中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心跑出發(fā)展加速度 打造物流高地 帶動產(chǎn)業(yè)聚集

隨著陸港型國家物流樞紐建設(shè)的推進(jìn)，自治區(qū)正式發(fā)布《中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心建設(shè)方案（2020——2024年）》，不斷創(chuàng)新中歐班列開行模式。未來5年，以集結(jié)中心為依托，烏魯木齊國際陸港區(qū)“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的總體發(fā)展效應(yīng)將更加凸顯，為打造外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺助力。gfC大陸橋物流聯(lián)盟

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5月13日中午，新疆華鐵新橋國際物流有限公司的辦公室里忙個(gè)不停。工作人員對照著訂單，一一確認(rèn)。就在前一天，該公司一批建材訂單剛剛從集結(jié)中心發(fā)往哈斯克斯坦。這已經(jīng)是他們本月以來的第25筆訂單，相比上月訂單量提升了30%。gfC大陸橋物流聯(lián)盟

新疆華鐵新橋國際物流有限公司副總經(jīng)理吳強(qiáng)說：“現(xiàn)在發(fā)運(yùn)的貨物品類也更加多樣，讓公司的業(yè)務(wù)市場也不斷擴(kuò)大，外運(yùn)的目的地逐步擴(kuò)展到了中亞和歐洲的10多個(gè)國家和地區(qū)。”gfC大陸橋物流聯(lián)盟

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圍繞“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的總體發(fā)展思路，《方案》提出，到2024年全面建成現(xiàn)代化的中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶極具影響力的國際門戶樞紐和開放型產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規(guī)模化發(fā)展新增長極。據(jù)介紹，目前，智能場站服務(wù)平臺建設(shè)正在加快完善，預(yù)計(jì)本月底進(jìn)入試運(yùn)營階段，將進(jìn)一步加快烏魯木齊從貨運(yùn)通道向樞紐的轉(zhuǎn)型。gfC大陸橋物流聯(lián)盟

新疆國際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理周凱說：“今年智能場站會在5月底進(jìn)行完全部的測試，現(xiàn)在基本上已經(jīng)上線運(yùn)營了，我們通過智能場站所開展的集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)，基本上烏魯木齊陸港區(qū)所有的班列發(fā)運(yùn)的工作，都會在智能場站上運(yùn)行。”gfC大陸橋物流聯(lián)盟

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今年，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心在穩(wěn)定中歐班列開行數(shù)量的基礎(chǔ)上，還將提升中歐班列發(fā)運(yùn)質(zhì)量，持續(xù)提升集裝箱占比。gfC大陸橋物流聯(lián)盟

周凱說：“我們要提高中歐班列集裝箱班列發(fā)運(yùn)數(shù)量，去年陸港區(qū)發(fā)運(yùn)班列一共是1102例，但是它一定程度是去往中亞的棚車，今年將會加大力度開行到中亞的集裝箱班列。”gfC大陸橋物流聯(lián)盟

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通過商貿(mào)物流的帶動，陸港區(qū)聚集產(chǎn)業(yè)效應(yīng)日益凸顯。目前，已有近百家知名商貿(mào)物流企業(yè)入駐陸港區(qū)，外向型產(chǎn)業(yè)落地達(dá)百億元，推動了烏魯木齊市向更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟(jì)邁進(jìn)。gfC大陸橋物流聯(lián)盟

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烏魯木齊國際陸港區(qū)管委會專職副主任劉少華說：“我們圍繞著‘聚產(chǎn)業(yè)’進(jìn)一步優(yōu)化、提升，在烏魯木齊國際陸港區(qū)的產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)，為外向型產(chǎn)業(yè)的落地發(fā)展打造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，在建好烏魯木齊國際陸港區(qū)的同時(shí)，還要積極地與烏魯木齊市15個(gè)工業(yè)園區(qū)進(jìn)行聯(lián)動發(fā)展，最終依托烏魯木齊國際陸港區(qū)，打造外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地。”gfC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏魯木齊廣電融媒體）gfC大陸橋物流聯(lián)盟

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