水果蔬菜的運(yùn)送條件

1.水果的運(yùn)送條件Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

承運(yùn)的水果應(yīng)該色澤新鮮，無(wú)過(guò)熟現(xiàn)象。凡是干皺、腐爛、壓壞、過(guò)熟、泥污、水濕的水果都不能承運(yùn)。因?yàn)檫@些缺陷都會(huì)加速水果的呼吸強(qiáng)度或給微生物的侵蝕造成有利的機(jī)會(huì)，對(duì)保證水果的運(yùn)輸質(zhì)量不利。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

水果的包裝應(yīng)適應(yīng)水果本身的特點(diǎn)。質(zhì)地柔軟多汁的水果，容器不宜大，內(nèi)表面必須平整光滑，并加進(jìn)適當(dāng)?shù)某涮畈牧鲜怪挥袕椥裕玫乇Ｗo(hù)水果，避免磨破擦傷或壓壞。比較堅(jiān)實(shí)的水果其包裝可適當(dāng)大些，但一般不宜大于20kg。包裝必須堅(jiān)固耐壓，碼垛后下層包裝不變形。為適應(yīng)水果的呼吸作用，包裝應(yīng)有縫隙或氣孔，以便于通風(fēng)散熱和換氣。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

水果在車內(nèi)裝載的主要要求是：空氣在車內(nèi)能充分地循環(huán)，接觸到各個(gè)貨件。所以一般采用品字形、井字形、“一二三、三二一”和筐口對(duì)裝等裝車方法。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

水果在途中要求的溫度，一般都在0℃~4℃的范圍，但香蕉、菠蘿和某些熱帶水果例外。香蕉最適宜溫度為11℃~13℃，菠蘿8℃~10℃，桔和蜜柑為2℃~8℃，橙為4℃~10℃，芒果為5.5℃~7℃，荔枝為1.7℃，溫度過(guò)高，呼吸加強(qiáng)，易于變質(zhì)；溫度過(guò)低，則會(huì)受冷害，失去后熟機(jī)能，呈現(xiàn)種種病態(tài)，失去商品價(jià)值。根據(jù)上述溫度要求，各季節(jié)可選用冷藏車或棚車運(yùn)輸。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)南憬叮烧墒於茸詈脼?5%~85%，荔枝則以完全成熟而又不過(guò)熟的為好。南方的柑桔冬季北運(yùn)可采用南段制冷、通風(fēng)，北段保溫、防寒的辦法，而不必加溫。柑桔的凍結(jié)溫度-7℃以下，保溫、防寒做得好，不易凍壞。新疆的無(wú)籽白葡萄，凍結(jié)溫度為-4.5℃，貯運(yùn)溫度應(yīng)定位-1℃~0.5℃，車內(nèi)空氣溫度即使達(dá)-4℃~-6℃，只要貨物溫度不低于-4℃也不會(huì)凍壞。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

2.蔬菜的運(yùn)送條件Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

蔬菜在承運(yùn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)有干縮、腐爛、壓壞、泥污、出芽及霉斑等現(xiàn)象時(shí)不能承運(yùn)。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

蔬菜的包裝應(yīng)堅(jiān)固壓和能夠通風(fēng)散熱。番茄等怕壓的蔬菜應(yīng)用板條箱包裝，較耐壓的可用柳條筐、竹筐等包裝，每件重量最好不超過(guò)20~30kg。為了加強(qiáng)蔬菜內(nèi)部的通風(fēng)，可在包裝內(nèi)安裝竹編的風(fēng)筒。為了加速蔬菜的降溫，可在部分葉菜包裝內(nèi)分二層或三層夾入碎冰。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

蔬菜的裝車方法，根據(jù)貨物性質(zhì)和包裝種類確定。箱裝蔬菜可用品字形或井字形裝車法。大蘿卜、晚土豆、晚白菜等堅(jiān)實(shí)的蔬菜在溫寒季節(jié)可以堆裝運(yùn)輸，堆裝高度一般為1~1.5m，并應(yīng)在菜垛中每隔一定距離插一個(gè)直徑15cm以上的大風(fēng)筒。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，芹菜和青蒜可以不加包裝而堆裝夾冰運(yùn)輸：一層菜一層冰，冰重約為菜重的30%~50%，采用冷藏車運(yùn)輸，質(zhì)量較好。因?yàn)椴藘?nèi)夾了冰既能迅速降溫，又能保持溫度。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

用冷藏車裝運(yùn)未經(jīng)冷卻的蔬菜應(yīng)進(jìn)行車體預(yù)冷，預(yù)冷到-5℃以下再裝車，裝車后應(yīng)不停頓地降溫，迅速把菜溫降到接近0℃。如經(jīng)一二晝夜溫度仍未降下，蔬菜就有可能腐爛。因此當(dāng)用冰冷藏車裝運(yùn)芹菜、菠菜、青蒜等呼吸熱大的蔬菜，如菜內(nèi)不夾冰，冰箱加冰時(shí)應(yīng)摻鹽15%，以加速降溫，但溫度降下以后，中途再加冰時(shí)，摻鹽就不能超過(guò)5%，以免凍壞。Pvz大陸橋物流聯(lián)盟

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