這個(gè)顏色，是鐵路發(fā)展的方向！

“綠色鐵路”是鐵路發(fā)展的方向，大有可為。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、探索綠色物流體系、開辟新的創(chuàng)效增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”措施落地落細(xì)，以實(shí)際行動(dòng)減少能源資源消耗和污染物排放，自覺踐行綠色生產(chǎn)方式和生活方式，讓“藍(lán)天幸福感”一年更比一年強(qiáng)。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

俯瞰京津冀，一張以高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路為骨架的鐵路交通網(wǎng)正徐徐鋪開。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

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“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。”京津冀協(xié)同發(fā)展是重大國家戰(zhàn)略。6年多來，“軌道上的京津冀”越跑越快，新發(fā)展理念落地生根；京雄城際鐵路雄安站京雄車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)順利完工；4個(gè)服務(wù)首都北京和雄安新區(qū)的綠色物流基地啟用；天津東疆自貿(mào)區(qū)首趟鐵水聯(lián)運(yùn)中歐班列從天津集裝箱中心站駛出……FHf大陸橋物流聯(lián)盟

截至6月10日，北京局集團(tuán)公司今年累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物15211.6萬噸，同比增運(yùn)1674.0萬噸、增長(zhǎng)12.4%。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

減稅降費(fèi)、降低成本  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

減少企業(yè)支出  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

該局集團(tuán)公司堅(jiān)決落實(shí)國家減稅降費(fèi)政策，自2017年以來，先后取消或調(diào)整10項(xiàng)貨運(yùn)雜費(fèi)，將鐵路運(yùn)費(fèi)按車計(jì)費(fèi)改為按實(shí)重計(jì)費(fèi)，降低專用線代運(yùn)代維費(fèi)用，已累計(jì)為企業(yè)減少物流成本支出超過35億元。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

疫情發(fā)生后，圍繞鋼材、礦建等品類貨物，北京局集團(tuán)公司在做好企業(yè)互保協(xié)議增量的基礎(chǔ)上，還及時(shí)壓縮兩端物流成本，在總運(yùn)費(fèi)中壓縮汽運(yùn)短駁費(fèi)、專用線收費(fèi)、卷鋼座架收費(fèi)等費(fèi)用，并協(xié)調(diào)港口企業(yè)按照疫情防控期間有關(guān)政策降低相關(guān)雜費(fèi)，對(duì)大宗互保企業(yè)實(shí)施量?jī)r(jià)互保價(jià)格優(yōu)惠；針對(duì)客戶實(shí)際運(yùn)量，采取階梯累進(jìn)下浮方式，鼓勵(lì)客戶企業(yè)增加鐵路運(yùn)量。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

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政策支持、信息共享  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

“一企一策”合作共贏  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

北京局集團(tuán)公司與地方政府加強(qiáng)溝通聯(lián)絡(luò)，協(xié)助地方政府完善制定“公轉(zhuǎn)鐵”相關(guān)支持政策，出臺(tái)《天津市推動(dòng)天津港加快“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”和海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展政策措施》《河北省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案（2018-2020年）》等，形成路地共抓“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)大合力。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

為提升港鐵運(yùn)輸效率、強(qiáng)化路港合署辦公，他們實(shí)施路港信息系統(tǒng)整合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)鐵路、港口、鋼廠日常運(yùn)輸生產(chǎn)，動(dòng)態(tài)掌握港口、企業(yè)運(yùn)輸需求，信息多方共享，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸組織的高效暢通。今年1月至5月，“三港”疏港鐵礦石運(yùn)量實(shí)現(xiàn)3889.4萬噸，同比增加1230.2萬噸、增長(zhǎng)46.3%。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

主動(dòng)對(duì)接、路企攜手  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

砂石料“公轉(zhuǎn)鐵”大幅增量  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

河北省豐寧滿族自治縣是深度貧困縣，也是我國北方重要的鐵礦石產(chǎn)區(qū)。這里可用于制作砂石骨料的尾礦和廢石堆積量在30億噸以上。鐵路運(yùn)輸成本較公路運(yùn)輸成本低，“公轉(zhuǎn)鐵”專列開行后，豐寧縣全年可向北京發(fā)送砂石骨料30萬噸左右，既能填補(bǔ)北京市砂石骨料需求缺口，又能促進(jìn)豐寧礦山生態(tài)修復(fù)工作，帶動(dòng)豐寧縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

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為提升承德地區(qū)發(fā)送砂石料能力，他們對(duì)隆化貨場(chǎng)進(jìn)行改造，采取敞頂箱出站裝貨，并增加平泉、張百灣、窯上等貨場(chǎng)為砂石料發(fā)運(yùn)站，大大提高了承德地區(qū)砂石料“公轉(zhuǎn)鐵”能力。后續(xù)，他們還將對(duì)高碑店、文安、滄州等貨場(chǎng)進(jìn)行改造，提升到達(dá)接卸能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至5月份，北京局集團(tuán)公司完成砂石料運(yùn)輸530.8萬噸，同比增加426.7萬噸、增長(zhǎng)410%。按每車載重30噸計(jì)算，僅此一項(xiàng)相當(dāng)于減少了京津冀區(qū)域17.7萬輛重載卡車的碳排放，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極貢獻(xiàn)。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

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穩(wěn)“黑”增“白”、推陳出新  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱運(yùn)輸取得新突破  FHf大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，北京局集團(tuán)公司克服疫情帶來的不利影響，對(duì)接地方政府，積極爭(zhēng)取政策支持，不斷增加中歐班列開行數(shù)量；采用線上線下結(jié)合辦理業(yè)務(wù)等方式，及時(shí)做好集裝箱業(yè)務(wù)開辦條件審核工作；新增加開辦集裝箱業(yè)務(wù)站點(diǎn)16個(gè)，上報(bào)國鐵集團(tuán)新增開辦35噸集裝箱業(yè)務(wù)站點(diǎn)21個(gè)。目前，北京局集團(tuán)公司35噸集裝箱業(yè)務(wù)辦理站點(diǎn)達(dá)到112個(gè)，集裝箱業(yè)務(wù)辦理站點(diǎn)已達(dá)到199個(gè)。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

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北京局集團(tuán)公司積極運(yùn)用35噸集裝箱，大力推進(jìn)疏港鐵礦石、有色礦及砂石料公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸工作。截至6月10日，北京局集團(tuán)公司金礦、礦建類貨物合計(jì)完成發(fā)送噸4395.8萬噸，同比增加1138.3萬噸、增長(zhǎng)34.9%。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

在穩(wěn)住礦石等“黑貨”運(yùn)量的同時(shí)，北京局集團(tuán)公司積極對(duì)接上下游市場(chǎng)需求，吸引牛奶、乳飲料等零散白貨入箱，加強(qiáng)氧化鋁、卷鋼、帶鋼等品類入箱營銷工作，積極促進(jìn)零散白貨入箱運(yùn)輸。截至6月10日，北京局集團(tuán)公司合計(jì)發(fā)送鮮活、飲食品、鋼鐵有色類貨物62.9萬噸，同比增加5.3萬噸。FHf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國鐵路）FHf大陸橋物流聯(lián)盟

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