今年上半年海關(guān)總署做了三方面工作：大力促進(jìn)中歐班列發(fā)展、推動(dòng)海關(guān)國(guó)際合作、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)合作

7月14日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文介紹了2020年上半年進(jìn)出口情況。他表示，海關(guān)總署加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)合作、推動(dòng)海關(guān)國(guó)際合作和大力促進(jìn)中歐班列發(fā)展，推進(jìn)疫情防控和“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文（右）fYG大陸橋物流聯(lián)盟

于發(fā)布會(huì)上現(xiàn)場(chǎng)介紹（圖/國(guó)新網(wǎng)）fYG大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議提出六年多來(lái)，中國(guó)與相關(guān)國(guó)家堅(jiān)持共商、共建、共享的原則，持續(xù)深化務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)，取得了顯著成效。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

?據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2013-2019年，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物貿(mào)易累計(jì)總額超過(guò)了7.81萬(wàn)億美元。今年以來(lái)，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易在進(jìn)出口中占比進(jìn)一步提升。上半年，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口4.2萬(wàn)億元人民幣，雖然同比下降0.9%，但比我國(guó)外貿(mào)整體降幅還是要低了2.3個(gè)百分點(diǎn)，占比達(dá)到29.5%，比去年同期提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

李魁文指出，今年以來(lái)，海關(guān)總署堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，重點(diǎn)做了三方面的工作：fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)合作fYG大陸橋物流聯(lián)盟

我們與“一帶一路”30多個(gè)沿線國(guó)家交流新冠肺炎疫情口岸防控經(jīng)驗(yàn)，并推進(jìn)與俄羅斯、老撾、緬甸、新加坡等國(guó)家簽署國(guó)境衛(wèi)生檢疫合作協(xié)議。同時(shí)與柬埔寨、新加坡、緬甸等國(guó)建立了應(yīng)對(duì)疫情緊急熱線聯(lián)系機(jī)制，就疫情形勢(shì)、重大政策舉措等保持及時(shí)交流。另外，疫情期間，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家采購(gòu)防疫物資實(shí)施快速通關(guān)驗(yàn)放。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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推動(dòng)海關(guān)國(guó)際合作fYG大陸橋物流聯(lián)盟

我們研究印發(fā)了《2020年“一帶一路”海關(guān)工作重點(diǎn)》，成立海關(guān)系統(tǒng)智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通合作專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)絡(luò)工作組，積極推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)海關(guān)的“三智”合作，加快21 個(gè)先行先試項(xiàng)目落實(shí)和經(jīng)驗(yàn)形成，推動(dòng)貿(mào)易自由化便利化向更高水平發(fā)展。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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大力促進(jìn)中歐班列發(fā)展fYG大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)出臺(tái)支持中歐班列發(fā)展的十項(xiàng)措施，允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，支持開(kāi)展以鐵路運(yùn)輸為紐帶的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，支持利用中歐班列開(kāi)展跨境電商、快件、郵件的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)充分運(yùn)用中歐班列的戰(zhàn)略通道，化解疫情影響。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，中歐班列運(yùn)輸量快速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)，今年上半年，共開(kāi)行中歐班列5,122列，同比增長(zhǎng)36.5%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年監(jiān)管中歐班列運(yùn)輸進(jìn)出口貨物510.5 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.9%，中歐班列已成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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專(zhuān)家解讀fYG大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列助力全球供應(yīng)鏈安全暢通fYG大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，多地中歐班列在疫情期間的開(kāi)行數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

——《歐洲每周新聞報(bào)》以《中歐班列填補(bǔ)疫情期間貨運(yùn)需求》為題報(bào)道稱(chēng)，“為解決疫情造成的運(yùn)力下降問(wèn)題，中歐班列開(kāi)行數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄”。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

—— 西班牙加利西亞國(guó)際關(guān)系研究院院長(zhǎng)胡里奧·里奧斯表示，中歐班列為“一帶一路”倡議的實(shí)施提供了有力支持，也成為疫情期間運(yùn)輸醫(yī)療和日常用品的重要渠道之一。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情期間，中歐班列的開(kāi)行數(shù)量和發(fā)貨量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。一方面是由于海運(yùn)、空運(yùn)大面積停滯帶來(lái)的需求轉(zhuǎn)移；另一方面，疫情使得全球主要經(jīng)濟(jì)體都更加重視產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全問(wèn)題。中歐班列是陸路運(yùn)輸，與海運(yùn)、空運(yùn)相比，穩(wěn)定性最高，因而成為各國(guó)運(yùn)輸物資的優(yōu)先選擇。可以預(yù)見(jiàn)，在疫情中展現(xiàn)巨大潛力和穩(wěn)定性的中歐班列，未來(lái)將會(huì)有更大發(fā)展空間。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列逆勢(shì)發(fā)展具有極其重要的意義。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

第一，在疫情沖擊世界經(jīng)濟(jì)的背景下，“去全球化”“脫鉤論”的雜音增多。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

而中歐班列則通過(guò)貿(mào)易合作的方式，把亞歐多國(guó)緊密聯(lián)系在一起，同時(shí)承擔(dān)了運(yùn)輸醫(yī)療物資的重要作用，體現(xiàn)各國(guó)攜手抗擊疫情的合作精神。在國(guó)家間互聯(lián)互通關(guān)系受到質(zhì)疑時(shí)，中歐班列實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)有強(qiáng)烈的象征意義，起到了良好的示范效應(yīng)。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

第二，中歐班列解決了許多實(shí)際問(wèn)題。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，中歐班列累計(jì)運(yùn)送防疫物資186萬(wàn)件、12,524噸，在歐亞大陸開(kāi)辟了“生命之路”。如果沒(méi)有中歐班列發(fā)揮作用，中歐供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p將更加嚴(yán)重，沿線國(guó)家醫(yī)療抗疫物資的短板將更加突出。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

第三，中歐班列為各國(guó)提供了一種新思路。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)將朝著市場(chǎng)效益與產(chǎn)業(yè)安全并重的方向發(fā)展，中歐班列所具有的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)恰好能夠滿(mǎn)足世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列橫跨亞歐大陸，它不單單是運(yùn)輸貨物的載體，還是一個(gè)通過(guò)改善基礎(chǔ)設(shè)施、加快互聯(lián)互通帶動(dòng)沿線地區(qū)開(kāi)發(fā)、帶動(dòng)投資方向，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易和投資一體化發(fā)展的整體計(jì)劃。這些設(shè)想完全付諸實(shí)施后，中歐班列的優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委近日發(fā)布消息，將支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊5個(gè)中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程。這體現(xiàn)了中國(guó)政府對(duì)中歐班列發(fā)展的大力支持，具有較強(qiáng)的政策導(dǎo)向性。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，中歐班列的優(yōu)勢(shì)和潛力仍要靠市場(chǎng)效益來(lái)說(shuō)話。今后發(fā)展中歐班列的一個(gè)基本思路應(yīng)該是：短期內(nèi)，在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和體現(xiàn)市場(chǎng)效益之間保持平衡；長(zhǎng)期看，各地要根據(jù)自身能力和實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況發(fā)展中歐班列。fYG大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：鐵洋多式聯(lián)運(yùn)）fYG大陸橋物流聯(lián)盟

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