易腐貨物基本的運輸方法

在運輸中保持易腐貨物的冷藏條件，就要采取能保持一定的溫度、濕度、通風和衛生條件的運輸方法。RCR大陸橋物流聯盟

為在運輸工具內保持一定的溫度，就需要根據不同的具體情況采取不同的措施—冷藏、保溫、防寒、加溫等方法。RCR大陸橋物流聯盟

冷藏—就是在運輸工具內保持低于外界氣溫的溫度。這就不但需要隔熱的車廂，還需要制冷設備，并在運輸中不斷制冷；RCR大陸橋物流聯盟

保溫—就是借助于運輸工具的隔熱結構，使貨物本身蓄積的冷量或熱量以較為緩慢的速度散失，在一定時間內維持低于或高于外界氣溫的溫度，保溫運輸既可使用僅有隔熱結構的保溫車或保溫集裝箱，也可以使用冷藏車或冷藏集裝箱不制冷進行；RCR大陸橋物流聯盟

防寒—實質上是加強隔熱性能的保溫運輸，即在寒季運送怕凍貨物時，如果運輸工具的隔熱性能還不足以防止貨物凍結，就必須采取補充的隔熱措施。例如，在車墻上加掛草簾、棉被，車門處加掛棉簾，車地板上和四角鋪塞稻草、稻殼，并堵塞排水管、排水孔等。有時也可用棚車進行防寒運輸。RCR大陸橋物流聯盟

加溫—就是在運輸工具內提供熱源使車內保持高于外界氣溫的適當溫度 。加溫運輸只能用機械冷藏車或棚車加裝火爐進行。RCR大陸橋物流聯盟

一般地說，當外界氣溫大大高于貨物所要求的運輸溫度時，就應使用冷藏車進行冷藏運輸；當外界氣溫大大低于貨物所要求的運輸溫度時，就應采用加溫運輸；而在外溫與貨物所要求的運輸溫度相差不大，或者雖然相差很大，但對貨物的影響在一定時期內不會超出其所容許的波動范圍時，則可采用保溫或防寒運輸。根據我國的氣溫狀況，需要加溫運輸的情況是比較少的。RCR大陸橋物流聯盟

在運輸中保持一定的溫度直接與易腐貨物的重量和品質有關。車內的濕度狀況與車體的隔熱性能、氣密性、車內溫度波動的幅度和頻率、通風和循環量的大小、循環風機的安裝位置等等因素都有關系。現在解決冷藏車濕度問題的呼聲漸高，國外已有不少人開始研究這個問題。我國冷藏車尚沒有控制濕度的設備，但也應在設備和組織工作上注意這個問題。例如采取措施防止易腐貨物在裝車前卸車后受風吹雨打，在運送中防止車內溫度波動過大、通風時間過長等。RCR大陸橋物流聯盟

為解決某些易腐貨物的通風問題，托運人、發站、中途加冰所甚至一些中途站、機械冷藏車的乘務員必須很好地聯系配合，掌握通風的時機和通風方式、通風時間，以保證貨物正常呼吸和排除廢棄的需要。RCR大陸橋物流聯盟

為保證易腐貨物的清潔衛生，保障消費者的健康和安全，對所使用的冷藏車、棚車必須嚴格檢查、清晰和消毒；嚴禁使用冷藏車裝運有毒物品，嚴防使用裝過毒品的車輛裝運易腐貨物。清掃和洗刷必須建立一套有效的制度辦法。RCR大陸橋物流聯盟

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