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鐵路集裝箱中心站物流系統(tǒng)運作管理決策問題

2012-08-21 09:05:07
Landbridge平臺

 影響中心站集裝箱物流系統(tǒng)性能的主要因素有運作策略、中心站內物理布局、集裝箱列車裝卸計劃、集裝箱堆放箱區(qū)安排、裝卸設備配置等。因此,集裝箱中心站物流系統(tǒng)運作有一下幾個特點。0po大陸橋物流聯(lián)盟

 
  (1)中心站集裝箱流運作管理實際是一個物流管理問題,管理者應有一個整體觀念,從整體上對集裝箱流運作進行決策。
 
  (2)中心站是典型的復雜動態(tài)系統(tǒng),具有隨機性、動態(tài)性和離散性,因而造成中心站內部集裝箱流的運作管理和決策具有復雜性和動態(tài)性,難以把反映系統(tǒng)性能的所有問題形成一個綜合問題,因此,需要把不同層次的問題進行分類,然后再進行整合。管理者必須考慮集裝箱流在中心站內不同計劃時段、不同位置的不同方面,將問題分為可操作的子系統(tǒng)(見圖)。這些子系統(tǒng)需要很好地協(xié)調,以免在物流鏈中產生瓶頸。

集裝箱流運作管理問題分層分解框架0po大陸橋物流聯(lián)盟

圖為:集裝箱流運作管理分層分解框架0po大陸橋物流聯(lián)盟

 

0po大陸橋物流聯(lián)盟
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