中俄合建莫斯科別雷拉斯特物流中心鐵路場(chǎng)站測(cè)試運(yùn)營(yíng)

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由中國(guó)遼寧港口集團(tuán)與俄羅斯鐵路股份公司合作建設(shè)的全俄最大物流中心的鐵路場(chǎng)站——莫斯科別雷拉斯特物流中心場(chǎng)站27日進(jìn)行了測(cè)試運(yùn)營(yíng)。載有31個(gè)集裝箱的班列從該場(chǎng)站始發(fā)，將取道西伯利亞大鐵路，從二連浩特入境中國(guó)。kiJ大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中歐班列迅速增長(zhǎng)，中歐班列“東”、“西”、“中”3個(gè)通道在擁有2000多萬(wàn)人口的莫斯科匯集。莫斯科既是中歐班列中轉(zhuǎn)樞紐，又是重要終端市場(chǎng)。從2017年起，遼寧港口集團(tuán)與俄羅斯鐵路股份公司在莫斯科合作建設(shè)別雷拉斯特物流中心，以物流設(shè)施合作促進(jìn)中俄物流大通道發(fā)展，以“設(shè)施聯(lián)通”帶動(dòng)“貿(mào)易暢通”。kiJ大陸橋物流聯(lián)盟

別雷拉斯特物流中心位于莫斯科市北30公里處，占地179萬(wàn)平方米，緊鄰鐵路站、聯(lián)邦高速公路和莫斯科環(huán)形公路，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。別雷拉斯特物流中心一期建設(shè)3條1050米鐵路裝卸線和3.6萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)，形成近30萬(wàn)TEU（20英尺長(zhǎng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)量單位）的集裝箱運(yùn)力。等到三期建成時(shí)，該物流中心將擁有6條鐵路線和24萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)，集裝箱運(yùn)力將達(dá)到75萬(wàn)TEU，可滿足莫斯科1/3的集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸要求。kiJ大陸橋物流聯(lián)盟

別雷拉斯特物流中心不僅是中歐班列驛站，也能為海運(yùn)公司提供陸港服務(wù)，成為陸上通道、海上通道的共同樞紐。隨著項(xiàng)目進(jìn)一步建設(shè)發(fā)展、海關(guān)保稅等功能的完善，別雷拉斯特物流中心將向國(guó)際商貿(mào)平臺(tái)和跨境電商基地發(fā)展，并在中俄“政策對(duì)接”“加快通關(guān)”“信息互聯(lián)”等方面發(fā)揮作用，促進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易提質(zhì)增量。kiJ大陸橋物流聯(lián)盟

別雷拉斯特物流中心總經(jīng)理馬云馳對(duì)記者說(shuō)：“經(jīng)兩年多努力，莫斯科別雷拉斯特物流中心鐵路場(chǎng)站進(jìn)行測(cè)試運(yùn)營(yíng)，這是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶合作建設(shè)的一個(gè)重要成果。再過(guò)半年，別雷拉斯特物流中心一期將全面竣工。以后，中歐班列在莫斯科有自己的‘家’了。”kiJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：人民網(wǎng)）kiJ大陸橋物流聯(lián)盟

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