集裝化運輸方式

2012-08-21 17:24:57
Landbridge平臺

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　　①集裝專用箱：主要用于機械產品、電器、耐火材料等價值較高、易損、包裝費用較高的貨物。與通用集裝箱的區(qū)別是可以根據(jù)貨物外形尺寸設計箱體尺寸，最大限度地減小集裝貨件尺寸，充分利用運輸工具的能力。通過精心的設計，可以實現(xiàn)直接將貨物固定在箱內支架上，節(jié)約包裝材料和費用。集裝專用箱可以設計成拆解式和折疊式。

　　②集裝籠：自重和制造成本較集裝專用箱低，主要用于集裝精雜易損貨物。

　　③集裝袋：主要用于集裝散粒狀貨物。集裝袋的形狀主要有圓柱型和矩形，重量規(guī)格有1 t、3 t、5 t、10t。

　　④集裝網(wǎng)：用尼龍繩或鋼絲繩等編織的網(wǎng)絡，可以用于集裝袋裝貨物、大塊石料等。其特點是自重輕，成本低，便于回送。

　　⑤集裝架：主要用于重量、體積較大的貨物。集裝架的結構一般比較簡單，自重較輕，成本較低。

　　⑥集裝罐：用于集裝液態(tài)貨物。目前這種集裝化方式將逐步被罐式集裝箱代替。

　　⑦集裝盤(托盤)：適用多種品類貨物的集裝化運輸。其特點是自重輕、成本低、很少占用運輸工具的容積。特別是一次性托盤，避免了用具回送問題。

　　⑧集裝捆：是目前通過鐵路集裝化運輸量最大的集裝方式。有色金屬錠、型鋼、金屬構件、鋼板、膠合板等大量貨物采用了捆扎運輸，其特點是成本低，集裝效果明顯，便于實現(xiàn)。

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