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蒙古國是如何一步步走向經(jīng)濟危機的?

2021-07-02 10:42:24
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蒙古國,地廣人稀,畜牧業(yè)是其最傳統(tǒng)最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),豐富多樣的礦產(chǎn)資源——煤炭、銅礦和金銀鐵等——則是這個國家經(jīng)濟來源中重要的一部分。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

但這個擁有豐富礦產(chǎn)的國家,卻出乎意料地在國際社會上沒有身影,還面臨著極大的經(jīng)濟危機。蒙古國是如何從"礦產(chǎn)大國"變成"經(jīng)濟黑洞"?G9E大陸橋物流聯(lián)盟

01 身處內(nèi)陸卻限制交通發(fā)展G9E大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國是一個典型的內(nèi)陸國家,并沒有國際水運,本該大力發(fā)展的鐵路交通或航空運輸卻并未得到相應(yīng)的重視,這成為了它開展對外貿(mào)易的一大障礙。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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蒙古鐵路狀況G9E大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國僅有的兩條鐵路線路無法形成快捷便利的交通網(wǎng)絡(luò),而蒙古國建設(shè)鐵路時鐵路寬窄標準與國際標準鐵路不同,無法與中國境內(nèi)接軌。這導(dǎo)致蒙古國來的火車,必須在二連浩特和滿洲里進行換裝。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外,蒙古國的鐵路遠不及現(xiàn)代運輸技術(shù)要求,無法高速行駛。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

在水運方面,蒙古國的國內(nèi)水運貨量連年下降,而對外貿(mào)易的國際水運必須借助鐵路運輸至中國港口再對外銷售。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

我們常說"要想富先修路"。而蒙古國——交通工具設(shè)備老舊、效率低下、發(fā)展緩慢、數(shù)量稀少,這樣的交通運輸狀況,無疑是導(dǎo)致其經(jīng)濟發(fā)展停滯的重要原因之一。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

02 傳統(tǒng)經(jīng)濟的畜牧業(yè)受到消極影響G9E大陸橋物流聯(lián)盟

畜牧業(yè)是蒙古國的傳統(tǒng)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),但是由于全球氣候變化,一些牧區(qū)的最低溫度已降低到零下45℃,不再適合牲畜過冬。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

其次,由于全球氣候變暖,蒙古國部分河流干涸,地表土壤失去水分后植被結(jié)構(gòu)遭到破壞,造成草原退化和荒漠化。此外,對礦產(chǎn)資源的過量無序開采,也加劇了草原破壞的速度。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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再者,蒙古國因國內(nèi)再加工的技術(shù)與設(shè)備落后,難以讓原料實現(xiàn)高附加價值,大多只能以初級原料的價格外銷。而少數(shù)再加工的產(chǎn)品也因為技術(shù)限制和能力問題,在市場上并不具備競爭力。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

又由于蒙古國的畜牧業(yè)生產(chǎn)仍然以自然放養(yǎng)為主,難以實現(xiàn)大規(guī)模、現(xiàn)代化生產(chǎn),受氣候和牲畜自身影響比較大,國內(nèi)也尚未形成規(guī)范的畜肉收購、運輸和檢測體系。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

所以,蒙古國的畜肉雖然質(zhì)量上乘,但依舊無法借此擁有穩(wěn)定的高質(zhì)量的收入保證。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

03 蒙古國的科技發(fā)展極大的限制了其經(jīng)濟發(fā)展G9E大陸橋物流聯(lián)盟

實話實說,蒙古國的科技水平確實令人大跌眼鏡。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國的絕大部分輕工業(yè)產(chǎn)品都是從中國進口的。大到大型機械設(shè)備,小到牙刷毛巾,蒙古國都無法進行大批量生產(chǎn)。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

央視國際頻道播出的《邊疆行》欄目曾做過關(guān)于二連浩特的節(jié)目。在二連浩特有一家商貿(mào)城,專門供蒙古國來的商客購買。蒙古國的商客們需要在有限的入境時間內(nèi)進到最多的貨物。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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我們能從中窺見蒙古國的科技發(fā)展究竟落后到什么程度。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國自身薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)無法支持它制造為畜牧業(yè)或農(nóng)業(yè)服務(wù)的機械。因此,它也沒有能力開采資源,也沒有條件利用資源進行發(fā)展。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

2006年蒙古教科文部對科技實力進行的評估表明:所有出口產(chǎn)品中45%的沒有技術(shù)含量,52%是低技術(shù)產(chǎn)品,3%是中低技術(shù)產(chǎn)品。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

工業(yè)的發(fā)展必須遵循社會發(fā)展規(guī)律循序漸進,不可能突然從非常傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)轉(zhuǎn)為重工業(yè)。而這個過渡無疑就是輕工業(yè)的發(fā)展和推進。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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但是蒙古國為了經(jīng)濟發(fā)展,忽視工業(yè)化進程的必須條件,讓毫無流水線經(jīng)驗的牧民們?nèi)ゲ僮鞑傻V業(yè)的重型機器,輕則機器損壞,重則失去性命。結(jié)果不但無法促進經(jīng)濟,還賠了夫人又折兵,減退了國民對于工業(yè)的熱情。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

如此看來,蒙古國無疑是罔顧工業(yè)和科技創(chuàng)新發(fā)展,只想憑借礦產(chǎn)資源,抱著"靠山吃山"的想法,坐等發(fā)財?shù)挠忠坏湫汀?span style="display:none">G9E大陸橋物流聯(lián)盟

04 經(jīng)濟政策嚇退了外來投資G9E大陸橋物流聯(lián)盟

21世紀初期,蒙古國曾經(jīng)也靠采礦業(yè)發(fā)家致富,其礦產(chǎn)輸出大頭是中國。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

但在礦產(chǎn)沒有那么吃香后,蒙古國依舊沒有轉(zhuǎn)變依賴礦業(yè)和傳統(tǒng)畜牧業(yè)的經(jīng)濟政策。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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2012年5月,蒙古通過了《關(guān)于外國投資戰(zhàn)略領(lǐng)域協(xié)調(diào)法》,根據(jù)4月19日通過的修訂后協(xié)調(diào)法,外國私有企業(yè)在蒙古投資戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)⒉辉偈茉摲s束,但外國國有企業(yè)投資戰(zhàn)略領(lǐng)域都需蒙政府批準,且超過49%股份的需得到蒙議會批準。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

這給外國投資者帶來了蒙資源民族主義滋長的擔憂,并部分導(dǎo)致了2012年度外國投資同比下降17%到39億美元,2013年2月單月外國投資更是2010年來最低的一個月。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

而在2014年,美國"頁巖油革命"又導(dǎo)致國際油價下跌,使許多像蒙古國這樣靠外售石油礦物等資源的國家陷入了困境。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

截至2015年第一季度,蒙古的外國直接投資暴跌了85%,嚴重打擊了蒙古國的經(jīng)濟增長,蒙古國的經(jīng)濟在2016年崩盤。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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同時,蒙古國還面臨著財政虧空、債臺高筑的困境,蒙古國人民們紛紛捐獻自己的黃金、珠寶、牛羊馬等,"舉國還債"以減少經(jīng)濟困境帶來的沖擊。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

此后,蒙古國為了穩(wěn)定經(jīng)濟,實施了新的貨幣政策,而超量發(fā)行的貨幣在財政緊張的情況下,毫不意外地導(dǎo)致貨幣大幅貶值。通貨膨脹的狀況引發(fā)了國內(nèi)民眾的巨大恐慌。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

我們從這一步一步的過程中,可以發(fā)現(xiàn)蒙古國的經(jīng)濟危機是有跡可循的。過度依賴資源,過度依賴外來經(jīng)濟,本國科技發(fā)展落后,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一,陷入困境后不合理不正常的新政策,一點一點將蒙古國推向更艱難的境地。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

05 國民文化水平高,但思想?yún)s受到嚴重限制G9E大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古每年前往歐美留學(xué)深造的學(xué)生人數(shù)很多,但許多在國外高校留過學(xué)回來的蒙古國青年依舊選擇做回游牧或?qū)в喂ぷ鳎皇怯米约旱闹R回饋社會和祖國。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

這樣的情況在教育受到重視的中國是完全無法理解的。蒙古國的人們似乎缺少建設(shè)國家的理念,或者往私人欲望的角度說,蒙古國人沒有在本國賺錢的想法。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

有許多蒙古國人更愿意前往韓國日本或俄羅斯歐洲進行更輕松,來錢快的工作。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

雖然蒙古國的政府有相應(yīng)扶持科技的政策,但是很少能貫徹落實。缺少完善的基礎(chǔ)設(shè)備,民眾自然也就缺少認知和積極性。而蒙古國的研究所以及科學(xué)院,也因為缺少科研經(jīng)費,科學(xué)研究往往難以開展進行。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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從這張蒙古國科技論文學(xué)科分布情況圖,很容易看出蒙古國科研活動基本圍繞國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域:能源、畜牧業(yè)、醫(yī)學(xué)等。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

應(yīng)用研究的目的應(yīng)當是將科研成果產(chǎn)業(yè)化,轉(zhuǎn)換成可觀的財富,但實際上這方面的實際操作很不理想。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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在烏蘭巴托成吉思汗廣場拾荒的孩子G9E大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國的科研創(chuàng)新方面缺少政府政策支持,沒有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。而知識和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的法律和方法都不完善,企業(yè)和科研無法接軌,因此受到阻礙。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

綜上所述,這些方面的問題匯聚在一起,效果比單純的加法更加嚴重,蒙古國的經(jīng)濟發(fā)展不起來,政府沒有余力發(fā)展國家,民眾的生活水平也就沒了保障。因此,蒙古國人民的生活非常貧困。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

而極小部分人,掌握著這個國家70%以上的財富。也就導(dǎo)致了我們看見的——貧富差距極大的蒙古國。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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蒙古富豪在享受生活G9E大陸橋物流聯(lián)盟

在烏蘭巴托,富人們的生活舒適愉快;而窮人則穿有著破洞的衣服,掙取微薄的工資。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

面對饑寒交迫的民眾和每況愈下的經(jīng)濟現(xiàn)狀,蒙古國已經(jīng)到達了無路可退的地步。它除了選擇向大國求助,例如中國、俄羅斯和美國等,別無他法。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

事實上,蒙古國一向與俄羅斯關(guān)系非常好,但是蒙古國所有擁有的資源在俄羅斯都有,所以蒙俄經(jīng)濟交易比不上中俄。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

雖然蒙古國和中俄一直在外交上保持重要且緊密的關(guān)系。但是為了更好地發(fā)展,在1989年蒙古國開始提出了"第三鄰國"的說法,積極展開和除了中俄之外其他國家的外交,尤其是美國日本印度歐盟等。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

令人無法理解的是,蒙古國對這些遠距離的國家更為親密。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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"第三鄰國"對于蒙古國不能說是沒有幫助,但由于交通條件的影響,他們無法直接越過中俄對蒙古國進行有效幫助。最終,蒙古國的經(jīng)濟發(fā)展還是要依賴于中俄。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

之后,蒙古國積極參與并為中國倡導(dǎo)發(fā)展的"一帶一路"提供便利,這使得蒙古國與中國的關(guān)系有所改善,并越加緊密。而蒙古國也從這份友好的往來中成功獲得利益。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

2018年,蒙中兩國之間的貿(mào)易額已經(jīng)達到了80億美元。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

2020年,兩國貿(mào)易額要達到100億美元。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

2021年4月28日,蒙古國大型國有煤炭企業(yè)——蒙古國ETT公司與中國的曹妃甸港口物流園區(qū)簽訂了《合作備忘錄》,曹妃甸港作為蒙方貨物出海口,將實現(xiàn)2021年內(nèi)運輸煤炭1000萬噸。蒙古國豐富的礦產(chǎn)將有了新出路。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

從上述數(shù)據(jù)中,可以看出蒙古國已經(jīng)在追求轉(zhuǎn)變和機遇。中國,無疑是蒙古國經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的巨大影響之一。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

總結(jié),蒙古國的經(jīng)濟發(fā)展不平衡不能單純地歸結(jié)于一個方面或者哪一方的錯誤。但可以預(yù)見的是,如果蒙古國還是繼續(xù)保持目前這種只依賴于國外的經(jīng)濟政策,不去尋求新的改變和出路,不想辦法改變國內(nèi)的生產(chǎn)方式和條件,那它的經(jīng)濟就無法切實地發(fā)展,它的人民的生活只會更加水深火熱。G9E大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:卿慕南史)G9E大陸橋物流聯(lián)盟

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