蒙古要實(shí)現(xiàn)明年礦產(chǎn)出口任務(wù)形勢(shì)嚴(yán)峻 致力于破解疫情期間中蒙口岸通關(guān)難題
2022-01-13 15:08:35
Landbridge平臺(tái)
蒙古國(guó)相關(guān)部委部長(zhǎng)稱每日有100輛運(yùn)煤車通過嘎順蘇海圖口岸通關(guān)。
對(duì)此,國(guó)家大呼拉爾議員南扎德•那仁巴特爾表示:“嘎順蘇海圖口岸沒有報(bào)告新冠病例時(shí),每天有1500-1700輛運(yùn)煤車通關(guān),但是現(xiàn)在只有60輛。這是疫情造成的。
由于赴中國(guó)的蒙方運(yùn)輸司機(jī)中時(shí)不時(shí)地確診感染新冠,因此對(duì)方采取措施加強(qiáng)邊境口岸管制。蒙方運(yùn)輸司機(jī)感染新冠,與我們邊境口岸機(jī)構(gòu)運(yùn)作存在漏洞有關(guān)。
本來已經(jīng)宣布成為“綠色區(qū)域”,但總是避免不了讓確診的司機(jī)通關(guān),這表明我方檢測(cè)檢驗(yàn)做的不到位。
當(dāng)前,集裝箱貨運(yùn)站已由煤炭運(yùn)輸公司建成并投入使用。中方提出每天接收100輛運(yùn)煤車,但實(shí)際上只有60輛。
在邊境口岸工作的我方公職人員應(yīng)做好協(xié)調(diào)工作,而且需要做好檢測(cè)檢驗(yàn)工作,管理統(tǒng)一。因此我們創(chuàng)建了口岸統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu),并任命一名口岸總管。
由此,管理變得更有條理。盡管如此,出口還是因明確或不明確的原因下降了。這讓我們損失慘重。
幾天前在查干哈達(dá),有中方已購買的720萬噸煤炭,現(xiàn)在約有700萬噸煤炭。如果我們一天只運(yùn)輸60輛,那將是一整年的工作。
只有將這些煤炭全部運(yùn)輸完,騰出查干哈達(dá)煤炭所置的場(chǎng)地,礦山開始運(yùn)作后我們才能開始獲取新收入。
按照國(guó)家預(yù)算,明年計(jì)劃出口3670萬噸煤炭。這是沒有疫情時(shí)的數(shù)量。如果不采取重要措施來增加出口,未來真的很黯淡。
希伯呼倫口岸已經(jīng)關(guān)閉兩個(gè)月。關(guān)閉的原因是赴中國(guó)的蒙古國(guó)司機(jī)中檢測(cè)出新冠肺炎病例。
煤炭?jī)r(jià)格各不相同。在礦上72美元,口岸上200多美元,進(jìn)入市場(chǎng)400-500美元。一般而言,在中國(guó)的購買價(jià)格在500美元到600美元之間。
當(dāng)時(shí),我們以較低的價(jià)格出售了煤炭。現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)囊仓皇侨ツ甓旌徒衲甏禾熨u出的煤炭,未能出售新煤炭和簽訂新合同。也就是說,我們未能從煤價(jià)高漲中受益,失去了機(jī)會(huì)。“
蒙古國(guó)副總理賽·阿姆爾賽汗和交通運(yùn)輸發(fā)展部部長(zhǎng)魯·哈勒塔爾等官員前往扎門烏德口岸,接見司機(jī)代表,實(shí)地了解當(dāng)前情況。
運(yùn)輸商代表提出了是否允許扎門烏德口岸的司機(jī)按順序過境的申請(qǐng)和建議。
副總理賽·阿姆爾賽汗表示,對(duì)司機(jī)們有組織的參加運(yùn)輸活動(dòng)予以開放,但強(qiáng)調(diào)指出,最主要的是,預(yù)防感染、遵守疫情防控制度、加強(qiáng)監(jiān)管,提高責(zé)任心,確保可持續(xù)實(shí)施運(yùn)輸活動(dòng)。
他說:“由于大流行疫情,貨物在邊境被延誤,導(dǎo)致全國(guó)各地貨物短缺和價(jià)格上漲。
邊境關(guān)閉三個(gè)月后準(zhǔn)備恢復(fù)開放,所以政府政府準(zhǔn)備分階段實(shí)施相關(guān)工作,以高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控制度,確保貨物運(yùn)輸不間斷。從國(guó)家利益出發(fā)組織實(shí)施的這些工作中,你們公路運(yùn)輸商的參與很重要。”
(來源:地一眼蒙古)
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