日清集團(tuán)與俄鐵簽署備忘錄，以發(fā)展日本-歐洲鐵路連接

俄鐵旗下的俄羅斯鐵路物流公司與日本物流商日清集團(tuán) (Nissin Corporation) 簽訂了合作備忘錄，旨在合力通過(guò)跨西伯利亞鐵路連接日本和歐洲。日清集團(tuán)的高級(jí)常務(wù)董事向媒體表示：“在海運(yùn)不穩(wěn)定的情況下，鐵路可以為日本托運(yùn)人提供穩(wěn)定和可靠的運(yùn)輸方案。”dsg大陸橋物流聯(lián)盟

dsg大陸橋物流聯(lián)盟

日清集團(tuán) (Nissin Corporation) 是日本知名物流集團(tuán)，該公司早在1965年就開先河地使用了跨西伯利亞鐵路運(yùn)輸貨物。1992年，它開始提供日本/中國(guó)和歐洲之間的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。這次合作備忘錄的簽署無(wú)疑意味著日本-俄羅斯-歐洲線路的進(jìn)一步成熟，以及中歐班列版圖的進(jìn)一步延伸。dsg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列與東亞dsg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的網(wǎng)絡(luò)早已不局限于中國(guó)和歐洲大陸，不少業(yè)內(nèi)巨頭都在嘗試開發(fā)日韓-歐洲海鐵聯(lián)運(yùn)線路。今年3月初，馬士基與俄羅斯鐵路供應(yīng)商Modul合作，成功將來(lái)自日本橫濱的貨物，經(jīng)由跨西伯利亞鐵路，運(yùn)往英國(guó)的費(fèi)力克斯托港 (Felixstowe)。4月，另一航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn) (MSC)開通了歐亞海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，通過(guò)俄羅斯遠(yuǎn)東港口海參崴，連接中日韓和圣彼得堡港，進(jìn)而延伸到歐洲各主要港口。dsg大陸橋物流聯(lián)盟

此外，東向連接也被證明是可行的。上個(gè)月，北京跨歐亞物流公司 (BTE）和其旗下的德國(guó)班列運(yùn)營(yíng)有限公司 (Bahnoperator) 開始運(yùn)營(yíng)東行的歐洲-大連班列，從大連港出發(fā)，貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)到船舶上，前往韓國(guó)的釜山和仁川，以及日本的東京和橫濱等。dsg大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：最鐵運(yùn)Railfreight）dsg大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682