過去一周，“中歐班列”發生了這些大事兒

徐州中歐班列8月開行量創“雙第一”hnw大陸橋物流聯盟

據悉，徐州中歐班列7月開行52列，其中回程班列34列；8月開行班列59列，其中回程班列47列，連續兩月刷新徐州中歐班列月開行量最高紀錄。據統計，8月徐州中歐班列創下江蘇省內中歐班列開行量第一名。7月，徐州中歐班列開行量同比增長13.76%，環比增長58.6%；8月份同比增長63%，環比增長12.7%；7至8月份合計開行班列111列，接近上半年開行總量。7、8月份，連續開行多列波蘭干衣機回程專列，波蘭回程已呈常態化運行。（交匯點新聞客戶端）hnw大陸橋物流聯盟

第二個10,000列中歐班列抵達波蘭hnw大陸橋物流聯盟

9月8日，一列武漢始發的中歐班列正行駛在波蘭境內的鐵路線路上，當天下午路過波蘭華沙?？?，該趟班列編組50輛，裝載汽車零配件、電子產品、日用百貨及防疫物資。據悉，這是我國2021年開出的第10,000列中歐班列，也是武漢今年開出的第108列中歐班列。這趟班列8月31日從吳家山站開出，經阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。今年1至8月，武漢已經開行中歐班列236列，累計完成21,970標箱，發運列數已超過2019年同期水平。（長江日報-長江網）hnw大陸橋物流聯盟

中歐班列（成渝）開行超3,200列hnw大陸橋物流聯盟

在團結村中心站，一批滿載著筆電產品、通訊設備和汽車零部件等貨物的集裝箱，即將搭乘中歐班列（成渝）開往德國杜伊斯堡。據悉，今年1-7月，中歐班列（成渝）現已累計開行3,229列，同比增長約37%，運輸進出口貨物近28萬標箱，開行數量位于全國前列。（央視網）hnw大陸橋物流聯盟

新疆地產貨物搭載中歐班列遠銷海外hnw大陸橋物流聯盟

8月31日，滿載380噸新疆地產貨物的中歐班列從奎屯始發，通過霍爾果斯口岸實現貨物出口。據悉，該趟班列滿載22組集裝箱，裝有新疆本地企業生產的番茄醬、蘋果汁以及化工產品。今年以來，價值2,513.28萬元的3.36萬噸新疆地產貨物，搭載中歐班列經過霍爾果斯口岸出口到海外市場。截至目前，經霍爾果斯口岸開行班列線路輻射18個國家45座城市。搭載的新疆本地產品種類已由最初的日用百貨、農副產品擴展到化工產品、食品、電子元件、機械設備等15大類。（伊犁日報）hnw大陸橋物流聯盟

義烏發放首筆中歐班列鐵路運單融資hnw大陸橋物流聯盟

近日，義烏某出口企業收到5.6萬美元貸款，這是義烏市發放的首筆“義新歐”中歐班列鐵路運單融資。據悉，“義新歐”中歐班列自2014年11月18日開行以來，已輻射歐亞大陸50個國家和地區，開通運營線路16條，累計開行突破3,000列。（金華市人民政府外事辦公室）hnw大陸橋物流聯盟

首列“深圳-阿拉木圖”中歐班列開行hnw大陸橋物流聯盟

9月6日，首列“深圳-阿拉木圖”中歐班列開行。據悉，該班列自深圳平湖始發，經霍爾果斯口岸出境至哈薩克斯坦阿拉木圖，共搭載集裝箱50個，主要貨物為彩色液晶電視機、塔式起重機等，貨重348.07噸，貨值540萬美元。（烏魯木齊海關）hnw大陸橋物流聯盟

中歐班列打通多種國際物流方式hnw大陸橋物流聯盟

據悉，一年來，通過深圳龍崗跨境電商運營中心清關的出口跨境電商包裹數量達到9,354萬件，出口貨值累計14.3億美元。依托“中歐班列”打通“陸路、海運、空運”多種國際物流方式，在通關效率的提升帶動下，業務量持續增長。（海關總署）hnw大陸橋物流聯盟

中歐班列助力“河北制造”走出國門hnw大陸橋物流聯盟

據悉，1-8月，石家莊海關監管進出境中歐班列共計115列，同比增長125%；載運標準集裝箱1.14萬個，同比增長196%。石家莊國際陸港作為河北省中歐班列進出境的重要起運地之一，自開行以來，進出境的班列條數和列數逐年遞增。今年以來，線路在已有莫斯科、斯博爾納亞、塔什干3條出境線路的基礎上，新增至漢堡、杜伊斯堡，開行范圍向中東歐國家延伸。同時，今年回程班列已達9列，載運貨重1.67萬噸。據悉，班列貨物涵蓋陶瓷、汽車及其配件、建材、箱包、機械設備、服裝等眾多河北優勢產品。（燕趙都市報）hnw大陸橋物流聯盟

“齊魯號”歐亞班列累計開行1,200列hnw大陸橋物流聯盟

據悉，今年1-8月，“齊魯號”歐亞班列累計開行1,200列，與去年同期相比，開行數量增長17.6%，累計進出口貨值達到105.7億元。其中，中亞去程567列、回程1列；中歐去程308列、回程324列。累計為省內企業開行定制化班列53列，同比增長39.5%。自2018年10月31日“齊魯號”歐亞班列首發以來，已累計開行3,835列。（山東省交通運輸廳）hnw大陸橋物流聯盟

南寧國際鐵路港開行第二列中歐直達班列hnw大陸橋物流聯盟

9月6日，一列中歐直達班列從南寧國際鐵路港駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦。據悉，此次班列全列共50車，其中電子產品45車、機械設備4車、化工產品1車。這是今年從南寧國際鐵路港開行的第二列中歐直達班列。通過鐵路聯運轉關或采用通關一體化出境，從而大大提升通關效率，公鐵聯運功能作用將得到進一步釋放，有效推動跨境集裝箱班列開行。（廣西日報）hnw大陸橋物流聯盟

中越米軌鐵路班列首現干散貨集裝箱對流發運hnw大陸橋物流聯盟

據悉，近日兩只裝載進口硫磺的干散貨集裝箱，由越南海防返回開遠順利卸貨，中越米軌鐵路中亞班列首次實現干散貨集裝箱對流發運。此次兩只干散貨集裝箱在灌裝出口產品后，汽運至蒙自北站，發運到河口北站，該段鐵路線為國鐵標準軌道；到達河口北站后，集裝箱換裝米軌，由中越米軌鐵路中亞班列經山腰站出境抵達越南海防，卸貨后裝載進口硫磺返回。據悉，此次運輸從運輸模式上實現了跨境物流公鐵聯運、鐵路準軌與米軌換裝；同時，以“整改集”和“散改集”方式，使大宗貨物綠色出行。（昆明信息港）hnw大陸橋物流聯盟

西安中歐班列開行超2,400列hnw大陸橋物流聯盟

據悉，目前中歐班列（西安）已基本實現中亞、南亞、西亞及歐洲地區主要貨源地的全覆蓋。今年1-8月中歐班列（西安）已開行超2,400列，開行量、重箱率等核心指標穩居全國第一。（長安號）hnw大陸橋物流聯盟

“九江-阿騰科里”中歐班列首經果斯出境hnw大陸橋物流聯盟

9月6日，全國首列“江西九江-哈薩克斯坦阿騰科里”中歐（中亞）班列從霍爾果斯鐵路口岸駛離出境，開往哈薩克斯坦阿騰科里站。班列滿載了紡織品、布料、服裝、家具等日用生活物資，進一步滿足中亞地區當地居民的日常生活所需，體現了“中國制造”。（中國日報網新疆頻道）hnw大陸橋物流聯盟

合肥中亞回程班列再增新站點hnw大陸橋物流聯盟

據悉，哈薩克斯坦當地時間9月6日，一列滿載小麥的中亞回程班列從哈薩克斯坦的契卡洛沃啟航，將經由新疆阿拉山口口岸入境，最終抵達合肥北站貨運中心。本次發運的貨物共82TEU，貨重達1,066噸。這是合肥中歐班列今年發運的中亞回程第36列。截至目前，合肥國際陸港今年累計發運已突破400列。值得一提的是，本趟班列的始發站點契卡洛沃是合肥中歐班列在哈薩克斯坦開辟的新站點，也是今年開行以來新增的第17個站點。自2014年開行以來，合肥中歐班列已途經14個國家，打通52個國際站點。合肥中歐班列將小麥等優質農產品從中亞運回國內，為糧食企業提供完善供應鏈服務，助力與中亞間的農業貿易往來。（中國新聞網）hnw大陸橋物流聯盟

中越班列今年開行突破200列hnw大陸橋物流聯盟

據悉，截至9月7日，中越班列累計開行208列，超過去年全年開行總數，同比增幅95.1%。中越作為中歐班列的重要組成部分，自2017年11月開行首趟以來，至今已開行545列，每年增幅均在50%以上。中越班列打通了中西部地區經南寧、憑祥兩核心樞紐連通東盟的陸路運輸大通道，成功開行“中越老”跨境多式聯運班列、泰國進口水果班列、中越冷鏈班列等特色班列。（人民網廣西頻道）hnw大陸橋物流聯盟

廣州港已成功發運中歐班列7列hnw大陸橋物流聯盟

據悉，近年來，廣州港將中歐班列平臺在大朗車站的運作，延伸至港區碼頭，穩定開行“廣州港-阿拉山口-波蘭”海鐵聯運中歐班列，至今已成功發運中歐班列共7列。（南方報業傳媒集團南方+客戶端）hnw大陸橋物流聯盟

京津冀首趟跨境電商專列始發hnw大陸橋物流聯盟

9月10日，京津冀首趟中歐班列跨境電商專列從石家莊國際陸港啟程，駛向馬拉舍維奇，進而輻射全歐洲。據悉，此次專列滿載50個40英尺集裝箱的家居用品、寵物用品、汽車零配件等電商貨物，總價值近300萬美元，預計14天左右抵達目的站。（河北廣播電視臺冀時客戶端）hnw大陸橋物流聯盟

蘭州陸港保障中歐班列高質運營hnw大陸橋物流聯盟

據悉，截至8月底，蘭州陸港今年共發運班列130列，貨值約5.57億元，總重約17.17萬噸。其中，中歐班列發運7列，貨值約1.56億元，貨重約0.63萬噸，貨物主要為日用百貨、機械設備、汽車配件，貿易國家涉及俄羅斯、德國。蘭州陸港是中歐貿易通道重要節點、西部陸海新通道關鍵樞紐。（蘭州晚報）hnw大陸橋物流聯盟

江蘇創新“跨境電商+中歐班列”新模式hnw大陸橋物流聯盟

據悉，蘇州海關發揮中歐班列穩定運行的優勢，通過與鐵路等部門的聯動監管，打造“屬地監管-轉關運輸-班列出境”的作業模式，創新“跨境電商+中歐班列”的新模式。據悉，今年以來跨境電商出口B2B業務額近9,000萬元，通過中歐班列發運出境的B2B出口額達6,385.3萬元。（新華日報）hnw大陸橋物流聯盟

烏蘭察布-雷澤克內中歐班列首發hnw大陸橋物流聯盟

近日，“烏蘭察布-雷澤克內”中歐班列從七蘇木亞歐國際海關監管作業場所發出，經二連浩特口岸出境開往拉脫維亞雷澤克內。這是今年集寧海關關區發運的第3列首發中歐班列。據悉，該趟班列搭載玩具、服裝、日用品等貨物共50個集裝箱，貨重348.78噸，貨值1,092.47萬元，全程7,955公里，預計20天后抵達雷澤克內。（烏蘭察布新聞網）hnw大陸橋物流聯盟

“榆西歐”等國際貨運班列將常態化開行hnw大陸橋物流聯盟

據悉，截至目前，榆林市已開行“榆西歐”班列7列，西部陸海新通道1列，東向鐵海聯運班列1列，總貨重6,800噸，總貨值9,500萬元。榆林市將逐步打造三條國際物流新通道，第一條向西，通過中歐班列西部通道，實現與絲綢之路經濟帶有機銜接。第二條向南和向東，主要走西部陸海新通道到達越南、馬來西亞和新加坡等東南亞和南亞國家；向東通過鐵海聯運通達世界各地，實現和21世紀海上絲綢之路有機銜接。第三條向北，通過中歐班列中部通道，可解決霍爾果斯口岸嚴重堵塞和中亞鐵路費用較高等問題。（榆林傳媒中心）hnw大陸橋物流聯盟

穩定開行云南至越南國際鐵路班列hnw大陸橋物流聯盟

據國家發改委報道，廣西、云南、重慶、四川等地至越南國際鐵路班列需穩定開行，充分利用中老鐵路開行至老撾國際鐵路班列。（昆明市政府網站）hnw大陸橋物流聯盟

首趟滿洲里入境木材班列運抵新鄉hnw大陸橋物流聯盟

9月6日，滿載俄羅斯木材的專列順利運抵新鄉海關查驗場。據悉，本次專列裝載的俄羅斯木材，主要是云杉、冷杉及楊木板材，共計2,600立方米，貨值280萬元。專列從滿洲里口岸入境，在新鄉海關通關，運抵新鄉歷時12天時間。（新鄉日報）hnw大陸橋物流聯盟

中歐（義新歐）班列今年累計開行量享突破hnw大陸橋物流聯盟

據悉，截至9月7日，中歐（義新歐）班列累計開行1,403列，突破去年全年開行總量1,399列。金義新區平臺多式聯運、過境班列等新模式不斷拓展，法國、匈牙利等特色線路不斷開拓，班列發運量由去年的425列，增加到今年600列，班列返程率、歐線占比等高質量發展指標持續優化。出口結構從小商品為主向汽車、光伏發電設備等高科技產品轉變，返程班列帶回的電解銅、紙漿、棉紗、板材等國內所需大宗物資源源不斷進入金義綜保區，上半年進口貨值接近5億美元。（金東區融媒體中心）hnw大陸橋物流聯盟

贛州國際陸港-廣州港-非洲德班港班列開通hnw大陸橋物流聯盟

9月3日，一列滿載江西贛州出口貨物的列車從贛州國際陸港駛向廣州港，將經廣州港運往非洲德班港，這意味著贛州國際陸港-廣州港-非洲德班港海鐵聯運通道順利打通。據悉，2021年，通過進口木材、糧食以及出口家具、光伏板、石英砂等貨物，廣州港-贛州港雙向海鐵聯運通道聯運量達到4,000TEU，同比2020年增長100%。此次班列的開通，有利于贛州優勢產品高效率、低成本走出國門。（中國新聞網）hnw大陸橋物流聯盟

懷化-北部灣港海鐵聯運班列已開行10列hnw大陸橋物流聯盟

9月1日，一列滿載貨物的列車從廣西欽州港出發，駛往湖南懷化新晃站。據悉，這列由25節車皮組成的貨運列車裝載著1,700多噸鉻礦石。礦石由輪船運抵欽州港后，直接由海鐵聯運班列轉運，9月3日晚上就能抵達目的地。自今年2月5日，“懷化-北部灣港”鐵海聯運班列首發以來，懷化已先后發送10列鐵海聯運班列，運進送出各類貨物18,000多噸，貨物總價值1,588.3萬元。（紅網時刻）hnw大陸橋物流聯盟

長三角-喀什-突尼斯跨境多式聯運貨車出口hnw大陸橋物流聯盟

9月8日，一輛“長三角-喀什-突尼斯”跨境電商洲際專線多式聯運貨車，滿載服裝鞋帽，在喀什綜合保稅區申報出口。據悉，這批出口的跨境電商貨物共計1,140單，重達20.18噸、貨值184.43萬元。在上海裝車，先是通過鐵路運輸到喀什，在喀什綜保區轉乘貨車，將經伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦奧什，過境轉關至土耳其伊斯坦布爾后，最后通過海運運抵目的地突尼斯。（烏魯木齊晚報）hnw大陸橋物流聯盟

閩中公鐵聯運物流基地鐵路港項目推進hnw大陸橋物流聯盟

據悉，截至9月3日，閩中公鐵聯運物流基地鐵路港項目建設推進中。鐵路港項目總面積652畝，項目分三期建設，一期為鐵路專用線及集裝箱堆場，二期為物流總部及物流倉庫，三期為保稅物流中心。閩中公鐵聯運物流基地項目位于永安市，國道G205線兩側，長深高速、鷹廈鐵路和在建的興泉鐵路交匯處。（二三里客戶端）hnw大陸橋物流聯盟

2025年將基本建成西部陸海新通道hnw大陸橋物流聯盟

據國家發改委報道，到2025年基本建成西部陸海新通道。西部陸海新通道位于我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。（新華網）hnw大陸橋物流聯盟

荷蘭鐵路收費方式將大改革hnw大陸橋物流聯盟

據外媒報道，從2023年起，荷蘭鐵路網的軌道使用費將采用全新計算方法。在實踐中，這意味著公里數收費將減少57%。另一方面，側線或調車的費用將大幅增加。據悉，新的鐵路收費標準對許多鐵路運營商來說成本將減少。但也意味著，一些鐵路貨運公司尤其要應對成本的大幅增加。（最鐵運Railfreight）hnw大陸橋物流聯盟

德國漢諾威新場站新連接hnw大陸橋物流聯盟

據外媒報道，自9月6日起，漢堡和基爾（Kiel）將與德國漢諾威的新場站MegaHub Lehrte建立連接。另外，瑞典的馬爾默（Malm?0?2）與新場站間的往返班次將從每周三班增加到每周四班；同時，其他現有連接的班次也有所增加。往返于德國呂貝克CTL（Lübeck）、慕尼黑-里昂和維羅納的班列將增加到每周五班，與杜伊斯堡港魯爾堡碼頭的往返班次也將增加到每周四班。MegaHub場站位于德國重要的公路和鐵路交匯處，使其成為提供運輸服務的理想地點。（最鐵運Railfreight）hnw大陸橋物流聯盟

金臺鐵路無縫銜接中歐班列金義新區hnw大陸橋物流聯盟

據悉，金臺鐵路于9月正式開通貨運服務。鐵路全長234.923公里，為客貨共用國鐵Ⅰ級單線鐵路，設計時速160公里。其中臨海東站是金臺鐵路全線第一個開通貨運服務的車站，該站位于椒江區、臨海市、黃巖區交界處，貨場占地101畝，內外倉共占地2100平方米，年到發運量規模55萬噸以上。通過金臺鐵路，臺州臨港產業帶可向西與中歐班列金義新區平臺實現無縫銜接，貨物出口直達中亞和歐洲；浙中制造業出口貨物，也可向東通過臺州港口，與海上絲綢之路相連，實現鐵海聯運。（金東區融媒體中心）hnw大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦新建中哈口岸-里海鐵路線hnw大陸橋物流聯盟

據外媒報道，多斯特克-莫因特鐵路線的建設工作已展開。據悉，該線路的建設和電氣化工程預計在2025年完成，完工后該走廊的運力預計能增加到原來的5倍?？缋锖＿\輸走廊溝通了哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其。其在里海沿岸的主要港口為格魯吉亞的巴庫港 (Baku) 和哈薩克斯坦的阿克套港 (Aktau) ，2019年這兩個港口間的集裝箱運輸量增加了71%。 而過去三年里，該走廊的貨運量增加了13倍之多。（最鐵運Railfreight）hnw大陸橋物流聯盟

“鹿特丹港-波蘭熱平”新聯運通道hnw大陸橋物流聯盟

據外媒報道，從9月底開始，鹿特丹港和波蘭之間將開通一條新聯運通道。據悉，火車將以每周三次的頻率連接這一荷蘭港口和波蘭熱平市（Rzepin），而熱平已經與荷蘭的蒂爾堡鐵路貨運服務相連。作為一條往返鹿特丹港的直達線路，單程運輸時長為14個小時，所有類型的集裝箱都可以裝載到火車上。（最鐵運Railfreight）hnw大陸橋物流聯盟

果斯口岸累計開行中歐班列逾1.6萬列hnw大陸橋物流聯盟

據悉，自2016年3月19日開行首趟中歐班列以來，截至今年9月8日，經新疆霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列總數已累計達16,013列。今年1-8月，經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐（中亞）班列達4,211列，貨運量突破600萬噸，同比分別增長39.5%、50.9%。突破4,000列和600萬噸大關的時間同比去年分別提前了60余天和90余天。隨著開行班列的日益增多，經此進出境商品的種類也從以往的服裝鞋類、日用百貨、建材等產品發展到目前的機電產品、高新技術產品、整車等高附加值產品。商品種類的日趨多樣，促使返程班列的空載率也有所降低，“重出重進”趨于常態化。（中國新聞網）hnw大陸橋物流聯盟

國產二手車加速從果斯口岸出口hnw大陸橋物流聯盟

自今年4月26日，伊犁州成為新疆首個二手車出口試點地區以來，據悉，截至9月3日，經霍爾果斯口岸出口二手車已突破200輛，達到201輛，貨值300余萬美元，涵蓋多個國內知名品牌，主要出口至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家。（明德新聞）hnw大陸橋物流聯盟

前8月綏芬河口岸站糧食進口量大幅增長hnw大陸橋物流聯盟

據悉，截至8月末，今年實現進口糧食15.18萬噸，同比增加6.4萬噸，增幅達74%。經綏芬河口岸站進口糧食主要以大豆、玉米、蕎麥為主，受口岸升級為國家自由貿易試驗區片區的利好政策推動，綏芬河部分企業做起了農牧產品深加工項目，將種植在俄羅斯的糧食運回國內加工，再將深加工的產品銷往省內外。（同花順金融研究中心）hnw大陸橋物流聯盟

（來源：天團娛樂團體）hnw大陸橋物流聯盟

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