蒙古噶順蘇海圖口岸恢復(fù)煤炭出口
2021-05-17 10:40:58
Landbridge平臺(tái)
噶順蘇海圖(Gashuunsukhait)口岸是蒙古主要的出口交通樞紐。4月30日,一名卡車(chē)司機(jī)在口岸過(guò)境點(diǎn)檢測(cè)出新冠病毒陽(yáng)性;因此,暫停了口岸煤和銅精礦的運(yùn)輸。
蒙古政府正在努力將噶順蘇海圖口岸轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;綠色區(qū)域”。目前,卡車(chē)司機(jī)、邊防人員和居住區(qū)居民都在接受疫苗接種。
自5月4日以來(lái),已部署了50多名部隊(duì)士兵,以分離長(zhǎng)途和短途車(chē)輛。
截至5月6日口岸交通恢復(fù),共有49輛運(yùn)煤卡車(chē)、16輛運(yùn)銅精礦卡車(chē)和9輛運(yùn)貨卡車(chē)通過(guò)口岸。
蒙古國(guó)政府總理奧云額爾登前往南戈壁省視察調(diào)研時(shí),專(zhuān)門(mén)了解和察看了由塔溫陶勒蓋煤礦至嘎順蘇海圖口岸、塔溫陶勒蓋煤礦至宗巴音方向的在建鐵路工程建設(shè)情況。
在接受記者采訪(fǎng)時(shí)奧云額爾登總理表示,“由塔溫陶勒蓋煤礦至嘎順蘇海圖口岸之間新建的全長(zhǎng)為258.4公里的鐵路,將于2022年7月建成通車(chē)。該段鐵路建成通車(chē)以后,每年可實(shí)現(xiàn)出口3000萬(wàn)噸以上煤炭等礦產(chǎn)品的目標(biāo)。目前,已經(jīng)完成了81%的土方、67%的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鋪設(shè)了約201公里。”
該項(xiàng)目由“塔溫陶勒蓋鐵路有限責(zé)任公司”負(fù)責(zé),總承包商是“寶迪 國(guó)際”有限責(zé)任公司。
目前,該鐵路項(xiàng)目中有321名工程技術(shù)人員,1037名員工和500多輛車(chē)輛在施工中。
該鐵路工程計(jì)劃于2022年7月1日竣工。
隨著塔溫陶勒蓋--嘎順蘇海圖鐵路的啟用,將對(duì)蒙古國(guó)帶來(lái)諸多好處。
一是該鐵路投入使用后蒙古國(guó)每年將有可能出口多達(dá)3000萬(wàn)噸的煤炭,這將使塔溫陶勒蓋礦廠(chǎng)附近的煤礦產(chǎn)量增加2-3倍。
二是將為蒙古國(guó)創(chuàng)造2000個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。
三是當(dāng)前蒙古國(guó)每噸煤炭出口費(fèi)用為32美元,由于該鐵路的投入使用將降低四倍出口費(fèi)用。
四是將減少運(yùn)煤道路上的交通事故,更有效確保公民的生命和安全。
五是該鐵路投入使用后,大大降低對(duì)蒙古牧場(chǎng)的破壞、灰塵污染、噪音以及土壤和空氣污染。
六是將每年向蒙古國(guó)家預(yù)算支付2000-2800萬(wàn)美元的稅款,在前25年內(nèi)籌集10億美元,并將為蒙古國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出真正的貢獻(xiàn)。
塔溫陶勒蓋煤礦:有的也寫(xiě)為塔班陶勒蓋煤礦、塔本陶勒蓋,位于蒙古南部,距離中國(guó)邊界250公里,煤炭?jī)?chǔ)量預(yù)計(jì)為60億噸,價(jià)值超過(guò)3000億美元。
約有40%的資源是高焦油煤,是黑色冶金工業(yè)的主要原料。
(來(lái)源:地一眼蒙古)
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