美國專家：中歐班列成為世界貿(mào)易互聯(lián)互通重要榜樣

近日，美國《地緣政治經(jīng)濟(jì)報(bào)告》總編輯、外交政策專家賁杰民·諾頓在福建武夷山接受中新網(wǎng)專訪時(shí)對中國提出的全球發(fā)展倡議表示高度贊賞，認(rèn)為該倡議在凝聚發(fā)展共識、全球減貧與經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面做出了重要貢獻(xiàn)。PBn大陸橋物流聯(lián)盟

3月21日至24日，由中國人民大學(xué)等主辦的首屆武夷論壇在福建南平舉行。中外嘉賓齊聚武夷山朱熹園，暢談中華文脈，共話多元文明。PBn大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為賁杰民·諾頓。中新網(wǎng)趙麗 攝 PBn大陸橋物流聯(lián)盟

賁杰民指出，全球發(fā)展倡議是中國向世界分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。“這一倡議展現(xiàn)了中國一貫秉持的理念：他們不是發(fā)號施令，而是倡導(dǎo)互利合作。許多國家在過去幾個(gè)世紀(jì)中都曾經(jīng)歷過殖民主義、霸權(quán)主義。但中國強(qiáng)調(diào)他們不尋求戰(zhàn)爭，也不主張殖民統(tǒng)治或干涉他國內(nèi)政。中國政府的目標(biāo)是通過合作與和平來推動(dòng)共同發(fā)展。”PBn大陸橋物流聯(lián)盟

賁杰民注意到，在紅海危機(jī)等地緣風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)、全球物流和供應(yīng)鏈遭受沖擊的背景下，中歐班列的穩(wěn)定器作用更加凸顯。他表示：“中國在促進(jìn)歐洲與世界各國的貿(mào)易和互聯(lián)互通等方面取得了很大進(jìn)展，這為其他國家樹立了重要榜樣。”PBn大陸橋物流聯(lián)盟

公開數(shù)據(jù)顯示，紅海危機(jī)爆發(fā)以來，貨船往歐洲需繞道好望角，費(fèi)用、時(shí)間等成本大幅增加。在此背景下，中歐班列優(yōu)勢凸顯。2023年，中歐班列在中、歐間運(yùn)輸費(fèi)用僅為空運(yùn)五分之一，運(yùn)輸時(shí)間約是海運(yùn)四分之一，且準(zhǔn)時(shí)可靠，穩(wěn)定性高。PBn大陸橋物流聯(lián)盟

賁杰民還注意到2024年中國政府工作報(bào)告中首次提出開展“人工智能+”行動(dòng)。他指出，近年來，中國科技事業(yè)發(fā)展迅速，他相信人工智能在未來經(jīng)濟(jì)中將發(fā)揮更加重要的作用。“我希望‘人工智能+’能幫助中國和其他發(fā)展中國家更有效地提高收入水平，縮小貧富差距。”。PBn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)）PBn大陸橋物流聯(lián)盟

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