武漢首開至烏蘭巴托“海鐵聯(lián)運(yùn)”汽車專列
2021-06-30 09:17:31
Landbridge平臺

29日上午,武漢至蒙古國烏蘭巴托“海鐵聯(lián)運(yùn)”汽車專列發(fā)車 段江城 攝
滿載100臺日本產(chǎn)汽車的75044次列車29日9時(shí)35分從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出,經(jīng)漢丹線、京廣線運(yùn)行,由二連浩特口岸出境,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)蒙古國首都烏蘭巴托。
吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人郭佩介紹,這是武漢首開至蒙古國烏蘭巴托“鐵海聯(lián)運(yùn)”汽車專列。此趟列車運(yùn)輸?shù)娜毡井a(chǎn)汽車整車由日本名古屋港出發(fā),從武漢陽邏港上岸,再搭乘武漢至蒙古國烏蘭巴托的中亞班列,這也標(biāo)志著“日本—武漢—蒙古國”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道正式開通。為確保該趟國際列車順利開行,車站加強(qiáng)運(yùn)輸組織,開通綠色通道,與武漢漢歐國際物流有限公司、中鐵聯(lián)集武漢中心站、武漢中鐵伊通物流有限公司、武漢海關(guān)等路內(nèi)外單位和政府部門協(xié)調(diào)配合,同步優(yōu)化受理、配車、報(bào)關(guān)、裝車等各項(xiàng)作業(yè)流程。
據(jù)了解,此趟專列上的100臺日本產(chǎn)汽車是從日本名古屋港出發(fā),分兩批于6月18日和6月24日抵達(dá)武漢陽邏港,然后轉(zhuǎn)運(yùn)至吳家山站的。
武漢漢歐國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“日本—武漢—蒙古國”海鐵聯(lián)運(yùn)模式,能夠充分發(fā)揮出鐵路段時(shí)效性強(qiáng)、安全性高、通關(guān)便利等優(yōu)勢。與海運(yùn)25天行程相比,新通道的開通運(yùn)營,在現(xiàn)階段不僅能為企業(yè)方在整個(gè)運(yùn)輸鏈上節(jié)約5天運(yùn)輸成本,還為日本企業(yè)商品進(jìn)入蒙古國市場提供了新的物流解決方案。
隨著今年下半年陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)二期的投入使用,國際貨物將能夠“下班輪就上班列”,實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)運(yùn),“日本—武漢—蒙古國”海鐵聯(lián)運(yùn)行程將進(jìn)一步縮短至17天左右。
(來源:中國新聞網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682
Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司




