集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)
2012-08-21 17:16:15
Landbridge平臺(tái)
編輯：?jiǎn)谭颉【W(wǎng)址：www.blh621.com
集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，是9種集裝箱交接方式中最具生命力的一種，它將產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)聯(lián)結(jié)成一個(gè)有機(jī)的整體，把海、陸、空三種不同的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)一致，組成一個(gè)統(tǒng)一的運(yùn)輸體系，從而達(dá)到最大限度地減少貨物的搬倒次數(shù)，較徹底地簡(jiǎn)化貨物包裝的目的。中國(guó)鐵路考核的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸比重，從1977年起步已來(lái)，現(xiàn)已達(dá)到67．7％。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，是門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)母呒?jí)組織形式，是今后的發(fā)展方向。自20年代由歐美起步以來(lái)，目前北美、西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家已進(jìn)入了多式聯(lián)運(yùn)時(shí)代。中國(guó)從80年代開(kāi)始辦理該項(xiàng)業(yè)務(wù)，目前尚處于起步階段。
版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682
Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司
