連續開行12天才能到站的火車，你見過嗎？
2023-12-25 09:51:02
Landbridge平臺
前不久
我們給中歐班列（西安）
過了十歲生日
許多小伙伴好奇
商品如何坐火車出國
今天我們就以
“西安—杜伊斯堡”中歐班列（西安）為例
帶大家全流程
走一遍
身份信息先提交
大家都知道
人出國需要買車票、辦簽證
國際聯運也一樣
帶著貨物出國需要
向鐵路公司和海關部門
提交運輸申報
集裝箱內排排坐
審批通過后
申報客戶和企業
就可以在西安國際港站
把貨物裝進集裝箱
“通關文牒”一站齊
西安國際港站區
設置了海關監管場所
內有中歐、中亞、海鐵聯運
班列服務部門
為出口企業提供
查驗、放行、核銷、結關等
一站式通關服務
海關進行最后的施封之后
在中轉地、出境地都可直接放行
大大提高了運輸時效
裝車核檢定計劃
在這里
工作人員會按照
鐵路運輸和裝載加固要求
檢查集裝箱內貨物的裝載狀態
并審核貨物清單
確保商品和票據一致
最后針對性制定裝車計劃
車輛檢修安穩跑
本列中歐班列（西安）
途中行駛12天
為保旅途安全
出行的車輛需要層層選拔
擇優“錄取”
檢車員在技檢作業時總是
多看一眼，多敲一錘
精檢細修
現場裝車細檢查
內燃機調機將專用車輛
送到股道
交由作業人員檢查技術狀態
中鐵聯集的門吊司機按照指令裝車
并檢查裝箱質量
鐵路貨運員再次仔細檢查
確認無誤后
完成裝車作業
調車作業提效率
調度人員根據裝卸車進度
及時調整調車作業計劃
調車作業人員
將車輛逐節編組
在取送、發車等環節
提高作業效率
壓縮停留時間
專業司機保運行
司機是中歐班列（西安）的
關鍵操作人員
從最基本的牽引制動
到中途的操縱、安全卡控
甚至連運輸過程中可能遇到的基本故障
都需要司機來處理
一趟旅程需要數十位司機
接力駛向目的地
做好以上準備
中歐班列（西安）
就要啟程啦！
從西安國際港站始發
經隴海鐵路運行
途經蘭州、嘉峪關
到達阿拉山口口岸出境
路過無數美景
列車終于抵達德國杜伊斯堡站
在這里
貨物被裝上卡車
送向終端客戶
今天小編帶大家揭秘了
中歐班列（西安）的出國之旅
你們還有什么想要知道的？
快來留言吧！
（來源：西鐵資訊）
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