天津中遠海運集運外貿海鐵班列全鏈產品上架SynCon Hub
2023-01-12 09:34:09
Landbridge平臺
近日,中遠海運集運中蒙國際班列客戶在外貿電商平臺SynCon Hub上下單了一票從韓國到蒙古國烏蘭巴托的產品。這是于2022年末中蒙國際班列以全鏈產品形式上線SynCon Hub后的第一票訂單,也是一票第三國運輸流向訂單。
據悉,為響應中遠海運集運數字化供應鏈發展的要求,在中遠海運集運供應鏈物流事業部及外貿電商工作組的指導下,天津集運多部門通力協作,使中蒙國際班列以SynCon Hub全鏈產品的形式順利上線電商。該產品以“一帶一路”倡議指引,形成以為中心,對內輻射京津冀周邊腹地,對外輻射蒙古國及周邊國家。
天津港是蒙古國最主要的進出口海上通道,同時也是“一帶一路”建設的重要海陸交匯點。作為中遠海運集運打造的全程海鐵聯運服務產品,2021年,“天津港中蒙俄經濟走廊集裝箱多式聯運示范工程”被交通運輸部、國家發展改革委聯合命名為“國家多式聯運示范工程”。
天津口岸發運的中蒙國際班列每天2-3列,貨物從國際、國內各始發港經海運到達天津港,原箱報關,再通過鐵路運輸經二連浩特口岸出境,最終到達蒙古國目的地,全程運距895公里,途經我國天津、北京、河北、內蒙古等地出境。
為進一步升級中遠海運集運數字化供應鏈服務,天津集運繼“中蒙國際班列全鏈產品”后再次出擊,在剛過去的12月末又成功在SynCon Hub平臺上架包頭東、高邑、沙良、銀川南、榆次至新港這5條外貿海鐵班列全鏈產品。該產品是根據國家東西部聯動政策指引,形成以天津港為中心,對內輻射內蒙古、山西、寧夏、河北周邊腹地,對外輻射周邊國家。
通過SynCon Hub賦能,將產品數字化、標準化的同時聚焦用戶感知,為客戶整合優勢資源,優化成本、提高效率,為客戶打造全程數字化供應鏈解決方案,提升了客戶的服務體驗。
傳統訂艙模式下,客戶需要通過郵件詢價、郵件發送訂艙委托、郵件確認班期等步驟才能完成一個完整的訂艙周期。整個過程環節較多、效率較低、且容易出現人為失誤。而數字化模式下,天津集運利用SynCon Hub數字化產品,將原來線下分散的多個步驟整合到線上,具有“業務覆蓋范圍廣”“運輸時效快”“貨物安全保障”“結費便捷”等優勢,一站式服務極大地提升了訂艙效率和便捷度,為客戶提供了優質便捷的服務體驗,得到了廣大客戶的一致好評。
后續,天津集運將繼續聚焦具有天津口岸特色的數字化供應鏈產品開發,有效釋放端到端全程供應鏈物流的服務潛能,增加客戶粘性,為中遠海運集運數字化供應鏈發展奠定基礎。
(來源:新浪財經)
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