nèi)。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)隔三年，蘿北（中國(guó)黑龍江省鶴崗市）-阿穆爾澤特（俄羅斯）口岸也放開通關(guān)政策，浮箱固冰運(yùn)輸通道恢復(fù)之日，22噸大豆從俄遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)回中國(guó)，中俄“一站式”跨境運(yùn)輸通道，車輛隨到隨檢，極大優(yōu)化通關(guān)效率，剩余積壓的貨物也將陸續(xù)運(yùn)輸?shù)轿弧?span style="display:none">Yux大陸橋物流聯(lián)盟

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琿春市去俄羅斯自駕游首發(fā)團(tuán)Yux大陸橋物流聯(lián)盟

“一班列一品牌”：中方加大品牌建設(shè)Yux大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，近幾年來(lái)，吉林地區(qū)積極發(fā)展俄遠(yuǎn)東地區(qū)合作貿(mào)易，雙邊合作不斷開拓創(chuàng)新。僅去年前11個(gè)月，吉林全省在俄遠(yuǎn)東地區(qū)的貿(mào)易進(jìn)口俄就增長(zhǎng)了74%，創(chuàng)歷史新高。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

去年全年，吉林全省與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)“煤炭班列”、“海洋班列”也開啟全面擴(kuò)增，進(jìn)出口貨物突破320萬(wàn)噸大關(guān)，再創(chuàng)歷史合作新篇章。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

2023開年之際，中國(guó)東北地區(qū)也將繼續(xù)加緊中俄合作重要節(jié)點(diǎn)，繼續(xù)打造“一班列一品牌”效應(yīng)，全面推進(jìn)高質(zhì)量高水平對(duì)外開放。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

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俄羅斯煤炭途經(jīng)廣西運(yùn)往貴州Yux大陸橋物流聯(lián)盟

俄方積極投錢，加速跨境公路建設(shè)Yux大陸橋物流聯(lián)盟

除了東北地區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展，所展露出的強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)力，也使得俄羅斯將中方視作其跨境運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán)。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

譬如，俄方積極建設(shè)莫斯科-喀山高速公路，為表對(duì)該項(xiàng)目的重視。俄總統(tǒng)普京不僅親自視察部分高速路段開通儀式，還積極追加8.2億元加快該項(xiàng)目的建設(shè)速度，擬在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線貫通。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，莫斯科-喀山高速公路途經(jīng)17個(gè)地區(qū)中心、全程8445公里，東起中國(guó)江蘇連云港，西到俄羅斯圣彼得堡。目前，俄羅斯已經(jīng)將其納入城市交通建設(shè)現(xiàn)代化改擴(kuò)項(xiàng)目。 Yux大陸橋物流聯(lián)盟

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莫斯科-喀山高速公路預(yù)計(jì)2024開通Yux大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)東北成俄羅斯東盟戰(zhàn)略重要一環(huán)Yux大陸橋物流聯(lián)盟

可見，俄方積極重視與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，相較于跟西方的合作，俄遠(yuǎn)東地區(qū)跟中國(guó)東北地區(qū)更具備地緣政治的優(yōu)勢(shì)。更多中俄國(guó)際交通走廊的合作，將為中俄亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作建立更多平臺(tái)。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

早在幾年前，中國(guó)的泛亞鐵路線就將中國(guó)跟東盟地區(qū)緊密聯(lián)系在一起，泛亞鐵路網(wǎng)的建設(shè)，不僅打通橫貫東西、暢聯(lián)南北的歐亞海陸一體大通道，也促進(jìn)了中國(guó)、越南、老撾、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨推進(jìn)共建“黃金走廊”。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

跟中國(guó)的合作，也可確保俄東地區(qū)跨境通行能力的提高。屆時(shí)，中國(guó)將為俄提供更多機(jī)遇，成為其向東盟國(guó)家跨境運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán)。Yux大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：映象要聞）Yux大陸橋物流聯(lián)盟

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