送來(lái)30000只羊后，蒙古國(guó)欲擴(kuò)大對(duì)華煤炭出口！中國(guó)回應(yīng)

繼3萬(wàn)只羊之后，蒙古國(guó)再對(duì)中國(guó)市場(chǎng)許下承諾。官方網(wǎng)站9月16日消息，蒙古國(guó)總統(tǒng)巴特圖勒噶表示，愿同中國(guó)市場(chǎng)深化各領(lǐng)域合作，不斷擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模，包括增加對(duì)華優(yōu)質(zhì)農(nóng)牧產(chǎn)品、煤炭出口，同時(shí)加強(qiáng)口岸及公路鐵路跨境運(yùn)輸合作，以便雙方經(jīng)貿(mào)往來(lái)。面對(duì)蒙古國(guó)決定性人士伸出的“橄欖枝”，我國(guó)代表人士也作出了回應(yīng)。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

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超越澳大利亞？蒙古國(guó)修建鐵路，欲將3000萬(wàn)噸煤炭送入中國(guó)JPu大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)代表人士指出，今年2月蒙古國(guó)總統(tǒng)在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期赴華，并贈(zèng)送3萬(wàn)只羊以示支持，傳為雙方友誼佳話；目前，中蒙要加緊推進(jìn)后疫情合作；中國(guó)市場(chǎng)巨大，將為蒙古國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要機(jī)遇，而我國(guó)愿進(jìn)口更多符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要的農(nóng)牧產(chǎn)品和能源產(chǎn)品，加強(qiáng)口岸、過(guò)境貨物運(yùn)輸合作，盡早探討簽署雙邊自貿(mào)協(xié)定。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中蒙經(jīng)貿(mào)合作日益密切。2019年，中蒙雙邊貿(mào)易額達(dá)89億美元（約602億元人民幣），占蒙古國(guó)外貿(mào)總額的65%。其中，雙方貿(mào)易的“大頭”為礦產(chǎn)品——去年，蒙古國(guó)煤炭出口量為310萬(wàn)噸，其中絕大部分煤炭出口至華；有聲音指出，蒙古憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大對(duì)華煤炭出口，大有超過(guò)當(dāng)前中國(guó)最大的供應(yīng)國(guó)澳大利亞之勢(shì)。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

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不止如此，蒙古國(guó)還計(jì)劃建設(shè)一條專(zhuān)門(mén)的鐵路，以將煤炭運(yùn)至中國(guó)市場(chǎng)；而按照該國(guó)的說(shuō)法，這條鐵路的第一階段預(yù)估將于2021年完成，建成后每年可將3000萬(wàn)噸以上的蒙古煉焦煤運(yùn)送至華。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)蒙古國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要程度不可言喻。早在年初疫情暴發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期，蒙古國(guó)就曾決定暫停對(duì)華煤炭和石油出口，但此舉卻令其損失慘重——據(jù)蒙古國(guó)數(shù)據(jù)顯示，2020年前2個(gè)月，該國(guó)貿(mào)易總額僅為15億美元，同比大降21.3%，造成此次跌幅的直接原因是其煤炭出口大跌，煤炭出口額跌幅超過(guò)1億美元。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

提議俄羅斯對(duì)華輸氣“借道”蒙古，蒙古國(guó)有何“算盤(pán)”？JPu大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古國(guó)渴望與中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)大合作，其實(shí)并不僅限于農(nóng)牧、煤炭產(chǎn)品——早在2006年，蒙古國(guó)就提出可以讓俄羅斯借道將天然氣輸送至中國(guó)市場(chǎng)，并稱(chēng)此舉有利于中俄天然氣管道縮短1000公里路線；有專(zhuān)家也“蓋章”稱(chēng)，經(jīng)蒙古鋪設(shè)西線管道除了能縮短運(yùn)輸距離、降低成本外，蒙古地形多為草原，鋪設(shè)難度也比不取道蒙古要低得多。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

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也正基于此，俄羅斯總統(tǒng)普京去年底就表示，該國(guó)已與中國(guó)和蒙古國(guó)就“借道”的相關(guān)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行研究，目前俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“俄氣”）已和蒙古國(guó)簽署聯(lián)合評(píng)估的合作備忘錄，俄氣未來(lái)半年內(nèi)將計(jì)算出經(jīng)蒙向華鋪設(shè)天然氣管道的有利程度；如果證實(shí)可行，三方或?qū)?dòng)進(jìn)一步的合作。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

但不可忽視的是，“借道”運(yùn)輸天然氣同時(shí)也具有很大的風(fēng)險(xiǎn)。舉個(gè)例子，俄羅斯每年通過(guò)烏克蘭境內(nèi)管道向歐洲供應(yīng)大量天然氣，但在2014年俄烏關(guān)系出現(xiàn)變化之后，俄羅斯經(jīng)烏克蘭向歐洲供氣的項(xiàng)目也面臨風(fēng)險(xiǎn)。值得一提的是，蒙古國(guó)在表示愿意讓中俄“借道”的同時(shí)，還提出了一個(gè)條件：中俄天然氣管道要向蒙古國(guó)供應(yīng)一部分天然氣。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

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可見(jiàn)，對(duì)于蒙古國(guó)來(lái)說(shuō)，天然氣“中間商”的建議或許更多的是出于自身經(jīng)濟(jì)效益的考量。不過(guò)，伴隨著近年來(lái)中蒙經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷推進(jìn)，尤其是雙方此次的見(jiàn)面，未來(lái)中蒙在各個(gè)領(lǐng)域的合作或許也會(huì)再朝前邁進(jìn)一大步。JPu大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：金十?dāng)?shù)據(jù)）JPu大陸橋物流聯(lián)盟

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