嗚嗚嗚~首列出發(fā)!途經(jīng)河口,開往東盟的這趟“國(guó)際班列”來(lái)啦
2020-12-14 09:33:12
Landbridge平臺(tái)
12月12日上午,首列正式開行的“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”從河北保定發(fā)車,該車將一路向南經(jīng)昆明來(lái)到我州河口縣口岸出境至越南老街口岸,最終把貨物分撥運(yùn)輸?shù)綎|盟收貨地。
“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”從河北保定發(fā)車
據(jù)悉,2020年6月10日,中國(guó)(云南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)(以下簡(jiǎn)稱為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū))管委會(huì)與泰通國(guó)際運(yùn)輸有限公司簽訂“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”合作框架協(xié)議,雙方利用各自優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),打通對(duì)外貿(mào)易鐵路物流通道,共同服務(wù)京津冀經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及中越創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊的企業(yè)。“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”的發(fā)行,是主動(dòng)融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè),將云南建成面向南亞?wèn)|南亞輻射中心,高標(biāo)準(zhǔn)高水平高質(zhì)量推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)發(fā)展的又一重要舉措。將加快紅河片區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)紅河片區(qū)與南亞、東南亞商貿(mào)更寬領(lǐng)域、更深層次的交流合作。
“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”從河北保定發(fā)車
“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”總體線路為:貨物短途集結(jié)到始發(fā)站保定(京津保國(guó)際智慧港)—昆明—河口(越南老街)口岸—貨物分撥運(yùn)輸?shù)綎|盟收貨地,線路全長(zhǎng)約5000多公里。
先期已規(guī)劃雄安(保定)—昆明—河口—老街—河內(nèi)—海防線路。
后續(xù)將增加雄安(保定)—昆明—磨憨(老撾、泰國(guó))線路;雄安(保定)—昆明—瑞麗(緬甸)線路。
貨物主要來(lái)源為京津冀腹地周邊地區(qū),主要有服裝箱包、鞋帽、棉紗、家具五金、電子產(chǎn)品、型鋼、汽車零部件、絲網(wǎng)、日用百貨、設(shè)備及配件等。
“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”從河北保定發(fā)車
從保定到海防,“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”只要80小時(shí)左右,比公路貨車運(yùn)輸少了近30小時(shí),這為中國(guó)產(chǎn)品及時(shí)順利到達(dá)東盟國(guó)家市場(chǎng)終端創(chuàng)造了有利條件。而“中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列”的開通,也將成為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),推動(dòng)多邊貿(mào)易發(fā)展,拉動(dòng)越南及周邊沿線“一帶一路”東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)需求的運(yùn)輸大通道,對(duì)擴(kuò)大貿(mào)易產(chǎn)能,打通中國(guó)至東盟貿(mào)易經(jīng)濟(jì)新通道,促進(jìn)中國(guó)與南亞?wèn)|南亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展具有重要意義。
(來(lái)源:澎湃新聞)
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