全球國際鐵路運輸行業大會

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跨境鐵路運輸行業一周資訊匯總

2020-04-20 08:46:18
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新疆發布《中歐班列(烏魯木齊)集結中心建設方案(2020-2024年)》qQx大陸橋物流聯盟

為加快推進中歐班列烏魯木齊集結中心建設,提升烏魯木齊交通樞紐能力,新疆近日正式發布《中歐班列(烏魯木齊)集結中心建設方案(2020-2024年)》。方案明確8個方面26項重點任務,提出力爭通過5年時間,努力建成現代化的中歐班列(烏魯木齊)集結中心,打造技術領先、理念先進、管理高效、運轉協調的中歐班列國際貨運綜合服務平臺,形成以烏魯木齊為樞紐中心,支持班列貨物集結、報關、分撥、結算,以阿拉山口、霍爾果斯為支點,保障班列高效通關、便捷換裝的協同發展格局,烏魯木齊集結中心在中歐班列西通道上集結、分撥和發運的吸引力、競爭力進一步增強,成為建設絲綢之路經濟帶商貿物流中心和交通樞紐中心的主要支撐。(中國一帶一路網) qQx大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列一季度進出口貨值逆勢增長qQx大陸橋物流聯盟

4月16日消息,安徽合肥中歐班列一季度共開行班列72列,進出口貨值達2.98億美元,同比增長14.37%。據統計,今年1-3月,合肥中歐班列共開行72列、6,684個標箱,貨值達2.98億美元,同比增長14.37%。其中回程班列大幅增加,為23列、1,948個標箱,標箱數同比增長近1.6倍,貨值1.03億美元,同比增長3.7倍。一季度,合肥班列發運貨物主要以電子產品、機械裝備、光伏組件、汽車及零部件為主,回程班列進口貨物包括醫療設備、過濾織物、生物塑料等一批緊急醫療物資和生產原材料。(中新網)qQx大陸橋物流聯盟

山東出境郵件中歐班列郵路正式開通qQx大陸橋物流聯盟

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海關現場查驗出境中歐班列集裝箱qQx大陸橋物流聯盟

4月16日消息,15日下午,滿載青島國際郵件互換局發往歐洲方向的集裝箱車駛離青島郵局海關監管場地,趕往義烏,將通過義烏中歐班列前往歐洲各國,預計用時13天抵達波蘭,隨即分撥至西班牙等23個歐洲國家,標志著青島郵政出境郵件中歐班列郵路正式開通。據介紹,此次青島郵政搭乘義烏班列,對加快郵政企業構建集空運、海運、陸運全方位多維度的國際快遞物流體系,促進山東及北方區域郵政服務國際貿易能力再提升具有重要意義。(央廣網)qQx大陸橋物流聯盟

全國首趟中歐班列整列運費機制改革落地qQx大陸橋物流聯盟

4月16日消息,62柜俄羅斯進口鋅精礦于15日從四川自貿試驗區青白江片區報關出區,標志著全國首列參與中歐班列“一單到底、兩段結算”運費機制改革的專列試點成功。通過該項改革,整列貨物實現了中歐班列境內段運費不計入完稅價格,共節省進口環節稅費近4萬元。據悉,此前已有多家企業參與改革,試點貨物品類涉及進口車、肉類、復合地板、紅酒等,試點線路覆蓋蒂爾堡、羅茲、紐倫堡三大主線及北線定制化線路。今年一季度,成都中歐班列開行量同比增長92.7%,綜合重箱率93.7%,保B監管貨值居全國第二,跨境電商業務增長21倍。(央廣網)qQx大陸橋物流聯盟

全國首趟渝蓉“點到點”班列重慶發車qQx大陸橋物流聯盟

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渝蓉“點到點”班列發車現場qQx大陸橋物流聯盟

4月15日下午,一列搭載28車皮木材、日用化工、葡萄糖和汽配等貨物的全國首趟渝蓉“點到點”班列駛出重慶興隆場編組站,并于9個小時后抵達成都大灣鎮站。自此,渝蓉“點到點”班列的順利開行。據介紹,鐵路部門針對渝蓉“點到點”班列開行提供政策支持,并從以往單一貨物品類拓展至糧食、食品飲料等21個品類。當前一季度,“渝新歐“陸海新通道”“沿江”三大國際班列共計開行287列,同比增加61列。(上游新聞)qQx大陸橋物流聯盟

2千萬只口罩搭乘中歐班列出口俄羅斯qQx大陸橋物流聯盟

4月15號,2,000萬只口罩在蘇州搭乘中歐班列出口俄羅斯。這是近期國內最大一批通過中歐班列運輸出口的防疫物資。據悉,該批防疫物資價值578萬歐元,預計12-15天后抵達目的地。據介紹,在目前全球疫情嚴重的情況下,運輸需求旺盛。由于近期飛機停航,海運耗時長,中歐班列成為首選運輸方案之一,接下來還會有大批防疫物資通過中歐班列運往歐洲和俄羅斯。(蘇州新聞網)qQx大陸橋物流聯盟

武漢中歐班列恢復常態化運營qQx大陸橋物流聯盟

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武漢中歐班列接車儀式現場qQx大陸橋物流聯盟

4月14日,德國杜伊斯堡港貨運場站迎來10多天前從武漢始發的中歐班列。這是自新冠疫情防控以來,從武漢開出的首趟中歐班列,標志著武漢中歐班列恢復常態化運營。此次武漢班列裝載的貨物包括醫用無紡布、醫用桌布等防疫物資,以及汽配、電子產品和通信光纖等復工所需物資。班列在抵達杜伊斯堡后,隨車貨物將分撥至德國、法國、匈牙利、捷克、波蘭等國。據悉,中國駐杜塞爾多夫總領事馮海陽、德國北萊茵-威斯特法倫州交通部長于斯特等共同為這趟具有特殊意義的中歐班列舉行了接車儀式。(央視網)qQx大陸橋物流聯盟

寧夏供銷社首列中歐班列抵達德國qQx大陸橋物流聯盟

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寧夏供銷社中歐班列首發現場qQx大陸橋物流聯盟

4月14日,寧夏供銷社所屬金橋物流園區首列中歐班列歷時12天抵達德國不來梅哈芬。據介紹,班列搭載貨物為951噸氨基酸類飼料添加劑,為滿足企業外貿出口需求,自治區供銷社借助金橋物流園區自備鐵路專用線開通中歐班列,將寧夏優質產品輸送至歐洲市場。本次中歐班列備貨、裝箱準備用時3天,由阿拉山口出境。據悉,金橋物流園前期計劃每月發運2-4列班列,待市場需求穩定后,計劃每月發運4-8列班列。(寧夏日報)qQx大陸橋物流聯盟

防疫物資搭乘中歐班列發往中亞國家qQx大陸橋物流聯盟

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班列于中哈(連云港)物流合作基地發車qQx大陸橋物流聯盟

4月14日,搭載著26萬件防疫物資的中歐班列從中哈(連云港)物流合作基地出發,前往中亞國家。據悉,這批捐贈的防疫物資包括醫用外科口罩、熱成像儀、紅外測溫儀、防護服等共26萬件,是由上合組織(連云港)國際物流園、連云港港口集團共同捐贈給上海合作組織秘書處,用于相關成員國抗擊新冠肺炎疫情。(中國日報)qQx大陸橋物流聯盟

廣東石龍中歐班列逆勢增長qQx大陸橋物流聯盟

近日,一列搭載100個標箱、總貨值達689.9萬美元電器、日用品、通訊設備的中歐班列從廣東(石龍)鐵路國際物流基地駛出,15天后由滿洲里口岸出境前往俄羅斯。據介紹,今年以來,黃埔海關所屬東莞海關共監管國際班列21列、2,050標箱,貨值1.12億美元。其中,3月共監管12列、1,170標箱,貨值達6,388萬美元,分別同比增長9.1%、14.7%、9.10%。(中新網)qQx大陸橋物流聯盟

首趟中歐班列郵包專列抵達立陶宛qQx大陸橋物流聯盟

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重慶中歐班列郵包專列于4月3日首發qQx大陸橋物流聯盟

4月13日消息,重慶中歐班列“中國郵政號”于12日抵達立陶宛維爾紐斯,為疏運新冠疫情期間積壓的國際郵件開辟了新通道。此次這列由重慶首發的中歐班列郵包專列共發運集裝箱44個,包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和應立陶宛政府請求發運的救援物資2箱。抵達立陶宛后,42箱國際郵件將再分撥至西班牙、丹麥、瑞士等36個歐洲國家。后續,重慶計劃每周發運1-2趟郵包專列,將為國家郵政運輸每日增加50噸歐向郵件運能,疏運量預計占全國中歐班列疏運歐向國際郵件總量的70%。(人民網)qQx大陸橋物流聯盟

濟南至德國漢堡開行首趟中歐班列qQx大陸橋物流聯盟

4月13日消息,4月10日上午,75054次中歐班列駛出濟南南站,“濟南-漢堡”中歐班列正式運營。據悉,此趟班列裝載41個40英尺標準集裝箱,其中4個集裝箱內裝載濟南當地企業生產的一次性口罩和手套等貨物,以支援德國疫情防控。班列全程運行20天,經二連浩特口岸出境,預計本月底到達漢堡火車站。截至目前,今年山東省內中歐班列已累計開行343列,省內運營班列線路達33條,出口貨物包括汽車散件、家用電器、工業機械、生活用品以及一次性口罩手套、消毒液等防疫物資。(東方資訊)qQx大陸橋物流聯盟

廈門中歐班列貨物裝運量逆勢增長qQx大陸橋物流聯盟

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廈門中歐班列由車站開出(圖/中新網)qQx大陸橋物流聯盟

4月12日上午,一列由廈門開往莫斯科的貨運列車在海滄站發車,這趟班列由50個滿載電子產品、服裝服飾和約158萬只一次性防疫口罩的40英尺集裝箱車輛組成,預計全程運行15天。據悉,今年3月廈門中歐班列開行33列,運輸2,960個國際標準箱,貨值1.2億美元,實現逆勢增長。此外,今年一季度,中鐵南昌局集團公司滄海站累計開行中歐班列66列,裝車3,014輛,貨值約2億美元,較2019年同期,開行列數增長了88%,裝運量增長了196%。(福建日報)qQx大陸橋物流聯盟

鄭州中歐班列開行突破2,000列qQx大陸橋物流聯盟

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鄭州中歐班列qQx大陸橋物流聯盟

中國鐵路鄭州局集團公司消息,鄭州中歐班列開行近6年來已突破2,000列,輻射24個國家126座城市,運輸的貨品包括衣帽、陶瓷、汽配、汽車整車、電子產品、醫療器械、飛機制造材料及進口生鮮等1,300余種。另外,班列常態化開行的境外目的地有德國漢堡、慕尼黑、比利時列日、塔什干、阿拉木圖及東盟,開行頻率為每周9班,集貨范圍擴展至1,500公里,最快運輸時間達12天。據介紹,鄭州中歐班列今年計劃開行1,300班,繼續提升歐洲線開行班次,中亞和東盟實現往返常態并持續加密,擴大境外業務輻射范圍。(新華網)qQx大陸橋物流聯盟

齊魯號首班“魯歐快線”濟南發車qQx大陸橋物流聯盟

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“魯歐快線”于濟南首發現場qQx大陸橋物流聯盟

4月10日,齊魯號“魯歐快線”(濟南-德國)首班列車從濟南發車,經二連浩特口岸出境前往歐洲,用時20天后抵達德國漢堡。據悉,此趟班列共載41個40英尺集裝箱,運輸貨物有發電設備、太陽能配件、塑料制品、生活用品及濟南本地產防疫物資,總貨值約2,400萬元人民幣。據介紹,該線班列是在原有基礎上新增的線路,將直接連通山東省與德國及周邊國家的鐵路運輸,填補濟南市到西歐的鐵路運輸空白。截至目前,今年“齊魯號”歐亞班列已累計開行343列,同比增加38.3%。(中新網)qQx大陸橋物流聯盟

南疆集拼集運班列實現常態化開行qQx大陸橋物流聯盟

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南疆集拼集運班列于喀什站裝車現場qQx大陸橋物流聯盟

中國鐵路烏魯木齊局集團公司消息,2020年以來,南疆集拼集運貨運班列已發運219車,共計2,813噸貨物,實現多品類、常態化開行。4月8日下午,“和田-喀什-烏魯木齊”貨運班列搭載500噸杏醬等貨物從喀什站出發,抵達烏魯木齊西站后,在中歐班列烏魯木齊集結中心重新編組,集拼到中歐班列發往俄羅斯、中亞國家,預計全程運行約15天。目前,隨著疆內企業訂單增多,新疆鐵路采用混合編組、開行專列等方式,加大了南疆集拼集運貨運班列開行力度。(新疆日報)qQx大陸橋物流聯盟

重慶有關領導調研重慶中歐班列運行工作qQx大陸橋物流聯盟

4月9日,重慶市委常委、常務副市長吳存榮調研重慶中歐班列運行工作,先后到鐵路口岸、公路港等實地走訪,詳細了解有關企業運營情況。在座談會上,吳存榮強調,重慶中歐班列已成為我國特別是西部地區對外開放的重要戰略通道,為推動“一帶一路”建設發揮了重要作用,各級各有關部門要進一步統一思想,持續大力推動重慶中歐班列高質量發展,要做大做強鐵路貨運,積極發展鐵水聯運等模式,加強萬州新田、涪陵龍頭、江津珞璜等樞紐港區域性集貨能力,為重慶班列提供穩定貨源;加快果園港“智慧港口”建設,提高該港口岸服務和運營能力,并發揮好重慶班列與西部陸海新通道的戰略通道作用,帶動本地產品多元化拓展國際市場,促各類產業發展。(重慶日報、視界網)qQx大陸橋物流聯盟

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寧波舟山港鐵路穿山港站啟用qQx大陸橋物流聯盟

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“湖州-寧波舟山港”海鐵聯運班列抵達穿山港站qQx大陸橋物流聯盟

4月15日上午,一趟“湖州-寧波舟山港”海鐵聯運班列抵達穿山港站,標志著寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用,對寧波舟山港推進海鐵聯運發展具有重要意義。據了解,此趟海鐵聯運班列運載92個標箱家具等商品,將在寧波舟山港幾大港區通過國際班輪運往德國、比利時等國。據悉,鐵路穿山港站的啟用,使其成為繼北侖港區、鎮海港區后,寧波舟山港第3個具備海鐵聯運作業能力的港區。(新華網)qQx大陸橋物流聯盟

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哈薩克斯坦希望增加中國商品過境運輸qQx大陸橋物流聯盟

據哈薩克斯坦媒體4月15日報道,薩姆魯克-卡澤納國家基金總裁葉西莫夫表示,增加中國商品過境運輸是振興哈運輸業的潛在機遇。他表示,目前物流運輸行總體保持穩定,其旗下的哈國家鐵路公司仍占據主要市場份額。一季度完成貨運量較原計劃減少6%,但仍保持去年同期水平。隨著中國商品過境運輸復蘇,3月份貨運量環比增長30%,未來貨運量有望繼續增長。此外,來自中國的郵包運輸正在恢復,有助于提升哈過境運輸潛力。(駐哈薩克斯坦使館經商處)qQx大陸橋物流聯盟

哈鐵開行“中國-土耳其”貨運班列qQx大陸橋物流聯盟

據哈薩克斯坦國家鐵路公司發布消息,哈鐵快運近日通過跨里海國際運輸走廊,成功開行由中國西安開往土耳其伊茲密特的集裝箱列車。據悉,列車搭載41個裝有各類商品的集裝箱,將于16天內抵達目的地。自此哈薩克斯坦可通過該線路將商品運至阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其及黑海和地中海港口。(商務部網站)qQx大陸橋物流聯盟

“阿爾漢格爾斯克-福山”國際貨運列車首發qQx大陸橋物流聯盟

據外媒報道,一列從俄羅斯阿爾漢格爾斯克(Arkhangelsk)至中國福山的首列集裝箱貨運列車,搭載62個高箱原木等貨物,于4月5日始發,預計將于4月15日抵達后貝加爾斯克,隨后由滿洲里口岸入境中國。目前該線路已開啟常態化運行,主要用于原木運輸,預計托運人計劃每月發運4列。(外媒)qQx大陸橋物流聯盟

別雷拉斯特物流中心海關正式獲批設立qQx大陸橋物流聯盟

4月13日消息,中俄合建的莫斯科別雷拉斯特物流中心于4月2日正式獲批設立海關,向著中歐班列樞紐目標又邁出關鍵一步。據了解,該物流中心是中俄兩國首個大型物流基建項目,是“一帶一路”建設和俄羅斯歐亞經濟聯盟戰略的重要對接支點,旨在以“設施聯通”帶動“貿易暢通”。該中心占地179萬平方米,距莫斯科大環僅30公里,同時建有1,050米鐵路裝卸線,一期工程設計年裝卸能力達27.5萬TEU。海關設立后,該中心將積極與遼寧乃至全國中歐班列聯合打造優質班列,增加雙向滿載率,共同提高中俄鐵路通道綜合服務水平。(北國網)qQx大陸橋物流聯盟

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中國北疆上線鐵路“新艙單”qQx大陸橋物流聯盟

滿洲里海關4月13日對外消息,該海關順利完成進出境鐵路運輸工具管理系統、鐵路艙單管理系統的上線運行工作。自此,滿洲里鐵路口岸成為中國首個上線“兩系統”的口岸。官方表示,該系統上線實現了鐵路物流監管信息“無紙化”,有效壓縮了班列在口岸的停留時間。“兩系統”上線后,進出境列車動態及其所載貨物艙單數據實現電子申報,海關、鐵路各環節的作業數據自動核碰,通過海關與鐵路之間的信息共享和業務協同,形成智能的閉合監管鏈條,提升了鐵路口岸的貨物驗放效能。(中新網)qQx大陸橋物流聯盟

中國鐵路貨車首次采用“換輪”方式出國門qQx大陸橋物流聯盟

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圖為列車“換輪”現場qQx大陸橋物流聯盟

4月13日下午,裝載250臺商品汽車的國際貨列從二連浩特駛出國門,出口蒙古國。這列編組25輛汽車專用運輸車的貨列,于12日由天津港抵達二連浩特,并在二連國際貨車換輪庫完成“換輪”,預計16日可抵達烏蘭巴托。這是我國鐵路汽車出口運輸首次采用“換輪”方式走出國門,即更換貨運列車的車廂底盤,將蒙古國的鐵路寬軌轉向架置于車下,并完成車輛行走裝置和制動系統的連接。據介紹,過去由二連口岸出境的汽車專用集裝箱在扎門烏德進行倒裝,需耗時4天,現采用換輪作業,只用時1天便可發往蒙古國烏蘭巴托,運輸效率提升了約50%。據悉,二連口岸計劃未來每月出口800輛商品車至蒙古國與歐洲,形成每年近1萬輛商品汽車的出口運能。(央廣網)qQx大陸橋物流聯盟

阿拉山口跨境電商零售出口實現從無到有qQx大陸橋物流聯盟

今年一季度,阿拉山口鐵路口岸跨境電商零售出口業務實現從無到有,累計驗放跨境電商出口包裹28.74萬件,貨值52萬美元,貨重26噸。該口岸1月21日首開跨境電商零售出口業務,主要出口家具、服飾、日用雜品等商品,由鐵路運輸發往比利時、德國,再向歐盟海關申報入境轉當地郵政或國際快遞等進行配送。據了解,跨境電商包裹運達消費者手中的時間較海運快一倍,疫情期間物流成本較空運降低70%。目前阿拉山口海關主動改革優化跨境電商通關模式,大幅減少貨物出口耗時。據介紹,預計今年阿拉山口鐵路口岸將出口1,000多萬個跨境電商包裹。(新疆日報)qQx大陸橋物流聯盟

(來源:鐵洋多式聯運)qQx大陸橋物流聯盟

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