內(nèi)蒙古鄂爾多斯首次開(kāi)行中歐班列

8月6日10時(shí)18分，隨著一聲風(fēng)笛長(zhǎng)鳴，載有2000余噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車(chē)配件的中歐班列從鄂爾多斯鑫聚源集裝站駛出，駛向俄羅斯，標(biāo)志著鄂爾多斯市首次成功開(kāi)行中歐班列。F1W大陸橋物流聯(lián)盟

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本次開(kāi)行的中歐班列全列編組50個(gè)集裝箱，從鄂爾多斯發(fā)車(chē)后，將向北經(jīng)由二連浩特鐵路口岸出境，跨越蒙古國(guó)，直達(dá)俄羅斯莫斯科，全程約7600公里，預(yù)計(jì)15天后到達(dá)目的地。運(yùn)輸時(shí)效較海運(yùn)減少20天至25天。F1W大陸橋物流聯(lián)盟

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鄂爾多斯首條中歐班列線路的貨運(yùn)范圍輻射內(nèi)蒙古中西部、山西及陜西北部的貨源，將改變區(qū)域產(chǎn)品出口全部依靠環(huán)渤海港口海運(yùn)的狀況。同時(shí)，以中歐班列沿線國(guó)家的農(nóng)副產(chǎn)品、化工原料作為回程貨源，將密切鄂爾多斯周邊與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)，對(duì)“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)“外循環(huán)”都具有積極的推動(dòng)作用，也為草原鐵路貨運(yùn)事業(yè)的發(fā)展提供新的運(yùn)力支撐。F1W大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司加大扶持力度，積極擴(kuò)寬運(yùn)輸通道，為班列開(kāi)行創(chuàng)造條件。包頭貨運(yùn)中心努力增加發(fā)送品類(lèi)，積極與相關(guān)部門(mén)、企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，做好集裝箱運(yùn)輸安全保障，提高請(qǐng)車(chē)、取送、裝車(chē)效率，確保了首列班列的順利開(kāi)行。F1W大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：草原鐵路）F1W大陸橋物流聯(lián)盟

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