中歐班列首開“中吉烏”新通道，實現雙向重載循環運輸重大突破

6月5日上午，中歐班列“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列在甘肅(蘭州)國際陸港成功首發，標志著蘭州作為國際、國內多式聯運樞紐的第二條公鐵聯運國際貨運貿易通道正式開啟。該通道東起甘肅省蘭州市，經由新疆伊爾克什坦口岸出境，途經吉爾吉斯斯坦奧什市，西抵烏茲別克斯坦塔什干市，全長4380公里，一條聯接中西亞、輻射歐洲的國際貿易和物流新通道就此全線貫通。JSe大陸橋物流聯盟

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“一帶一路”倡議提出以來，中吉烏三國在跨境通關、交通運輸、區域合作等方面積極對接。今年1月，烏茲別克斯坦外經貿部、交通部和烏茲別克斯坦國家鐵路公司高級官員一行專程來蘭州和甘肅省、市領導進行會晤、磋商，隨后甘肅、新疆兩地省市政府、海關和鐵路部門克服疫情期間的各種困難，通過線上線下多種形式，就開通“中吉烏”新通道進行密切溝通，最終實現了該班列的如期開行。JSe大陸橋物流聯盟

蘭州是國家重點布局的陸港型物流樞紐和商貿服務型物流樞紐承載城市，蘭州陸港是重點打造的國際物流中轉樞紐和國際貿易集散中心。“中吉烏”國際公鐵聯運新通道將有效整合沿線的產業集群優勢和戰略通道優勢，對促進我國東西部物流樞紐聯動發展、完善東西互濟對外開放新格局具有重大意義，對深化與中亞之間經貿交流、提高區域合作水平具有戰略意義，對完善公鐵聯運機制、開辟國際貿易新途徑具有現實意義。JSe大陸橋物流聯盟

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“中吉烏”國際貨運班列是在今年4月開通的廣州至蘭州鐵路集裝箱快速班列的基礎上，在省市政府統籌安排、指導下，在中國鐵路蘭州局集團、烏魯木齊局集團和中鐵集裝箱運輸有限責任公司等單位的大力支持下，依托蘭州陸港完善的物流基礎設施、完備的貨物組織渠道、完整的場站作業體系，在常態化疫情防控時期以較短時間、較少消耗、較低風險組織發運的。此次班列的成功發運，拓展了向西開放新空間，將進一步促進國際貿易自由化便利化雙向流通，對沖新冠肺炎疫情對外貿企業的不利影響，保障外貿產業鏈、供應鏈的暢通運轉。JSe大陸橋物流聯盟

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捷時特物流作為該班列的經營主體，主要負責班列的貨源組織和運營協調。本次首發班列去程裝運出口電器，貨重230噸、貨值約260萬美元。回程裝運公司自營貿易的進口棉紗，貨重525噸、貨值約100萬美元，實現了真正意義上的點到點重去重回往返運輸，也是國內首趟采用“鐵-公-鐵”多式聯運方式組織開行的中歐班列。下一步，我們將深入結合“中吉烏”貿易物流新通道沿線國家和地區資源稟賦、產業特點和區位優勢，打通大宗產品進出口渠道，實現“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列常態化雙向運行。同時，利用現已成熟運營的西部陸海貿易新通道，大力發展轉口貿易，形成聯接“一帶”與“一路”、暢通中亞與東盟的貿易閉環。JSe大陸橋物流聯盟

（來源：捷時特物流）JSe大陸橋物流聯盟

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