2分鐘班列動(dòng)態(tài)：湖北、粵港澳、西安、重慶、廈門……

依舊帶來過去幾天中歐班列行業(yè)有關(guān)的短新聞。Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

來自海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口雖下降3.2%，但降幅較一季度明顯收窄了3.3%。在經(jīng)歷了一季度震蕩之后，二季度進(jìn)出口數(shù)據(jù)有所回穩(wěn)，而作為受疫情影響最重的地區(qū)，湖北省二季度外貿(mào)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)的反彈。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示，中歐班列則成為除商品類別、貿(mào)易方式之外，推動(dòng)部分地區(qū)上半年外貿(mào)復(fù)蘇的一個(gè)新動(dòng)力。Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

截止7月22日，粵港澳大灣區(qū)今年共開出中歐班列94趟，同比增長(zhǎng)15%。目前，已有100多家國(guó)內(nèi)國(guó)際物流公司與廣鐵集團(tuán)“牽手”，將數(shù)百種大灣區(qū)工業(yè)產(chǎn)品以及歐洲各國(guó)農(nóng)產(chǎn)品有序組織交由中歐班列運(yùn)輸。廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部總工程師黃禮明說：“作為我國(guó)外貿(mào)最發(fā)達(dá)、最頻繁地區(qū)，粵港澳大灣區(qū)今年下半年依托中歐班列開展對(duì)外貿(mào)易的需求將進(jìn)一步旺盛。因此，大灣區(qū)中歐班列的開行有剛需。”Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年上半年，關(guān)區(qū)內(nèi)通過海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)監(jiān)管進(jìn)出口商品198.5億元，占全國(guó)的21.4%，同比增長(zhǎng)7.8%，繼續(xù)居全國(guó)海關(guān)首位。佛山海關(guān)駐禪城辦事處副主任梁柏清表示，珠三角制造業(yè)發(fā)達(dá)、跨境電商發(fā)展快、中歐班列多式聯(lián)運(yùn)組合靈活，三種優(yōu)勢(shì)聚合，將為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展積蓄更強(qiáng)后勁，下一步將開拓更多業(yè)務(wù)模式對(duì)接中歐班列。Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

7月24日，首趟西安至基輔中歐班列從西安新筑車站發(fā)車。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任蘇國(guó)峰表示，近期西安已獲批為中歐班列集結(jié)中心示范工程，中央給予4300萬元資金支持；同時(shí)大力開行中亞、西亞班列，新開通了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”（西安-加德滿都）南亞班列，西安港面向中亞南亞西亞的國(guó)際物流通道已基本打通。下一步，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將圍繞中歐班列（西安）集結(jié)中心，加快國(guó)際物流中心、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中心、人文交流中心、金融服務(wù)中心、貿(mào)易中心建設(shè)，推動(dòng)對(duì)外開放由商品和要素流動(dòng)型向規(guī)則制度型轉(zhuǎn)變，全力將西安港打造成為內(nèi)陸第一大港，更好地服務(wù)全國(guó)對(duì)外開放和新時(shí)代西部大開發(fā)總體戰(zhàn)略布局。Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

截至7月20日，中歐班列（渝新歐）今年已運(yùn)行突破1000班，班列數(shù)量同比增長(zhǎng)12%。僅今年上半年運(yùn)輸貨值就達(dá)到約370億元，同比增長(zhǎng)近50%。“近來單月開行量已連續(xù)兩個(gè)月突破200班，各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)繼續(xù)在全國(guó)保持領(lǐng)先水平。”渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理漆丹表示，針對(duì)疫情期間國(guó)際航空及海運(yùn)受限等一系列問題，中歐班列（渝新歐）在全國(guó)率先出臺(tái)《新冠疫情防疫物資運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》，多措并舉確保疫情期間班列穩(wěn)定運(yùn)行。Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

廈門海關(guān)表示，2020年上半年，中歐(廈門)班列共開行132列，載貨11608標(biāo)箱，貨值31.93億元人民幣，同比分別增長(zhǎng)61%、90%、94%。針對(duì)近期洪澇災(zāi)害、車板緊缺造成班列運(yùn)輸困難的問題，廈門海關(guān)加強(qiáng)與鐵路陸運(yùn)口岸海關(guān)、城際海關(guān)的聯(lián)系，尋找可利用的班列線路資源，支持企業(yè)自主選擇貨物運(yùn)輸方式和清關(guān)的，優(yōu)先辦理中歐班列業(yè)務(wù)，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約加班為企業(yè)辦理更改報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)信息，以適應(yīng)臨時(shí)更改的通關(guān)需求。Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：探索新絲路）Ao8大陸橋物流聯(lián)盟

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