見證新時代丨中歐班列標(biāo)識見證“一帶一路”蓬勃活力

為全面展現(xiàn)新時代偉大成就，今年4月，由中央廣播電視總臺、國家文物局、中央網(wǎng)信辦共同開展的“見證新時代”主題活動引發(fā)社會強烈反響。截至11月，活動已從全國范圍內(nèi)遴選出一批具有時代價值和深遠意義的實物見證。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

新時代、新征程。中國之聲推出特別策劃《見證新時代》，展示和講述其中20件核心見證物。今天請聽第十七篇《中歐班列標(biāo)識見證“一帶一路”蓬勃活力》。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

聽主持人張蕾講述中歐班列統(tǒng)一標(biāo)識背后的故事WWM大陸橋物流聯(lián)盟

在中國國家鐵路集團有限公司，珍藏著一個特別的標(biāo)識。它以奔馳的列車和飄揚的絲綢為主造型，其間的中國鐵路路徽和快運班列英文字母莊嚴醒目。作為中歐班列統(tǒng)一品牌后啟用的官方標(biāo)識，它見證著新時代共建“一帶一路”的蓬勃活力。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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2016年6月8日，上午九點，重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏。伴隨著嘹亮的汽笛，全新?lián)Q裝的中歐班列在八座城市同時啟程。這一天，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌，藍色集裝箱上，以中國紅為主色調(diào)的新標(biāo)識，在陽光的照耀下莊重大氣。滿載著貨物，也承載著中歐班列穩(wěn)重、誠信、包容、負責(zé)和實力的品牌形象，這支絲路上的鋼鐵駝隊，以煥然一新的面貌，奔赴遠方。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

不到兩周后，由成都始發(fā)的統(tǒng)一品牌中歐班列率先抵達波蘭華沙。在統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式上，迎接列車抵達的中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司國際聯(lián)運部部長徐立運百感交集。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

徐立運：帶有統(tǒng)一標(biāo)識的中歐班列徐徐地開入了站臺，看到這個場面的時候，感到特別激動，標(biāo)志著中歐班列已經(jīng)進入到快車道。作為中歐班列運營操作團隊的一分子，我感到很驕傲和自豪，同時也感受到了使命與責(zé)任。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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統(tǒng)一品牌中歐班列首達波蘭WWM大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，“一帶一路”倡議正式提出，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，中國鐵路在前期探索開行亞歐國際列車的基礎(chǔ)上，以重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏等城市為起點，開行通往德國、波蘭等國家的中歐班列，從而拉開了中歐班列聯(lián)通亞歐大陸、推動共建“一帶一路”發(fā)展的大幕。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴：最適合中歐班列的貨品為小批量、多批次、高貨值、時效性強的貨物。而小批量、多批次它的操作特點是什么呢？就是大批的中小企業(yè)參與到當(dāng)中。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年12月7日，浙江金華，滿載100個標(biāo)箱的“義新歐”中歐班列從義烏鐵路口岸發(fā)車WWM大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列的各條線路中，從浙江義烏首發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最終抵達西班牙首都馬德里的“義新歐”中歐班列運輸里程最長。而義烏的中小企業(yè)，就是中歐班列最積極的參與者之一。使用中歐班列，中國到歐洲的運輸時間是海運的一半，運輸成本是空運的四分之一。當(dāng)?shù)匾患屹Q(mào)易公司負責(zé)人張雪峰，對這其中的紅利如數(shù)家珍。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

張雪峰：“義新歐”的加入，可以整體壓縮我們的時間。走海運的話，西班牙、葡萄牙需要60來天，但是我用“義新歐”的話，只要28天就能到，可以極好地推動（滿足）供應(yīng)鏈的要求。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列統(tǒng)一標(biāo)識WWM大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列讓中國制造閃耀歐洲的同時，也讓歐洲企業(yè)將目光投向中國市場，“和中國做生意、到中國做生意”成為潮流。歐盟一家物流公司負責(zé)人亞尼克親歷著這些變化。為了滿足不斷增長的客戶需求，他的公司在成立后短短幾年內(nèi)不斷擴大規(guī)模，在鄭州、武漢和重慶等中歐班列起點城市都設(shè)立了辦公室。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

亞尼克：我們對機遇有很好的感知，中歐班列是讓我們在市場上得到好位置的好機會。我們已經(jīng)聽說班列的連接將會增長，運行時間將會縮短，我們要緊跟班列的發(fā)展，保持我們的市場位置。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

“使者相望于道，商旅不絕于途”，昔日古絲綢之路上的繁華景象被疾馳的中歐班列重新演繹，而牽起互聯(lián)互通“金紐帶”的，不僅僅是沿線各國的商品市場。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列協(xié)調(diào)委員會成立WWM大陸橋物流聯(lián)盟

2015年，中國發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，明確提出打造中歐班列品牌；2016年，中歐班列統(tǒng)一品牌正式啟用；2017 年，在中國鐵路的倡議推動下，我國與白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯七國鐵路成立中歐班列運輸聯(lián)合工作組，這是歷史上首次由中國鐵路倡導(dǎo)成立的國際鐵路合作機制。在與各國同行的交流中，中鐵國際多式聯(lián)運有限公司中歐班列部經(jīng)理張冉感受深刻。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

張冉：七國鐵路部門定期會晤，共同協(xié)商，推動服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、信息平臺的統(tǒng)一，國內(nèi)外的同行都對中歐班列業(yè)務(wù)非常重視，像波蘭、德國，還有捷克的一些同行，他們反映有了中歐班列業(yè)務(wù)之后，整個社會參與特別多，一下就變得特別繁忙。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列專用箱WWM大陸橋物流聯(lián)盟

從2015年累計開行突破1000列，到如今，年開行突破10000列，隆隆鐵軌上的風(fēng)馳電掣間，中歐班列實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。疫情期間，憑借安全穩(wěn)定運行，中歐班列更是逆勢增長，為穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、助力國際抗疫合作做出了突出貢獻。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

就在一個多月前，由西安開出的首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列抵達德國，這標(biāo)志著中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表首次實現(xiàn)全程貫通，班列運輸時間有了更穩(wěn)定的預(yù)期，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新的階段。中歐班列引擎日夜不息，“一帶一路”合作的腳步就前行不輟！WWM大陸橋物流聯(lián)盟

王艷波：我是中國國家鐵路集團有限公司貨運部高級工程師王艷波。9年來，共建“一帶一路”從一顆夢想的種子成長為枝繁葉茂的大樹，中歐班列也從“一條線”發(fā)展到“一張網(wǎng)”，從一枝獨秀變成百花齊放。目前，中歐班列仍處于重要戰(zhàn)略機遇期。我們將繼續(xù)攜手沿線各國，共建繁榮班列、數(shù)字班列、綠色班列、人文班列，讓中歐班列的碩果惠及更多百姓，為推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻新的力量。WWM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中鐵多聯(lián)）WWM大陸橋物流聯(lián)盟

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