聽，廣東寫給世界的“詩”

古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有南國“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁不息。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

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盛夏嶺南，站在距離廣州中心城區(qū)約40分鐘車程外的廣州國際港（廣州鐵路集裝箱中心站），藍(lán)天白云下，五顏六色的集裝箱堆放得井然有序，宛如色彩市集。卡車發(fā)動時的轟鳴聲、數(shù)字化下的高效機(jī)械裝卸聲和龍門吊作業(yè)時的鳴鈴聲交織在一起，形成一首美妙的夏日協(xié)奏曲。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

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廣州國際港是全國首個位于一線城市的鐵路集裝箱中心站，目前廣東唯一、華南最大的國家級鐵路貨運(yùn)站場。這里北接白云機(jī)場空港的綜合保稅區(qū)，南通南沙海港的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，將打造為廣州除空港、海港以外的“第三貨運(yùn)樞紐”，推動中歐、中亞、東南亞、南亞等貿(mào)易通道在粵港澳大灣區(qū)有效貫通。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

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作為“一帶一路”物流的橋頭堡，中歐班列廣東最大車站，今年前4個月，廣州國際港已開行超過200列中歐班列，同比增長150%，助力“廣貨賣全球”能力持續(xù)增強(qiáng)。在廣東，粵港澳大灣區(qū)中歐班列線路已達(dá)18條，累計發(fā)運(yùn)量已突破1000列大關(guān)。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

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有人說，鐵軌是一首浪漫的長詩，鋼軌是一行行美麗的詩句。隨著粵港澳大灣區(qū)多條中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，從早到晚，一派繁忙的景象，印著“中歐班列”字樣的深藍(lán)色集裝箱在這里集結(jié)，被運(yùn)往中亞和歐洲等地。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

聽，萬里聯(lián)通，鳴笛聲聲。來自嶺南的中歐班列呼嘯著互聯(lián)互通的合作聲音，馳騁在亞歐大陸。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

站在中歐班列廣東最大車站，我們被這首靈感不斷、助力“廣貨出海”、廣東寫給全世界的“詩”所打動。zJe大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：羊城派）zJe大陸橋物流聯(lián)盟

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