雙城經濟圈如何“成”勢而上？政協委員建議：做大中歐班列朋友圈

正值四川“兩會”時間。今年的省政府工作報告提出，要推動成渝地區雙城經濟圈建設走深走實，牽引和帶動區域協調發展。如何加快建設有實力、有特色的雙城經濟圈？對此，省政協委員們各抒己見。oSl大陸橋物流聯盟

建議做大中歐班列朋友圈oSl大陸橋物流聯盟

爭取進博會在蓉設立分會場oSl大陸橋物流聯盟

去年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年間，從重慶、成都發出的中歐班列，日夜不息、馳騁萬里，成為承載中國西部對外開放使命的重要樞紐動脈。oSl大陸橋物流聯盟

“中歐班列（成渝）的開行破除了西部內陸不靠海不沿邊的弊端，為成渝地區對外開放開創了新渠道、打開了新空間，成為帶動我國經濟高質量發展重要的增長極和動力源。”長期關注中歐班列（成渝）的四川省政協委員、西南交通大學交通運輸與物流學院副院長孫湛博經過調研發現，中歐班列雖具有諸多優勢，但也面臨著“有去無回”“重去輕回”的問題。即，去程貨物較多、回程貨物較少的情況，長期的貿易出超不僅影響沿線貿易伙伴的積極性，對地方消費的拉動作用也有一定限制。oSl大陸橋物流聯盟

為此，他建議四川加強對外開放，做大中歐班列朋友圈。例如，可以依托相關國際組織、有海外背景的群眾團體開展工作，與沿線國家和地方政府、企業建立合作和常態化溝通機制，共同研究和制定中歐班列的運輸計劃，為相關國際企業在成渝地區設立辦事處提供便利條件，爭取中國國際進口博覽會在蓉設立分會場。oSl大陸橋物流聯盟

“還可推動貨運標準和制式統一，強化多式聯運。同時發揮科技引領作用，建設‘互聯網+中歐班列’平臺。”他建議，可以加強協調合作，推動國際貨運組織和相關行業組織參與制定統一的技術和設備標準，簡化加快報關手續等。同時，通過互聯網技術開發中歐班列貨運信息實時共享平臺，包括供需、車輛信息、貨物包裝標識和運輸信息等，利用大數據和人工智能技術實現精準供需匹配和運力調度。oSl大陸橋物流聯盟

他還建議擴大進口促消費，通過中歐班列進口更多種類的商品和國際知名品牌產品，包括食品飲料、汽車、化妝品、家居用品、沿線國家的文化產品和藝術品等，推動消費持續擴大。oSl大陸橋物流聯盟

建議共建川渝通道口岸oSl大陸橋物流聯盟

加快跨境冷鏈物流協同發展oSl大陸橋物流聯盟

跨境冷鏈物流是支撐冷鏈產品進出口貿易的基礎，近年來，隨著川渝地區經濟和消費水平的提質升級，川渝跨境冷鏈物流保持快速增長。聚焦川渝地區跨境冷鏈物流所存在的散而不集、冷鏈流通線下為主、政策引導重管輕培、供應鏈話語權不足、流通成本不斷上升等問題，九三學社四川省委會提交了一份集體提案。oSl大陸橋物流聯盟

規劃引領是重中之重。該提案建議雙方共同推進成渝地區雙城經濟圈冷鏈物流發展規劃編制，以建設國家骨干冷鏈物流基地為契機，共建冷鏈產銷集配中心，統籌布局冷鏈物流產業，共同謀劃一批川渝跨境冷鏈協同發展重點項目，協同推進跨境冷鏈物流基礎設施一體化發展，提升川渝地區跨境冷鏈互聯互通水平。oSl大陸橋物流聯盟

與此同時，建議雙方統籌中歐班列、西部陸海新通道班列、跨境公路運輸班車線路和貨源，加強中歐班列、西部陸海新通道與長江經濟帶的運輸銜接，深化川渝城市與“一帶一路”沿線國家以及東盟國家之間的經貿合作，推進川渝地區跨境冷鏈貿易相關產業聯盟化發展，提升川渝國際冷鏈班列組貨集貨能力，推進跨境冷鏈班列常態化開行，將川渝建設成為聯通“一帶一路”經濟帶、西部陸海新通道、長江經濟帶的國際冷鏈物流樞紐。oSl大陸橋物流聯盟

政策監管也需協同。提案建議推進兩地跨境冷鏈監管平臺互聯互通，推進四川“川食安”平臺與重慶“渝溯源”平臺監管信息共享，加強川渝地區進出口冷鏈產品檢驗檢疫結果互認，優化川渝冷鏈食品進口經營企業申報流程，擴大通過核酸檢測進口冷鏈食品市場流通渠道與范圍。oSl大陸橋物流聯盟

提案還建議雙方共建川渝通道口岸，圍繞成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區、雙流國際機場等鐵路、航空、水運口岸優勢，推動“成都國際鐵路物流港+雙流國際機場”“成都國際鐵路物流港+重慶國際物流樞紐園區”等口岸之間的互聯互通，推進口岸數據共享，建立川渝地區跨境冷鏈物流數據庫。oSl大陸橋物流聯盟

（來源：紅星新聞）oSl大陸橋物流聯盟

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