俄遠(yuǎn)東港口因蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)漲價(jià)恢復(fù)轉(zhuǎn)運(yùn)中國集裝箱
2021-10-18 14:25:18
Landbridge平臺(tái)
據(jù)俄羅斯“瓦尼諾商業(yè)海港”公司發(fā)布消息稱,由于中國經(jīng)蘇伊士運(yùn)河到歐盟的海運(yùn)成本上漲,該公司恢復(fù)轉(zhuǎn)運(yùn)中國集裝箱。
據(jù)悉,第一艘來自中國載有400個(gè)裝有汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU,相當(dāng)于20英尺集裝箱)船已于9月裝卸。10月初處理了第二艘集裝箱船。
消息稱,截至今天,該港口有能力接收裝載高達(dá)1000個(gè)TEU的小型支線集裝箱船。
10月,該公司計(jì)劃再處理3批大貨,然后每月至少接收4艘集裝箱船。
瓦尼諾港的集裝箱裝載在專門的鐵路平臺(tái)和敞篷貨車上進(jìn)行。第一列此類集裝箱列車于9月底組成,被發(fā)往莫斯科州“Bely Rast” 物流集散地。
此前有報(bào)道稱,由于貨物流從中國轉(zhuǎn)向俄羅斯,8月以來俄濱海邊疆區(qū)港口遇到物流問題。通過符拉迪沃斯托克和納霍德卡,然后沿跨西伯利亞鐵路的運(yùn)輸比通過蘇伊士運(yùn)河的海路便宜 30-40%。
(來源:中俄資訊網(wǎng))
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