“合作共贏”是中蒙合作的精神內(nèi)核

蒙古國中華總商會是中國在蒙古國最大、最具影響力的商會組織，其會員涵蓋了礦產(chǎn)、能源、建筑、金融、畜產(chǎn)品加工等眾多領(lǐng)域，可以說是中國在蒙企業(yè)的“大本營”。因此，黑龍江日報報業(yè)集團(tuán)中蒙俄三國大型實(shí)地采訪組初到烏蘭巴托，就首先來到蒙古國中華總商會，與秘書長商那拉圖展開了關(guān)于中國企業(yè)在蒙古的生存發(fā)展之道、以及“一帶一路”如何與草原之路對接的訪談。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

參與“一帶一路”建設(shè)對蒙古國意義重大0rO大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國作為內(nèi)陸國家，只有中俄兩個鄰國，地理位置決定其與中俄發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系的便利性。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

在蒙古國多年，商那拉圖對中蒙經(jīng)貿(mào)合作有著多年的觀察與獨(dú)立思考。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

他告訴記者，當(dāng)前蒙古國經(jīng)濟(jì)增速下滑，外來投資減少，由人民黨組成的新一屆政府面臨提振經(jīng)濟(jì)的巨大挑戰(zhàn)。蒙古國政商界人士的主流觀點(diǎn)是，積極參與“一帶一路”建設(shè)，切實(shí)發(fā)揮與中國相鄰的地理優(yōu)勢，抓住中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的機(jī)遇，將成為蒙古國擺脫經(jīng)濟(jì)困境的重要途徑。蒙古國此前提出了“草原之路”倡議，包括連接中俄的997公里高速公路、1100公里電氣化鐵路、擴(kuò)展跨蒙古國鐵路以及天然氣和石油管道等。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國希望利用“草原之路”倡議的落實(shí)來發(fā)揮其地處中俄之間的地理位置優(yōu)勢，利用跨境運(yùn)輸貿(mào)易振興經(jīng)濟(jì)，這與推進(jìn)“一帶一路”及“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)高度契合。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

商那拉圖認(rèn)為，盡管當(dāng)前蒙古國經(jīng)濟(jì)處于困難時期，但發(fā)展?jié)摿艽螅梢越柚?ldquo;一帶一路”建設(shè)的大潮，引進(jìn)中國資金和技術(shù)，推動大項(xiàng)目落地，充分發(fā)掘蒙古國的比較優(yōu)勢，發(fā)展面向中國這一大市場的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如羊絨、乳業(yè)、牛羊肉加工業(yè)及旅游業(yè)等。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

尚須理性規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險0rO大陸橋物流聯(lián)盟

中國是蒙古國的重要鄰邦，也是最重要的貿(mào)易伙伴和主要海外投資國。但由于歷史原因和各種其他原因，中資企業(yè)赴蒙投資之路并非一帆風(fēng)順。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

談到中蒙兩國經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀，商那拉圖這樣說：“蒙古國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比較單一，自己沒有生產(chǎn)性企業(yè)，幾乎都靠出口礦產(chǎn)品賺取外匯，再用外匯購買生產(chǎn)用品和生活用品。從這個角度說，蒙古國離不開中國的大市場，互補(bǔ)性是特別強(qiáng)的。”但基于多年的研究觀察，商那拉圖認(rèn)為，中國企業(yè)在蒙古國投資，尚須理性規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險。一重風(fēng)險是，蒙古國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩，面臨通脹高企、物價高漲、外債壓力加大、本幣大幅貶值、失業(yè)率增加等經(jīng)濟(jì)難題，蒙古國外貿(mào)出口和外國投資在短期內(nèi)增長依舊缺乏動力；二重風(fēng)險是，蒙古國法律政策多變，由于蒙古國實(shí)行多黨一院制，各政黨之間糾紛不斷，政府人事變動頻繁、法律政策經(jīng)常修改。近年，蒙古國內(nèi)保守化趨勢上升，時常以“資源被搶走、環(huán)境被破壞”為由，不斷向政府施壓；三重風(fēng)險，蒙古國礦業(yè)開發(fā)市場競爭激烈。蒙古國實(shí)行全方位、等距離、多支點(diǎn)、發(fā)展“第三鄰國”的外交政策，在礦產(chǎn)資源合作方面，也是大搞平衡。通過一系列法律法規(guī)和制度體系進(jìn)行多元化合作，積極引入俄、美、加、澳、日、歐、韓等介入蒙古資源開發(fā)市場，競爭異常激烈。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

“合作共贏”是中蒙合作的精神內(nèi)核0rO大陸橋物流聯(lián)盟

那么，中國企業(yè)是如何克服“水土不服”，努力與當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)共贏的呢？0rO大陸橋物流聯(lián)盟

商那拉圖認(rèn)為，“合作共贏”必須作為中蒙合作的精神內(nèi)核。首先，要有國際思維，多了解蒙古國的政治制度、國情、風(fēng)俗習(xí)慣，了解蒙相關(guān)政策和法律法規(guī)，積極融入所在國的經(jīng)濟(jì)政治生活中；其二，要抱團(tuán)發(fā)展，避免內(nèi)部惡性競爭；其三，嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤桑胤ń?jīng)營。在合作之前，要充分研究法律法規(guī)，嚴(yán)格按合同操作；其四，要積極融入，在自己發(fā)展的同時，為企業(yè)所在地區(qū)帶來福利，比如多做公益，創(chuàng)造工作崗位等等，做受歡迎的投資企業(yè)。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

由于蒙古國礦產(chǎn)資源豐富，與蒙古國的礦業(yè)合作占了中企在蒙投資的很大比重。商那拉圖還特別提醒，要考慮礦區(qū)的地理位置，如果靠近中蒙邊境，則可在運(yùn)輸?shù)雀鱾€方面降低成本；還要重視水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)檫@些在蒙古國的某些礦區(qū)幾乎為零，全部建設(shè)需要巨大的投資。0rO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黑龍江日報）0rO大陸橋物流聯(lián)盟

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